Можно ли воткнуть диск 56.5/39, если стандартный 56.1/35?

[Mazzay]

А подумать?

Открою страшную тайну - даже при идеальных дисках, во время движения, шины тоже перестают быть 'круглыми' по внешней окружности... Ну, а поскольку местная конструкторская мысль так далеко зашла, может вообще колеса не балансировать? :smile2:

Колеса балансируются не песчинками, так-то, а вполне наблюдабельными грузиками.

 

[-=V=-]

Колеса балансируются не песчинками, так-то, а вполне наблюдабельными грузиками.

..по 30-50г? к чему эти нюансы? Грязь ведь налипает килограммами... Опять же - "пищинки"(с). :b3b4e46f21f040a62b4

 

[Mazzay]

..по 30-50г? к чему эти нюансы? Грязь ведь налипает килограммами... Опять же - "пищинки"(с). :b3b4e46f21f040a62b4

В то-то и дело! Вернёмся к теме. Разница в какие-то доли миллиметра (возможная) в посадке диска сильно на что-то повлияет, если попавшая куда-либо песчинка даёт куда бо́льшую "кривизну"?

 

[-=V=-]

В то-то и дело!

Дело как раз в другом - несмотря на киллограммы налипшей грязи, колесо должно быть отбалансировано этими самыми грузиками в десятки грамм. Нюансы всё решают.

Разница в какие-то доли миллиметра (возможная) в посадке диска сильно на что-то повлияет, если попавшая куда-либо песчинка даёт куда бо́льшую "кривизну"?

'Крупные' песчинки, попавшие между диском и ступицей, элементарно выталкиваются цилиндром ступицы, при установке диска. В противном случае, если они, к примеру, 'прикипели', ты диск не наденешь. Разве что "легко постукивая кувалдой". :b3b4e46f21f040a62b4. 'Мелкие' песчинки, в пределах допуска изготовления цилиндра ступицы и внутреннего диаметра диска, роли не играют. Они в пределах допустимой "кривизны". :derisive:

Еще нюанс: при использовании центрирующих колец их необходимо менять после нескольких смен колес - те небольшие деформации, которым кольца неизбежно подвергаются при установке колеса, накапливаются и начинают влиять на центровку. Вот такие "пищинки", панимашь...

 

[Nusferatus]

Господа, придите пожалуйста к компромису!)))
Все диски, котореы продают в Сратове на R15, боле менее близкие - Жили/Авео/Реномеган на 56.5

 

[Mazzay]

Господа, придите пожалуйста к компромису!)))
Все диски, котореы продают в Сратове на R15, боле менее близкие - Жили/Авео/Реномеган на 56.5

Компромисса не будет, так как по всему Интернету в течение многих лет он так и не достигнут.
Я бы внимания на разницу в 0,4 мм по центральному отверстию не обращал.

ЗЫ. В радиусе разница, вообще, 0,2 мм, получается. Я не думаю, что в тех дисках, которые ты рассматриваешь, погрешность кривизны окружности центрального отверстия меньше.

 

[Nusferatus]

Стоп. Дык и правда - чёто тупанул я. Этож мм. Т.е. на 0.2 мм - я так подозреваю, что это вообще в рамках погрешности тех же штампов..

 

[Mazzay]

Стоп. Дык и правда - чёто тупанул я. Этож мм. Т.е. на 0.2 мм - я так подозреваю, что это вообще в рамках погрешности тех же штампов..

В том-то и дело. Диск, надетый на центрирующее кольцо ступицы, должен на этой ступице вращаться, чтобы можно было совместить крепёжные отверстия диска и ступицы. То есть зазор должен-таки быть.

 

[-=V=-]

Господа, придите пожалуйста к компромису!)))

Есть четкие указания КБ автопроизводителей. Всё остальное - безответственная отсебятина, иногда замешанная на меркантильности продавцов.
Вот еще одна жертва сказок про центрирование болтами, а всего-то разница в 1.5мм по радиусу...

Стоп. Дык и правда - чёто тупанул я. Этож мм. Т.е. на 0.2 мм - я так подозреваю, что это вообще в рамках погрешности тех же штампов..

Погрешности лежат в другом знаке. А при разнице в диаметрах 0.4мм люфт отслеживается даже без приборов.

 

[Mazzay]

Вот еще одна жертва сказок про центрирование болтами, а всего-то разница в 1.5мм по радиусу...

Оттуда:

Запарила вибрация на скорости 105-120 км/ч.

В качестве противопоставления могу сказать, что у меня без центрирующих колец не было абсолютно никакой вибрации ни на меньших, ни на таких же, ни на куда бо́льших скоростях.

 

[-=V=-]

В качестве противопоставления могу сказать, что у меня без центрирующих колец не было абсолютно никакой вибрации ни на меньших, ни на таких же, ни на куда бо́льших скоростях.

А теперь выслушаем, что скажет подвеска твоей бэхи... Вибрации, передаваемые в рулевую колонку - это уже вопиющий случай, когда нельзя не заметить.

 

[Wave]

Блин, что за бред?))) Никак 0,4 мм ни на что не повлияют) У нас половина тазорейсеров на дисках 4х100 гоняют и ничего)

ИМХО ставить и не париться.

 

[CAM]

Nusferatus, вон люди вместо 13" надевают 19" и ничё Посмотреть вложение 264084

Только некоторые на нексиях - задния бампера теряют вместе с нумерами....

 

[Alcantara]

все будет хорошо! можно ставить и ездить.

 

[CAM]

все будет хорошо! можно ставить и ездить.

+1...

 

[химик]

на Е34 поставить диски от Е39 без колец не получилось (и судя по форумам у 90% владельцев Е34 тоже не получилось). Трясло и при том сильно. Разницу в диаметре я не помню.
Про тазы примеров не надо, т.к. полно деятелей которые натягивают не тазовые диски у которых PCD на 1 мм не совпадает. говорят потом что всё нормально. Не знаю я как они ездят...

Моё ИМХО: колхоз в опу. Или только в варианте с кольцами.
Я бы купил оригинал (заменитель оригинала). С кольцами - та еще камасутра: пластиковые - одноразовые, а алюминиевые не отдерешь потОм. Шиномонтажники угробят и то и другое с первого раза. Все это пройдено.

 

[Mazzay]

на Е34 поставить диски от Е39 без колец не получилось (и судя по форумам у 90% владельцев Е34 тоже не получилось). Трясло и при том сильно. Разницу в диаметре я не помню.
Про тазы примеров не надо, т.к. полно деятелей которые натягивают не тазовые диски у которых PCD на 1 мм не совпадает. говорят потом что всё нормально. Не знаю я как они ездят...

Моё ИМХО: колхоз в опу. Или только в варианте с кольцами.
Я бы купил оригинал (заменитель оригинала). С кольцами - та еще камасутра: пластиковые - одноразовые, а алюминиевые не отдерешь потОм. Шиномонтажники угробят и то и другое с первого раза. Все это пройдено.

Это говорит о том, что у дисков не совпадают центры окружностей, проходящих через центры крепёжных отверстий, и центры посадочных отверстий. Может, это просто диски хреновые?

 

[gotic]

Ставлю уже два сезона диски с бОльшим центральным отверстием на свою Рио. Как-то центрируются болтами, даже не думал над этим. Наоборот родная штамповка после зимы прикипает к ступице, и снять ее потом очень сложно. А литье нормально снимается, при езде не замечено никакого биения.

 

[CAM]

Ставлю уже два сезона диски с бОльшим центральным отверстием на свою Рио. Как-то центрируются болтами, даже не думал над этим. Наоборот родная штамповка после зимы прикипает к ступице, и снять ее потом очень сложно. А литье нормально снимается, при езде не замечено никакого биения.

У литья ЦО всегда чуть больше чем у штампа, как раз на 0,1 -0,2 мм. Да и коррозии на литье, да еще летом - нет.

 

[Mazzay]

У литья ЦО всегда чуть больше чем у штампа, как раз на 0,1 -0,2 мм.

И как же тогда центрировать-то это литьё с такой дырищей?