Мнение о водителе...

[NIK]

По моему это перебор. Желание погонять по встречке пропадает после того, как насмотришься последствий аварий таких шумахаров, разбитые в хлам машины, трупы и т.д. Для этого совсем не обязательно попадать самому в ДТП.

Знаешь, не всем такой просмотр чем-то может помочь.
Хотя, с другой стороны, тот кто поумнее никогда так не будет делать (ни единого разу), а те у кого мозгов нет - их хоть с того света по кусочкам склей - они один хер будут гонять, только больше всего в таких бесит - ну не хочешь ты жить, хрен с тобой, но зачем рисковать жизнями других людей.

 

[LordKor]

Услышал недавно разговор: "Он очень хорошо ездит, ну перевернулся раз, ну он поэтому машинЫ и меняет..."...Интересно стало

Ну, как я уже не раз писал, некоторые класс вождения оценивают по превышению скорости в городе, шашкам и подрезаниям - не учитывая, что аварии удается избежать исключительно благодаря реакции и мастерству окружающих, а то и их аварии в попытке уйти от такого придурка, возомнившего себя драйвером.

 

[LordKor]

По моему это перебор. Желание погонять по встречке пропадает после того, как насмотришься последствий аварий таких шумахаров, разбитые в хлам машины, трупы и т.д. Для этого совсем не обязательно попадать самому в ДТП.

К сожалению, большинство не учится даже на собственных ошибках Примеров печальных тому несть числа. Только вот жалко тех, кто своей жизнью и здоровьем платит за их дурость.

 

[Dr.Lecter]

фраза в начале разговора "ни о чем". Ни частая смена автомобилей, ни перевороты не говорят о мастерстве вождения. Конечно, если он каждые полгода на новой машине в кювете кувыркается, то ему серьезно следует подумать о консультации с врачами по части головы.
Частота попадания в аварии зависит от интенсивности езды и еще массы факторов, о которых говорил уважаемый takhir-uteshev.
Думаю, если выежать покататься злым, сонным, уставшим в жаркий день в час пик на раздолбанной калымаге - то рано или поздно ДТП будет наверняка.
Если садиться за руль отличной (исправной, удобной) машины бодрым, сытым, с хорошим настроением, то вероятность аварии сводится к минимуму.

 

[welcomeinside]

Думаю, если выежать покататься злым, сонным, уставшим в жаркий день в час пик на раздолбанной калымаге - то рано или поздно ДТП будет наверняка.
Если садиться за руль отличной (исправной, удобной) машины бодрым, сытым, с хорошим настроением, то вероятность аварии сводится к минимуму.

ндауж. пысию кипятком!!! америко открыто!
"лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным"©

 

[goschahn]

тот кто говорил либо тупая женщина, либо наркоман, либо всё равно тупая женщина!))))))))

согласен!
... и почему различного рода летчеги становятся непременной темой "тупых женщин" (с)

 

[Ali]

Услышал недавно разговор: "Он очень хорошо ездит, ну перевернулся раз, ну он поэтому машинЫ и меняет..."...Интересно стало

Думаю, на самом деле имелось в виду следующее:
"Он очень хорошо ездит, (несмотря на то, что) ну перевернулся (один всего лишь) раз, ну он поэтому (потому что перевернулся) машинЫ и меняет (меняет, на самом деле, ОДНУ машину, на которой перевернулся, но машинЫ - звучит убедительнее, красивее)..."

Или я ничего не понимаю.

 

[goschahn]

Очень вдумчивая и дельная расшифровка тупых слов
Действительно - если ОДНУ машину он перевернул, то вторую купил/украл/взял погонять - следовательно машин у него через руки прошло ДВЕ.
И со спокойной совестью можно сказать - "Он ИХ (машины - две - одну на другую) меняет"
А часто - потому как действительно пока часто....
бугага :crazy:

 

[Ali]

 

[LordKor]

ндауж. пысию кипятком!!! америко открыто!
"лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным"©

На самом деле практически все аварии происходят либо из-за того, что водитель не учел последствий своих действий (грубо говоря, превысил скорость сверх той, на которой может контролировать машину в данных условиях, в том числе при данной видимости, или попытался проскочить там, где не смог бы) или же последствий действий других участников движения (не подумал, что этот придурок может рвануть в сторону или выскочить из-за препятствия). И мизерная часть аварий происходит из-за того, что вообще тяжело предусмотреть (типа спикировавшей в стекло птицы).

 

[Den Extreme]

Очень вдумчивая и дельная расшифровка тупых слов
Действительно - если ОДНУ машину он перевернул, то вторую купил/украл/взял погонять - следовательно машин у него через руки прошло ДВЕ.
И со спокойной совестью можно сказать - "Он ИХ (машины - две - одну на другую) меняет"
А часто - потому как действительно пока часто....
бугага :crazy:

Ага:crazy:

 

[welcomeinside]

На самом деле практически все аварии происходят либо из-за того, что водитель не учел последствий своих действий (грубо говоря, превысил скорость сверх той, на которой может контролировать машину в данных условиях, в том числе при данной видимости, или попытался проскочить там, где не смог бы) или же последствий действий других участников движения (не подумал, что этот придурок может рвануть в сторону или выскочить из-за препятствия). И мизерная часть аварий происходит из-за того, что вообще тяжело предусмотреть (типа спикировавшей в стекло птицы).

А еще есть неосторожность, небрежность, самонадеянность и умысел.
Возможно, это в целом и есть источники 99% всех неприятностей.
1% - стечение обстоятельств.

Каждый выбирает своё.

А Др.Лектор писал о другом.

 

[LordKor]

А еще есть неосторожность, небрежность, самонадеянность и умысел.

Все, кроме умысла, как раз и попадает в два описанных мной варианта.
А сознательная авария - это уже совершенно отдельная история.

/quote]Возможно, это в целом и есть источники 99% всех неприятностей.[/quote]

Именно.

1% - стечение обстоятельств.

Все-таки не просто стечение, а именно плохо прогнозируемое. Да и не 1% там, а слегка поболее.

Каждый выбирает своё.

А Др.Лектор писал о другом.

Так его варианты укладываются в первый - выехал уставший или на неисправной машине, не учитывая последствий.

 

[takhir-uteshev]

А еще есть неосторожность, небрежность, самонадеянность и умысел.
Возможно, это в целом и есть источники 99% всех неприятностей.
1% - стечение обстоятельств.

Каждый выбирает своё.

А Др.Лектор писал о другом.

Не дай бог!... На памяти есть случай, когда министр МВД одной из союзных республик тогдашнегоСССР, потерял в ДТП сына... Его заклинило на этой теме: он стал часто посещять место аварии, а потом и сам там же оприходывался... Что им двигало: умысел или горе отца, потерявшего сына- одному богу известно... Ещё раз: не дай бог!... Мог бы и способ найти , безболезненный для окружающих: табельное оружие или верёвка, но выход на встречку- это уродство без оправданий!... ИМХО...

 

[demyan]

хорошего водителя незаметно на дороге
обращают на себя внимание ныряющие из ряда в ряд, подрезющие и проч

 

[159]

хорошего водителя незаметно на дороге
обращают на себя внимание ныряющие из ряда в ряд, подрезющие и проч

что хорошего водителя незаметно на дороге я согласен подрезать тоже плохо но и нырять из ряда в ряд иногда приходится