Моя машина на Drive.ru

[Nusferatus]

Не ребят - давайте не будем сводить всё к спору инко - не инко, т.к. спор боян и не имеет смысла.

Тут речь идёт об Ауди Б3 конца 80х и Ваз 05(онож недо07 и онож тюненгованое(кстати не в лучшую сторону) 01, которое в свою очередь является тюненгованым(в лучшую сторону) Фиатом 124, который в 1965 году выиграл титул "Автомобиль года" в Европе.).

Могу обосновать на конкретных примерах, относительно любых деталей одной и другой машины, в том числе и относительно используемых материалов в запчастях одной и второй моделей автомобилей , что из этого лучше и дольше проживёт. Так же мона устроить тест драйв 20 летней модели 05/01/03/07(и т.д.) и Ауди 80 Б3 того же года.
Если кому интересно - так же могу представить сравнительный анализ стоимости запчастей на представленные модели.

 

[LKor]

Не ребят - давайте не будем сводить всё к спору инко - не инко, т.к. спор боян и не имеет смысла.

Тут речь идёт об Ауди Б3 конца 80х и Ваз 05(онож недо07 и онож тюненгованое(кстати не в лучшую сторону) 01, которое в свою очередь является тюненгованым(в лучшую сторону) Фиатом 124, который в 1965 году выиграл титул "Автомобиль года" в Европе.).

Могу обосновать на конкретных примерах, относительно любых деталей одной и другой машины, в том числе и относительно используемых материалов в запчастях одной и второй моделей автомобилей , что из этого лучше и дольше проживёт. Так же мона устроить тест драйв 20 летней модели 05/01/03/07(и т.д.) и Ауди 80 Б3 того же года.
Если кому интересно - так же могу представить сравнительный анализ стоимости запчастей на представленные модели.

для сравнения машин в 20-летнем возрасте надо чтоб они были примерно в одинаковом состоянии... ибо на копейке мог ездит мастер умелые руки который всё делал по уму, а на ауди той же мог ездит человек который о том что хотя бы расходники менять надо понятия не имет, а о ремонте и подавно.
ну так давай цифры... цифры сравнивать проще чем субъективное лучше-хуже.

 

[Nusferatus]

для сравнения машин в 20-летнем возрасте надо чтоб они были примерно в одинаковом состоянии... ибо на копейке мог ездит мастер умелые руки который всё делал по уму, а на ауди той же мог ездит человек который о том что хотя бы расходники менять надо понятия не имет, а о ремонте и подавно.

Эт всё понятно, однако утверждать, что классика ваза лучше и надёжней Б3 имхо глупость))
Цифры - не вопрос. На что именно? Расходники или что?

 

[Hunter]

Очень часто попадаются отзывы людей купивших ушатанный экземпляр, после этого они начинают хаить определенную модель или марку. Ушатанный ваз восстанавливать часто дешевле , чем иномарку отсюда делается вывод, что ваз лучше. Сравнивать классику и бочку считаю некорректным, т.к. машины в принципе разных уровней.

 

[Nusferatus]

Очень часто попадаются отзывы людей купивших ушатанный экземпляр, после этого они начинают хаить определенную модель или марку. Ушатанный ваз восстанавливать часто дешевле , чем иномарку отсюда делается вывод, что ваз лучше. Сравнивать классику и бочку считаю некорректным, т.к. машины в принципе разных уровней.

Вот собсно эту же мысль и пытаюсь донести. +1
Сравнение из серии хрeна с пальцем.

 

[Антонище]

Могу сказать так: проездил на ВАЗ 21053 1998 года 1,5 года. Вложений -тысяч 40 с учетом сигналки, магнитолы и других излишеств. Подводила дважды: когда на ней обломился солдатик и когда на прошлой неделе мою бочину подрал МАЗ. С техникой (тьфу-тьфу все нормально). За свои деньги отличная машина - проходимость на высоте, неплохой комфорт и динамика для города подходящая.
С апреля катаюсь на Audi 80 1987 года. Машина внешне конфетка! Одно пятнышко ржавчины на всем кузове. Выглядит солидно и выигрышно за счет своего перламутрового цвета. Мотор 1,8 90 л.с. инжекторный - после пятерки ураган. Да и салон на несколько классов выше. Но почему я выступаю в пользу ВАЗа? Да потому, что на AUDI ломается что-нибудь ЕЖЕДНЕВНО. Кажтся, уже заменили на ней все - ан нет. Уже третий день у неё явная нехватка мощности и черный дым из выхлопной трубы. Регулировки инжектора не помогают... Кто знает что с ней делать - жду подсказки. Но денег она скушала за два месяца примерно столько же, сколько и ВАЗ 21053. делаем выводы!

 

[Антонище]

Добавлю: речь идет о конкретном Audi 80 и конкретном ВАЗ 21053

 

[GEMINI]

Очень часто попадаются отзывы людей купивших ушатанный экземпляр, после этого они начинают хаить определенную модель или марку. Ушатанный ваз восстанавливать часто дешевле , чем иномарку отсюда делается вывод, что ваз лучше. Сравнивать классику и бочку считаю некорректным, т.к. машины в принципе разных уровней.

+1000 абсолютно верно

 

[GEMINI]

С апреля катаюсь на Audi 80 1987 года. Машина внешне конфетка! Одно пятнышко ржавчины на всем кузове. Выглядит солидно и выигрышно за счет своего перламутрового цвета. Мотор 1,8 90 л.с. инжекторный - после пятерки ураган. Да и салон на несколько классов выше. Но почему я выступаю в пользу ВАЗа? Да потому, что на AUDI ломается что-нибудь ЕЖЕДНЕВНО. Кажтся, уже заменили на ней все - ан нет. Уже третий день у неё явная нехватка мощности и черный дым из выхлопной трубы. Регулировки инжектора не помогают... Кто знает что с ней делать - жду подсказки. Но денег она скушала за два месяца примерно столько же, сколько и ВАЗ 21053. делаем выводы!

Просто ты купил уже "уставшую" машину.

 

[dalex]

Да потому, что на AUDI ломается что-нибудь ЕЖЕДНЕВНО. Кажтся, уже заменили на ней все - ан нет. Уже третий день у неё явная нехватка мощности и черный дым из выхлопной трубы. Регулировки инжектора не помогают... Кто знает что с ней делать - жду подсказки. Но денег она скушала за два месяца примерно столько же, сколько и ВАЗ 21053. делаем выводы!

Что такое регулировки инжектора?

Делаем выводы: отвези машину на нормальную проверенную СТО, где тебе её починят и будешь иметь счастье!

 

[Nusferatus]

Уже третий день у неё явная нехватка мощности и черный дым из выхлопной трубы. Регулировки инжектора не помогают...

Кислороднику кирдык имхо.
А где ты её ремонтишь то?)))

делаем выводы!

Вывод тут тока один, он прост как 3 копейки, поражает своей элементарностью и логичностью - перед покупкой автомобиля необходимо ехать на диагностику.

 

[GEMINI]

Кислороднику кирдык имхо.
А где ты её ремонтишь то?)))

Не факт что ему, если по его движку перечислить причины то может быть оч много. От лямбды до ДТОЖ и прочее. Все смотреть надо детально. В том числе состояние дозатора и ЭГРД

Что такое регулировки инжектора?
Делаем выводы: отвези машину на нормальную проверенную СТО, где тебе её починят и будешь иметь счастье!

Ну и где нормальное СТо где за диагностику K-JETRONIC возьмутся, а не будут бегать от него как черт от ладана

 

[Nusferatus]

Не факт что ему, если по его движку перечислить причины то может быть оч много. От лямбды до ДТОЖ и прочее. Все смотреть надо детально. В том числе состояние дозатора и ЭГРД

Конечно не факт, эт первое, что пришло в голову - тут тока вскрытие покажет, надо ехать на сто и делать диагностику.

Ну и где нормальное СТо где за диагностику K-JETRONIC возьмутся, а не будут бегать от него как черт от ладана

Вещь сложная - бп, но отрицательных отзывов не поступало о качестве работы))

 

[GEMINI]

Вот ему ответы на все его проблемы. Очень подробно описаны тут:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834 Все разжевано все понятно. Нужно просто читать

 

[KONDOR]

Антон ну от тебя такого не ожидал !!! Видеш тест-драйвы, пишеш статьи и такие выводы ))) иди жопер купи там вобще ничего не ломаеться и не гниет ))))

 

[Dr.Lecter]

Могу сказать так: проездил на ВАЗ 21053 1998 года 1,5 года. Вложений -тысяч 40 с учетом сигналки, магнитолы и других излишеств. Подводила дважды: когда на ней обломился солдатик и когда на прошлой неделе мою бочину подрал МАЗ.

А подшипник, печка, лобач запотевающий, колодки с барабанами, карбюратор?
я не стал все темы просматривать, но думаю, что главная проблема в том, что когда ты покупал Ауди, поспешил и не продиагностировал как полагается.

2 SID - пост про "покажи три пятерки 87гв" был ответом на "Абсолютно уверен, что при одинаковом уходе и равном вложении денюх, тазик подольше проживёт."
Читайте внимательно. Про ликвидность, рестайлинг, эксклюзивные авто 70х годов я ничего не говорил!

 

[KONDOR]

+1 Dr.Lecter
все праильно говорит чуваг

 

[era13]

А подшипник, печка, лобач запотевающий, колодки с барабанами, карбюратор?
я не стал все темы просматривать, но думаю, что главная проблема в том, что когда ты покупал Ауди, поспешил и не продиагностировал как полагается.

2 SID - пост про "покажи три пятерки 87гв" был ответом на "Абсолютно уверен, что при одинаковом уходе и равном вложении денюх, тазик подольше проживёт."
Читайте внимательно. Про ликвидность, рестайлинг, эксклюзивные авто 70х годов я ничего не говорил!

И тем не менее, "абсолютно уверен...". Поездил и на тазиках и новых и б/у, поездил много и на б/у иномарках. Вывод сделал для себя: Никогда (при возможности) не куплю таз, даже новый. Куплю б/у инку, но точно зная, что при одинаковом состоянии авто (ино vs таз), ремонт в разы (до 10 раз) у инки дороже. Правда частично (но далеко не полностью) это компенсируется количеством таких ремонтов.

 

[kitty]

ВАЗ 21053 ..... неплохой комфорт

:sarcastic::sarcastic::sarcastic:
ты не знаешь видимо, что такое комфорт. НЛ

 

[Бриз]

:sarcastic::sarcastic::sarcastic:
ты не знаешь видимо, что такое комфорт. НЛ

А, может, просто иной подход к комфорту? Мне, например, в Ниве комфортно, когда я бампером ворота открываю, и в Паджеро некомфортно, когда залазию в него в грязных сапогах.