Международный аэропорт "Гагарин"

[ice]

Прикольный был борт, известный..

привез чё?нё?

 

[foxbee]

привез чё?нё?

Все над областью рассыпал в воздухе, чтобы всем веселее было в ближайшие дни.

 

[S@nych]

Все над областью рассыпал в воздухе, чтобы всем веселее было в ближайшие дни.

 

[stis]

Многие кстати отметили отсутствие пешеходных дорожек до автостоянки беслплатной. Приходится идти по проезжей части

Враньё, смотря как идти, если сразу налево мимо штаба застройщика, то есть там тротуар. Если мимо леса, то только по дороге чесать.

 

[Harvest]

Слетал из нового аэропорта.
В целом впечатления положительные.
Вставать на полчаса раньше, конечно, не очень приятно, но это надо принять как данность.
В 4 утра доехал от липок за 45 минут, вероятно, это минимум из Центра.
Днём будет минут на 20 дольше.
Ехали через южный подход, дорога странноватая - извилистая, узкая, с переездом. Качество покрытия хорошее. Но, вероятно, в общем случае проще ехать через северный подход, судя по навигатору разница в километраже 5-7 км. На переезде вряд ли кто-то будет долго стоять, там не такая загруженная ветка.
Когда прилетел сегодня, все три трапа были заняты. Это к слову об их ненужности.
Вообще в этой теме зашкаливающее количество бреда от людей, которые летают раз в пятилетку, но считают своим долгом высказать своё важное мнение по данному вопросу.
Ради интереса включил Яндекс и посмотрел стоимость такси - 900 руб комфорт. Наверное, терпимо за такое время и километраж. Но таксисты будут однозначно геморить из-за ограничения на повторный въезд в течение часа, вероятно, просить выйти за шлагбаум.

 

[foxbee]

разница в километраже 5-7 км

Врёт навигатор - там больше 10 км разница.

 

[Harvest]

Врёт навигатор - там больше 10 км разница.

Мне тоже показалось, что врет. Но северный подход в целом гораздо более скоростная дорога. На километраж мне фиолетово, по времени уверен, что сравнимо, но ехать северным комфортнее.

 

[foxbee]

северный подход в целом гораздо более скоростная дорога.

В летние месяцы там ад из фур и отпускников, идущих сплошной вереницей. Средняя 60-70 в лучшем случае. В межсезонье возможно быстрее получится. Езжу там почти всё лето, так что знаком не понаслышке с трафиком.

 

[qwinter]

Но северный подход в целом гораздо более скоростная дорога.

я бы так не сказал.

 

[Harvest]

я бы так не сказал.

На южном подходе кое где висят знаки 30. Постоянно запрет обгона. Ночью света нет вообще. Переезд даже без шлагбаума. Сравнивать эти две дороги бессмысленно.

 

[Harvest]

В летние месяцы там ад из фур и отпускников, идущих сплошной вереницей. Средняя 60-70 в лучшем случае. В межсезонье возможно быстрее получится. Езжу там почти всё лето, так что знаком не понаслышке с трафиком.

Там полторы полосы ширина в каждую сторону, почему бы не обогнать вереницу?

 

[regulator]

Там полторы полосы ширина в каждую сторону, почему бы не обогнать вереницу?

+1.

У меня дача в том направлении. Не увидел проблем с чрезмерной загруженность и невозможностью обогнать.

 

[Ice_89]

Слетал из нового аэропорта.
В целом впечатления положительные.
Вставать на полчаса раньше, конечно, не очень приятно, но это надо принять как данность.
В 4 утра доехал от липок за 45 минут, вероятно, это минимум из Центра.
Днём будет минут на 20 дольше.
Ехали через южный подход, дорога странноватая - извилистая, узкая, с переездом. Качество покрытия хорошее. Но, вероятно, в общем случае проще ехать через северный подход, судя по навигатору разница в километраже 5-7 км. На переезде вряд ли кто-то будет долго стоять, там не такая загруженная ветка.
Когда прилетел сегодня, все три трапа были заняты. Это к слову об их ненужности.
Вообще в этой теме зашкаливающее количество бреда от людей, которые летают раз в пятилетку, но считают своим долгом высказать своё важное мнение по данному вопросу.
Ради интереса включил Яндекс и посмотрел стоимость такси - 900 руб комфорт. Наверное, терпимо за такое время и километраж. Но таксисты будут однозначно геморить из-за ограничения на повторный въезд в течение часа, вероятно, просить выйти за шлагбаум.

Я так понял, таксисты выставляют у входа чела, который по мере необходимости вызывает машины...

 

[Harvest]

Я так понял, таксисты выставляют у входа чела, который по мере необходимости вызывает машины...

Чего? Может кто то и вызывает так, но точно не яндекс.

 

[qwinter]

На южном подходе кое где висят знаки 30. Постоянно запрет обгона.

Серьезно? Это где там это понаставили? Не было еще недавно там такого бреда.

 

[Ice_89]

Чего? Может кто то и вызывает так, но точно не яндекс.

Не, я о бомбилах...
Я когда вышел из аэровокзала, ко мне один подошёл с предложением такси...
А потом он маячил постоянно перед глазами, куда-то звонил регулярно...

 

[stis]

Серьезно? Это где там это понаставили? Не было еще недавно там такого бреда.

Есть там такие знаки, когда повороты больше 90 градусов. Через дубки на 10 км ближе. По времени так же получается как по Вольской трассе, но через дубки меньше фур. Хотя грузовики и тракторы тоже попадаются.

 

[Can]

Многие кстати отметили отсутствие пешеходных дорожек до автостоянки беслплатной. Приходится идти по проезжей части

Дорожка вроде есть, но нужно сразу идти в сторону взлетной полосы от бесплатной парковки.

 

[foxbee]

Там полторы полосы ширина в каждую сторону, почему бы не обогнать вереницу?

Потому что там на краю полосы висит 16 или ещё какой регион, пытающийся обогнать и чихал он на ваше мигание дальним. Обогнать там реально на подъёмах, где по 2 полосы вверх. Но кто ездит по трассам, знает как ведут себя эти"стекловозы" - по прямой фура идёт 50-60км/ч(соляру экономит), а в гору она рвёт 110-120, и с её дурью в сотни лошадей успеть обойти успевают несколько машин всего.
От 6 квартала до Синодского ездил почти каждый день, 70 км. Время час в лучшем случае, с учетом того что после Студёновки летишь 100-110.

 

[regulator]

по прямой фура идёт 50-60км/ч(соляру экономит), а в гору она рвёт 110-120,

Опять - не соглашусь.
Стандартная скорость движения фур 75 км/ч в населённых пунктах по трассе, 90 км/ч трасса, 110 км/ч разве что на М11 встречал.