Mazda 6 Supreme Plus 2.0L/150 6AT

[Mist]

Машине почти год, пробег 14700.
Нареканий по машине нет. Разве что всё те же ржавые гайки, которые я решил не полировать, и периодически поскрипывающие щетки после долгой работы и тормозные колодки (тут рэндомно). Ну и зеркало заднего вида звуки издаёт) В общем - мелочи всякие не существенные.
Решил пока есть время пройти ТО-1. Обзвонил дилеров, кто-то льёт масло 5-30, кто-то может залить 0-20, но за доплату. В итоге в Мазда-Кунцево предложили лучшие условия с маслом 0-20, которое они используют по умолчанию. Со скидками всякими вышло в 9973. Вся раскладка будет на фото. В целом нормально, т.к. одно только масло с фильтром даже в Автодоке обходятся в 5500 руб. Но, без скидок 12585 руб. на штукарь больше прайса Мазды.
Что дополнительные хочу отметить - скорость обслуживания. С момента начала оформления документов на приёмку до выдачи авто прошло всего полтора часа. На моей практике это самое быстрое ТО. И хотя там нечего делать дольше - в КИА растягивали это время до 3-4 часов.
Скорее всего нужно будет поменять салонный фильтр, стоит угольный, и степень запыления из рук мастера не разглядел. Если будет слишком пыльным - куплю новый, если нет - почищу от листьев и обратно поставлю.

 

[Crew]

Прикольное масло. Интересно сколько на этой водичке двигатель протянет)А скорость обслуживания... Главное чтобы они реально всё меняли))

 

[Vitali4]

Прикольное масло. Интересно сколько на этой водичке двигатель протянет)А скорость обслуживания... Главное чтобы они реально всё меняли))

тысяч через 70 км распредвалы будут болтаться как цветок в стакане

 

[Crew]

тысяч через 70 км распредвалы будут болтаться как цветок в стакане

Ну потом может перейти на 5w50)

 

[Mist]

Прикольное масло. Интересно сколько на этой водичке двигатель протянет)А скорость обслуживания... Главное чтобы они реально всё меняли))

Чем тебе масло не угодило?)
Меняли, я всё время в рем.зоне провёл, с момента выезда с мойки и до окончания работ.

 

[Crew]

Чем тебе масло не угодило?)
Меняли, я всё время в рем.зоне провёл, с момента выезда с мойки и до окончания работ.

Быть в ремзоне самое правильное) может поэтому и сделали быстро))
В масле смущает вязкость 0w20. Многие японские фирмы на него перешли.

 

[gotic]

А фильтры уже не меняют на то? Кроме масляного. Странно. На школе мне меняли три фильтра.

 

[Mist]

Быть в ремзоне самое правильное) может поэтому и сделали быстро))
В масле смущает вязкость 0w20. Многие японские фирмы на него перешли.

Ну хз. С завода оно было залито. Не просто ж так? Допуск есть и 0W20, и 5W30. И если уж переходить на 5W30 - то с промывкой системы, что вряд ли предусмотрено по умолчанию у дилеров.
Может году на третьем и перейду на 5-30, посмотрим.

 

[Mist]

А фильтры уже не меняют на то? Кроме масляного. Странно. На школе мне меняли три фильтра.

Любой каприз за наши деньги)) В регламенте их нет. На втором что-то меняют, не помню какой. Но я откажусь, нахер надо переплачивать им, в частности за пятиминутную услугу.

 

[gotic]

Любой каприз за наши деньги)) В регламенте их нет. На втором что-то меняют, не помню какой. Но я откажусь, нахер надо переплачивать им, в частности за пятиминутную услугу.

Может, конечно, в мск пыли нет, но у нас фильтр за 15 т км грязный, особенно салонный.

 

[KEEPER]

Быть в ремзоне самое правильное) может поэтому и сделали быстро))
В масле смущает вязкость 0w20. Многие японские фирмы на него перешли.

одно дело в достатончо новом моторе такая взякость...но когда в клона митсевского мотора разработки середины 90-х киа льет такую воду......это полный апхтунг. И на выходе на 2.4 проворачивает вкладыши и ломает шатуны)))))

 

[Mist]

Может, конечно, в мск пыли нет, но у нас фильтр за 15 т км грязный, особенно салонный.

Салонный в Саратове менял раза 2 за год. Воздушный раз в год. Сейчас воздушный чистый, даже механик менять не захотел. Буду поглядывать, сам махну, двигателю только лучше будет.

 

[Mist]

Быть в ремзоне самое правильное) может поэтому и сделали быстро))

Кстати, по регламенту вот что предписано среди прочего и как сделано:
1. Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи - не видел чтоб что-то делалось. Ну помыли всё, может уровень и стало видно. Но плотность я не заметил чтоб мерили.
2. Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения) - не делалось точно. Но тут пофиг.
3. Проверка свечей зажигания - проверил только первую. Говорят ресурс у них 120 тыс. Хз правда или нет.

На следующем ТО помимо общего предусмотрена замена воздушного фильтра и тормозухи, долив ОЖ при необходимости. Всё это удовольствие оценивается в 15 килорублей. Посмотрим как сторгуемся) Мэйджор, кстати, вообще на скидки не пишется. Это у кого машина покупалась. Странно это. Клиента потеряли и им ровно вообще. Наверно клиентов слишком много.

 

[KEEPER]

проверка уровня и плотности электролита у ОД-это помыть аккум и поглядеть в окошко за 100500 рублей:a8e6cd7183adb9a51c1
подобный клиент им убыточен-им в это время обдурить бабку\девку тысяч на 20-30 гораздо ренталбельнее.
Тем более МСК!!!! Там на ВАГ-е каждый второй клиент ОД отдает по 30-40к за ТО и считает что это нормлаьно.

 

[Mist]

проверка уровня и плотности электролита у ОД-это помыть аккум и поглядеть в окошко за 100500 рублей:a8e6cd7183adb9a51c1

Ну это Мазда в регламенте пишет. Убрать нельзя скорее всего)
Я вот на следующем буду чистить список, уже уточнил, фильтр салонный можно не менять. По тормозухе подумаю, всё упирается в ценник. В Саратове менял у дилера, в МСК поехал в обычный сервис.

подобный клиент им убыточен-им в это время обдурить бабку\девку тысяч на 20-30 гораздо ренталбельнее.
Тем более МСК!!!! Там на ВАГ-е каждый второй клиент ОД отдает по 30-40к за ТО и считает что это нормлаьно.

Согласен. Есть такое. Дурят только в путь. Но это скорее общепринятая практика.

 

[KEEPER]

по тормозухе бред -там на 3-й год по идее менять в лучшем случае......ито проверить

 

[!Chip]

Чем тебе масло не угодило?)
Меняли, я всё время в рем.зоне провёл, с момента выезда с мойки и до окончания работ.

Данные масла сделаны в угоду экологам, с ними типа расход на 0.001% меньше, побочный эффект снижение ресурса двигателя.

 

[Mist]

по тормозухе бред -там на 3-й год по идее менять в лучшем случае......ито проверить

На Рио мерили на втором ТО (2 года) - водички много было. Да и вообще там по регламенту на 2 года была предписана частичная замена и на 4 года полная.

 

[KEEPER]

Данные масла сделаны в угоду экологам, с ними типа расход на 0.001% меньше, побочный эффект снижение ресурса двигателя.

твоя любимая хонда в К24, котоырй еще развал союза видал, тоже подобную водичку льют)

 

[!Chip]

твоя любимая хонда в К24, котоырй еще развал союза видал, тоже подобную водичку льют)

Это проблема тех кто льёт подобные масла