Моторное масло через 2.5 года

[amper]

Езжу 2.5 на одном и том же масле 2 года пробег 5 тыс.(йесть йщо машин)
Стоит ли менять или еще 5 тыс. накатать


p.s. mannol extrime 5W40

p.p.s. б.. опЯть пошел дождь

 

[Oleg07]

Миниралку по любому надо раз в год менять. Лучше весной.

 

[amper]

Полусинтетика

 

[amper]

SL

 

[Oleg07]

Полусинтетика

Однох..ственно. Синтетику можно не каждый год менять.

 

[Baz]

Просто на горячую посмотри на щупе цвет и определяйся сам. ИМХО по сроку ему ничего не будет. А вот отложения на стенках коксуются. На горячую, после относительного обмыва увидишь, скока там чиво.

 

[Oleg07]

Лично я на масле никогда не экономлю. И меняю значительно чаще положенного срока.

 

[amper]

не я периодически ездил, машин стоял тока зимой

А что я дожлен увидетьна щупе? Кучочки отложений?

 

[Baz]

Просто цвет взвеси и отсутствие пены. Если кусочки - эт уже клиника(забитый фильтр и маслоприемник, засранные каналы, низкое давление).

 

[Ilya 2112]

Езжу 2.5 на одном и том же масле 2 года пробег 5 тыс.(йесть йщо машин)
Стоит ли менять или еще 5 тыс. накатать


p.s. mannol extrime 5W40

p.p.s. б.. опЯть пошел дождь

Да не всё нормально должно быть - никаких отложений. А цвет-не показатель, если моющие свойства хорошие оно сразу тёмным становится, а у полусинтетики они обычно хорошие(свойства моющие)
Понятно что можно масло и через 5 тыс. менять, но зачем если оно нормальное и написано через 10 тыс., так можно всё менять и в коробке /мосте чез\рез 10 тыс., и резину каждый сезон- на машину нужно как можно меньше времени на ремонт. Это не значит что не ремонтировать, а делать всё вовремя и использовать хорошие расходники. А то зачем такая машина, в которой постоянно нужно что то менять.

 

[banda]

Мнение свое никому не навязываю, но считаю что ездить на одном масле 2,5 года эт совершенно неправильно...
И неважно какое оно масло минералка-полусинтетика-синтетика... Многие производители авто и не только авто в мануалах указывают сроки замены масла например: "каждые 15 тыс км или один раз в год", что наступит быстрее. Длительное хранение масла, в пределах гарантийного срока, возможно только в плотноупакованной заводской таре. В двигателе же масло подвержено окислению, атмосферному воздействию и прочим хим процессам, поэтому не стоит так рисковать его , двигателя, здоровьем.... ИМХО

 

[Ali]

+1

 

[Oleg07]

Понятно что можно масло и через 5 тыс. менять, но зачем если оно нормальное и написано через 10 тыс., так можно всё менять и в коробке /мосте чез\рез 10 тыс., и резину каждый сезон- на машину нужно как можно меньше времени на ремонт. Это не значит что не ремонтировать, а делать всё вовремя и использовать хорошие расходники. А то зачем такая машина, в которой постоянно нужно что то менять.

Можно и в одних носках месяц ходить, пока до дыр не сотрутся. Расходники меняю по мере надобности. А уж масло сменить, там делов на 10 минут. Неужели не хочется сделать машине приятное? Особенно когда сам делаешь а не дяди на сто. И она тебе ответит тем же.

 

[amper]

уговорили

Следующий вопрос: на что поменять?(MOTULE не предлагать ) щоб недорого и хорошо

 

[banda]

уговорили

Следующий вопрос: на что поменять?(MOTULE не предлагать ) щоб недорого и хорошо

Лей Лукойл и не парься.. С такими режимами эксплуатации не стоит особо заморачиваться...

 

[amper]

Не сейчас эксплуатация стала жезче 1000 км/мес

 

[banda]

Не сейчас эксплуатация стала жезче 1000 км/мес

Все равно смысла выпендриваццо лично я не вижу.... У меня шестерка была, на Лукойле, 99-я была карбовая тож, практически на нем отходила...все выжило, не сломалось, продалось

 

[Oleg07]

Масла по свойствам очень близки, если конечно не подделка. Так что для жигулей лукойл самое то. Я туда его и лил, только последние пару лет на импорт перешел.

 

[Ilya 2112]

Не доверяю я почему то нашему маслу!
Лью Ессо синт, п/синт. последние лет 6 наверно в Пит Стопе. Нареканий тоже нет

 

[Oleg07]

Не доверяю я почему то нашему маслу!
Лью Ессо синт, п/синт. последние лет 6 наверно в Пит Стопе. Нареканий тоже нет

Гыыы. Типа хохлятскому доверяешь