Мой BMW 735i

[Nusferatus]

где то 18 получается по городу. если комфортно передвигатся не наваливая... если наваливать то расход приближается к бесконечности

Много чёто.
Бензонасос какой стоит?

На днях приобрел очень важную вещицу, вещица называется полный климат БЕХР, хотя у меня и стоит такой же но как я неоднократно писал и рассказывал, он очень сильно наколхожен предыдущими владельцами что работает щас только в одном режиме обдува, правда обдув происходит непойми куда и непойми как...(((
Надеюсь что после замены климата у меня будет все как задумывали фишиские инженеры. + собираюсь восстановить работу кондера.
прилагаю фотки климатической установки в сборе + панелька он нее.
Подкапотная проводка + проводка кондея в сборе лежит в багажнике кучей проводов как в ней разбиратся я буду я хз )) че нить придумаем

Уау. Отличное приобретение! Беды у них с климатами и саблями - работает обычно 1 из десяти.

 

[3/|0|/|]

На днях приобрел очень важную вещицу, вещица называется полный климат БЕХР, хотя у меня и стоит такой же но как я неоднократно писал и рассказывал, он очень сильно наколхожен предыдущими владельцами что работает щас только в одном режиме обдува, правда обдув происходит непойми куда и непойми как...(((
Надеюсь что после замены климата у меня будет все как задумывали фишиские инженеры. + собираюсь восстановить работу кондера.
прилагаю фотки климатической установки в сборе + панелька он нее.
Подкапотная проводка + проводка кондея в сборе лежит в багажнике кучей проводов как в ней разбиратся я буду я хз )) че нить придумаем

Супер!

ОФФ: наличие отвертки EPOX говорит)

 

[Artem]

всю систему кондиционера сегодня демонтировал с машины. Все трубки, конденсер, осушитель, вентилятор, компрессор.
всё это дело будет промыватся включая испаритель и обтягиватся новым термофлексом + замена всех уплатнительных колечек которые уже заказаны, заказывал колечки от VAGa так как они в несколько раз дешевле, а размер и материал одинаковый.
кстати кому интересно то вот коды оригинальных колечек БМВ и коды оригинальные ВАГовские:

Уплотнительное кольцо D=7,65MM 64508390601 6шт
Уплотнительное кольцо D=11.1MM 64508390602 3шт
Уплотнительное кольцо D=14MM 64508390603 1шт
Уплотнительное кольцо D=17,17MM 64508390604 4шт
Уплотнительное кольцо D=6.8 R12/R134A 64508390605 3шт

Уплотнительное кольцо D=7,6x11,16 7H0820896 6шт
Уплотнительное кольцо D=11,1x1,8 8e0260749b 3шт
Уплотнительное кольцо D=14x1,8 8e0260749d 1шт
Уплотнительное кольцо D=17,2x1,82 7h0820749 4шт
А вот последнего диаметра 6,8мм я у вага чет не нашел (((

На самом деле думаю лишние у тебя кольца останутся, а 6.8 мне вообще не пригодились

 

[XiDeX]

Много чёто.
Бензонасос какой стоит?

Уау. Отличное приобретение! Беды у них с климатами и саблями - работает обычно 1 из десяти.

Бензонасос если честно не знаю какой, не долез еще сеточку на нем менять как долезу напишу
Про беды с саблями наслышан, но вроде моя полностью рабочая и та которую купил тоже вроде в идеальном состоянии так что из 2х одну точна можно будет собрать

 

[XiDeX]

Супер!

ОФФ: наличие отвертки EPOX говорит)

Наблюдательный Отвертка трофейная

 

[Nusferatus]

Бензонасос если честно не знаю какой, не долез еще сеточку на нем менять как долезу напишу
Про беды с саблями наслышан, но вроде моя полностью рабочая и та которую купил тоже вроде в идеальном состоянии так что из 2х одну точна можно будет собрать

Сеточку как правило меняют с насосом, т.к. если он работает с забитой сеткой, то достаточно быстро перестаёт подавать нужное давление, к сожалению безвозвратно. в любом случае, совет - кто бы чего не говорил, не ставь туда насос от таза - машина по динамике превратится в таз)

 

[XiDeX]

Сеточку как правило меняют с насосом, т.к. если он работает с забитой сеткой, то достаточно быстро перестаёт подавать нужное давление, к сожалению безвозвратно. в любом случае, совет - кто бы чего не говорил, не ставь туда насос от таза - машина по динамике превратится в таз)

Не, Игорь, все будет предельно грамотно если придется менять насос то буду менять на бош или пьербург благо есть такая возможность... ))))

 

[Black_Zerg]

не ставь туда насос от таза

Так от таза по-любому нельзя, у немцев что у бэх, что у меринов в зависимости от движка и мощность насоса разная.

 

[XiDeX]

Так от таза по-любому нельзя, у немцев что у бэх, что у меринов в зависимости от движка и мощность насоса разная.

ставят просто от таза бошевские насосы они производительностью на 105 литров а у бех на 110 помоему.

 

[TAXIst]

ставят просто от таза бошевские насосы они производительностью на 105 литров а у бех на 110 помоему.

очень сильно сомневаюсь, что производительность всего с разницей на 5 литров так сильно на динамике отражается. Скорее всего еще дело в давлении и производительности насоса именно на этом давлении.

 

[Black_Zerg]

ставят просто от таза бошевские насосы они производительностью на 105 литров а у бех на 110 помоему.

Не в литраже дело, а мощности движка, у тебя движок 3.5 литра, на него бензонасос к примеру от 2-х литровой бэхи может не подойти. У них разница в создаваемом давлении, вот и получается что бензонасос от таза не дает нужного давления, топливо еле льется и машина не тянет. С одной Ауди А8 был прикол, окислился провод на насосе в багажнике, не шел нужный ток и машина после 40 км/ч начинала глохнуть.

 

[XiDeX]

Вполне возможно парни что это и так, написал просто по остаточным возпоминаниям когда то прочтенного на каком то форуме

 

[Artem]

Не в литраже дело, а мощности движка, у тебя движок 3.5 литра, на него бензонасос к примеру от 2-х литровой бэхи может не подойти. У них разница в создаваемом давлении, вот и получается что бензонасос от таза не дает нужного давления, топливо еле льется и машина не тянет. С одной Ауди А8 был прикол, окислился провод на насосе в багажнике, не шел нужный ток и машина после 40 км/ч начинала глохнуть.

У меня штатный 155 литров вроде при 3-х барах, только недавно поменял для профилактики.
Используется он и на 2-х литровых машинах тоже. Давление регулируется регулятором давления, а не насосом.
Про провод на А8 понятно, естественно ему тока не хватает и производительность ограничена.

 

[XiDeX]

Заказал седня конденсатор Termal, осушитель Topran и резистор Bosch ну и мелочевки всякой ненужной

 

[TAXIst]

Заказал седня конденсатор Termal, осушитель Topran и резистор Bosch ну и мелочевки всякой ненужной

не самый лучший выбор по термалу или топрану... Что вас всё на на шляпу китайскую тенят... Что на столько дешевле нормальных брендов?

 

[XiDeX]

не самый лучший выбор по термалу или топрану... Что вас всё на на шляпу китайскую тенят... Что на столько дешевле нормальных брендов?

Да не Денис, на самом деле я сам не сторонник китая и всякой такой шляпы. Но тут выбор обьясняется просто. Что конденсатор что осушитель детали в общемто одноразовые. конденсеров в наших условиях хватает на 2-3 года что китайских что бехровских что ниссенских... осушитель тупо бачек... что бехр что топран одинаково все. Ну и цена в разы меньше запчастей оригинального качества. Зачем переплачивать за те вещи которые работают одинаково что оригинал что китай. Термалы ваще на некоторые бумера в оригинале ставились. + я крутил термал в руках и по качеству исполнения он вполне приличный.
А деталюшки которые серьезные я канечно китайские покупать не стану. только оригинального качества.

 

[TAXIst]

дай оригинальные номера этих зч и цены за сколько покупаешь

 

[Black_Zerg]

У меня штатный 155 литров вроде при 3-х барах

У меня штатный 4 бара, движок 1.8.

 

[Black_Zerg]

А деталюшки которые серьезные я канечно китайские покупать не стану. только оригинального качества.

Полностью согласен, только вот оригинальное качество от не оригинального отличается всего лишь контролем качества, заводы все равно в китае

 

[XiDeX]

Полностью согласен, только вот оригинальное качество от не оригинального отличается всего лишь контролем качества, заводы все равно в китае

Согласен