K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
плохо траншею ты копал по ночам...плохо.
qwinter
Активный участник
- Регистрация
- 04.07.2015
- Сообщения
- 13 013
- Реакции
- 1 495
- Баллы
- 113
эээ что? Из картона китайцы смастерили?
На нем уже давно не летают.
foxbee
Активный участник
- Регистрация
- 24.05.2006
- Сообщения
- 6 460
- Реакции
- 56
- Баллы
- 48
Да дело не длине полосы, а в её несущей способности. Ну все наверное видели как едет 50- тонный тонар по дачной асфальтированной дороге (та самая в Сабуровку бывшая
ooh_lol. Наша полоса рассчитана на 186 тонный Б767 , всё что тяжелее (в том числе и ИЛ96) может садится только с ограничениями по весу , для дальнемагистральных это запас топлива. У ИЛ96 полная заправка 122 тонны, на дорогу от Москвы и обратно 20 тонн вполне хватит, плюс резерв. По минимуму прошёл в результате. Ну и полосу заодно испытал). qwinter
Активный участник
- Регистрация
- 04.07.2015
- Сообщения
- 13 013
- Реакции
- 1 495
- Баллы
- 113
А есть где про это почитать?
foxbee
Активный участник
- Регистрация
- 24.05.2006
- Сообщения
- 6 460
- Реакции
- 56
- Баллы
- 48
Да везде, где то и на сайте их была инфа. Из последнего - здесь:
***Пропускная способность пассажирского терминала составит миллион человек в год, его общая площадь — 23 тысячи квадратных метров. Протяженность взлетно-посадочной полосы Гагарина — три тысячи метров, ширина — 45 метров. Гагарин может принимать расчетный тип воздушного судна Boeing 767-300 ER( https://aviav.ru/wp-content/uploads/2018/03/Roman-Abramovich_tcm114-40836.jpg - на фото Бандит Абрамовича) и располагает 21 местом стоянок самолетов. До нового аэропорта можно добраться на машине, электричке или речным транспортом.***
https://dailystorm.ru/news/putin-priletel-v-novyy-aeroport-gagarin-pod-saratovom
Lexandr
Активный участник
- Регистрация
- 23.06.2011
- Сообщения
- 3 070
- Реакции
- 1 074
- Баллы
- 113
Да дело не длине полосы, а в её несущей способности. Ну все наверное видели как едет 50- тонный тонар по дачной асфальтированной дороге (та самая в Сабуровку бывшая
А почему нельзя сразу строить полосы под большинство типов ВС? Тем более полосы всё равно государственные?
foxbee
Активный участник
- Регистрация
- 24.05.2006
- Сообщения
- 6 460
- Реакции
- 56
- Баллы
- 48
Шанс что от нас будут летать А380 и подобные близок к нулю, а полоса существенно дороже , которая выдержит такую нагрузку. А так то большинство как раз и может летать теперь, БОИНГ 767 далеко не маленький самолёт с дальностью 11.000км, чего нам за глаза хватит на любые хотелки. Не долетит только до Австралии, но что мы - кенгуру чтоль не видели ?
rankster:
Шкода
Активный участник
- Регистрация
- 15.01.2011
- Сообщения
- 20 369
- Реакции
- 1 847
- Баллы
- 113
но что мы - кенгуру чтоль не видели ?
Блин, не видели. Хнык...
A
ArtemSaratov
Активный участник
- Регистрация
- 16.08.2004
- Сообщения
- 12 636
- Реакции
- 437
- Баллы
- 83
Причем тут "подстроились"?
Я сравнил сравнимое. Цены когда мне надо "до" и "после".
ХЗ, я не различаю АК.
Вижу просто, что билеты 6....8 тыр. самые дешевые.
Мне этого хватает, чтобы сделать вывод о том, что стало дороже.
A
ArtemSaratov
Активный участник
- Регистрация
- 16.08.2004
- Сообщения
- 12 636
- Реакции
- 437
- Баллы
- 83
A
ArtemSaratov
Активный участник
- Регистрация
- 16.08.2004
- Сообщения
- 12 636
- Реакции
- 437
- Баллы
- 83
Гагарин проживёт. Но не "благодаря", а "вопреки".
И дорогой ценой.
Тин
Активный участник
- Регистрация
- 01.10.2006
- Сообщения
- 46 813
- Реакции
- 470
- Баллы
- 83
Наконец-то посетили новый аэропорт.
Дорога Туда, от горпарка, через Затон - Юбилейный - Усть-курдюмскую трассу, Дубки и южный подход, с учетом небольшой задержки на перекопанной Чернышевского заняла ровно час. Не гнался. Переезд задержал минуты на 3-4.
Обратно поехал, ради интереса, через север. Да, средняя скорость повыше. Но ехать через весь Ленинский не особо приятно. В итоге тот же час до исходной точки. Без пробок, просто плотное движение местами в городе.
Общее впечатление от аэропорта хорошее. На фотографиях воспринимался как-то совсем по-другому. На самом деле, здание не особо большое, конструктивно слегка напоминает нынешний ж/д вокзал - тот же стеклянный фасад, второй этаж с балкончиком буквой П и тд. В принципе, в самый раз для города такого размера - конечно, с учетом того, что рейсов будет (все же будем надеяться) больше.
По расстоянию тоже двоякие ощущения. Вроде ехать как-то кажется далеко, а на самом деле, час с учетом всех задержек и протискивания через весь центр - вроде как и нормально. В часы пик, конечно, на выезд нужно брать времени больше. Поближе, конечно, хотелось бы.
Бесплатная парковка есть, от нее минут 8-10 пешком. Маленькая (на фото слегка видна сразу слева).
Но, если на ней занято, по другую сторону дороги поле, на котором все паркуются (на фото - справа). Пока сухо - нормально.
От этой бесплатной парковки по дороге к зданию аэропорта тротуары то есть, то нет, частично приходится шагать прямо по дороге, благо движение минимальное. В темноте будет не слишком комфортно.
Остановка электричек в принципе близко, вот к ней дорога комфортная. На перроне не было ни души. Потом подошла озадаченная девушка и поинтересовалась у меня, где здесь касса. Вместе поискали - не нашли. Еще вопрос к станции - как переходить на второй путь (при отъезде платформа с другой стороны). Видимо, только через рельсы, либо через настил в конце станции, а туда идти лень. Платформы низкие, перешагнуть через пути легко, но с сумками/чемоданами не айз, да и вопросы безопасности.
Кафешка и "зал ожидания" крошечные, да, впрочем, больше и не нужно на данный момент
Стоимость напитков в автомате - как положено в аэропорту, но вроде как чуть дешевле, чем в Мск
Автоматы с кофе есть, там цены гуманные, кофе нормальный
На подъезде встретился кран, который грузил автотрапы. После вчерашнего?))) Брали напрокат где-то?
Мы провожали московский рейс, люди гуляют, как по музею, фоткают. В целом все положительно.
Дорога Туда, от горпарка, через Затон - Юбилейный - Усть-курдюмскую трассу, Дубки и южный подход, с учетом небольшой задержки на перекопанной Чернышевского заняла ровно час. Не гнался. Переезд задержал минуты на 3-4.
Обратно поехал, ради интереса, через север. Да, средняя скорость повыше. Но ехать через весь Ленинский не особо приятно. В итоге тот же час до исходной точки. Без пробок, просто плотное движение местами в городе.
Общее впечатление от аэропорта хорошее. На фотографиях воспринимался как-то совсем по-другому. На самом деле, здание не особо большое, конструктивно слегка напоминает нынешний ж/д вокзал - тот же стеклянный фасад, второй этаж с балкончиком буквой П и тд. В принципе, в самый раз для города такого размера - конечно, с учетом того, что рейсов будет (все же будем надеяться) больше.
По расстоянию тоже двоякие ощущения. Вроде ехать как-то кажется далеко, а на самом деле, час с учетом всех задержек и протискивания через весь центр - вроде как и нормально. В часы пик, конечно, на выезд нужно брать времени больше. Поближе, конечно, хотелось бы.
Бесплатная парковка есть, от нее минут 8-10 пешком. Маленькая (на фото слегка видна сразу слева).
Но, если на ней занято, по другую сторону дороги поле, на котором все паркуются (на фото - справа). Пока сухо - нормально.
От этой бесплатной парковки по дороге к зданию аэропорта тротуары то есть, то нет, частично приходится шагать прямо по дороге, благо движение минимальное. В темноте будет не слишком комфортно.
Остановка электричек в принципе близко, вот к ней дорога комфортная. На перроне не было ни души. Потом подошла озадаченная девушка и поинтересовалась у меня, где здесь касса. Вместе поискали - не нашли. Еще вопрос к станции - как переходить на второй путь (при отъезде платформа с другой стороны). Видимо, только через рельсы, либо через настил в конце станции, а туда идти лень. Платформы низкие, перешагнуть через пути легко, но с сумками/чемоданами не айз, да и вопросы безопасности.
Кафешка и "зал ожидания" крошечные, да, впрочем, больше и не нужно на данный момент
Стоимость напитков в автомате - как положено в аэропорту, но вроде как чуть дешевле, чем в Мск
Автоматы с кофе есть, там цены гуманные, кофе нормальный
На подъезде встретился кран, который грузил автотрапы. После вчерашнего?))) Брали напрокат где-то?
Мы провожали московский рейс, люди гуляют, как по музею, фоткают. В целом все положительно.
foxbee
Активный участник
- Регистрация
- 24.05.2006
- Сообщения
- 6 460
- Реакции
- 56
- Баллы
- 48
В центральном поди отжали на время
ooh_lol:. Хотя там они уже точно без надобности. qwinter
Активный участник
- Регистрация
- 04.07.2015
- Сообщения
- 13 013
- Реакции
- 1 495
- Баллы
- 113
Кондуктора уже давно во всех электричках обилечивают.
$kyline
Новичок
- Регистрация
- 14.03.2011
- Сообщения
- 4 200
- Реакции
- 18
- Баллы
- 0
Сегодня тоже побывал первый раз, все красиво, единственное что не понравилось, как уже отметил Валентин, это отсутствие тротуаров от бесплатной парковки и стоящие в поле автомобили
FilipE
Активный участник
- Регистрация
- 05.04.2004
- Сообщения
- 4 983
- Реакции
- 232
- Баллы
- 63
Интересно кто будет первым в Сабуровке (деревне) кто сделает парковку с "шатлом" по аналогии с Березой в Курумоче...
Все-таки многие побоятся на бесплатной на неделю бросать свои авто.
Все-таки многие побоятся на бесплатной на неделю бросать свои авто.
Ramon
LPD: Сокол
- Регистрация
- 02.06.2005
- Сообщения
- 12 619
- Реакции
- 29
- Баллы
- 48
Шкода
Активный участник
- Регистрация
- 15.01.2011
- Сообщения
- 20 369
- Реакции
- 1 847
- Баллы
- 113
Приложение "Пригород". Там даже со скидкой билеты на электрички.
тит
Активный участник
- Регистрация
- 20.07.2011
- Сообщения
- 8 433
- Реакции
- 1 379
- Баллы
- 113
С процентами, если пассажир сел без билета на станции, где есть касса, в остальных случаях - по обычной цене.
Мне вот больше интересно, чем совещание закончилось вчера, протокол ни где не опубликован случайно?)))
Maler
Активный участник
- Регистрация
- 29.04.2010
- Сообщения
- 59 136
- Реакции
- 2 769
- Баллы
- 113
А оно было? Совещание то это.