Масло на розлив

[Rusak]

http://www.autodela.ru/main/top/tes...Mobil_Esso_Shell_Total_ZIC_G-Energy_Motul_tnk

 

[roklon]

Бедные японские машины, если вы льёте то что на фото, спецификации SL - старая спецификация, уже не производят масла такие, а распродают то что завалялось на складах опять же в третьи страны. Они есстественно дешевше отстальных. Щас только спецификация SN

 

[roklon]

http://www.autodela.ru/main/top/tes...Mobil_Esso_Shell_Total_ZIC_G-Energy_Motul_tnk

очередные купленные тесты журнала "ЗА рублём"

 

[roklon]

Есть Сингапурское масло, в жести 1 л, льем в японские машины...Посмотреть вложение 351104Посмотреть вложение 351105

ещё и 10w40 - мне действительно жаль машины

 

[Merzavetc]

могу шелл посоветовать на разлив по 300р, себе беру мотюль в канистре

 

[илюшкин]

год назад предлагали кастрол, а тойотовоского в официальном!!!! центре не было, да и 0W30 вообще не было

Да был вроде оригинал, вот про 0W30, а 0W20 был.

втирали что прокладочка нужна под бол сливной, кароче посланы они были лесом

А ЧЁ не нужна? Она картонная какая то и цена там в пределах 100 руб, может она конечно и этого не стоит, но не вижу причин экономить на ней. Другое дело салонный фильтр.

 

[илюшкин]

спецификации SL - старая спецификация, уже не производят масла такие, а распродают то что завалялось на складах опять же в третьи страны. Они есстественно дешевше отстальных. Щас только спецификация SN

Ну если двигатели делали под SL, то в чём криминал залить его?

 

[Krug]

могу шелл посоветовать на разлив по 300р, себе беру мотюль в канистре

Motul 8100 eco-clean 5w-30 5 литров есть? Сколько стоит?

 

[Merzavetc]

я не продаю,я знаю где шелл нальют, а себе беру мотюль в автодоке.

 

[roklon]

Да был вроде оригинал, вот про 0W30, а 0W20 был.

А ЧЁ не нужна? Она картонная какая то и цена там в пределах 100 руб, может она конечно и этого не стоит, но не вижу причин экономить на ней. Другое дело салонный фильтр.

0W20 тем более мне не надо и даже на приусе, я не трогаюсь на непрогретом двигле как это требуют в Европе и не гонюсь за мизерной экономией в ущерб стабильности масляной плёнки на высоких скоростях и нагрузке приводящей к повышенному износу двигла. Прокладочка стоит на емексе 60 рублей я её меняю также при замене

 

[roklon]

Ну если двигатели делали под SL, то в чём криминал залить его?

раньше может быть и нет, так двигатели тоже на месте не стоят уменьшаются зазоры , становиться больше турбин - опять же повышенный износ на плохом масле, сроки годности масло также имеет

 

[DenSan]

Motul 8100 eco-clean 5w-30 5 литров есть? Сколько стоит?

http://motul.r64.ru/ на соколовой

 

[Krug]

http://motul.r64.ru/ на соколовой

У них дорого 2993,9 руб.
В юлмарте 2410 руб.

 

[илюшкин]

Прокладочка стоит на емексе 60 рублей я её меняю также при замене

Тогда чем здесь не угодили официалы?

0W20 тем более мне не надо

Там все же дело в текучести по хитрым узким каналам, да и вязкость,что в первом, что во втором случае 0.

 

[илюшкин]

Прокладочка стоит на емексе 60 рублей я её меняю также при замене

Тогда чем здесь не угодили официалы?

0W20 тем более мне не надо

Там все же дело в текучести по хитрым узким каналам, да и вязкость,что в первом, что во втором случае 0.

так двигатели тоже на месте не стоят

так двигатели тоже каждый год не меняютooh_lol:. То что от лучшего масла хуже не будет, тут не поспоришь, ну или если разница в цене 100 рублей. Ну вот нахрена мне в Самару лить ультра-супер-пупер?

 

[so_Ova]

ещё и 10w40 - мне действительно жаль машины

у нас в основном старые японки 80-90 года... для новых машин масло другое...

 

[Vitali4]

ещё и 10w40 - мне действительно жаль машины

а что случится?

 

[roklon]

Тогда чем здесь не угодили официалы?

Там все же дело в текучести по хитрым узким каналам, да и вязкость,что в первом, что во втором случае 0.

так двигатели тоже каждый год не меняютooh_lol:. То что от лучшего масла хуже не будет, тут не поспоришь, ну или если разница в цене 100 рублей. Ну вот нахрена мне в Самару лить ультра-супер-пупер?

официалы не угодили тем что нет оригинального масла, а кастрол просто очередной маркетинговый ход типа марка, лучше и все дела, но цена дороже. По поводу текучести - да оно текуче, двигло гарантию на нём пройдёт ( свои 100 тыс. км), а потом? а потом производителю пофиг на что будет и желательно чтобы он накрылся и человек пришёл за новым двиглом, а желательно и новой машиной, потому как не только текучесть главное а ещё и стабильность масляной плёнки при нагрузках + наш весёлый бенз + никто не учитывает моточасы проведённые в пробках, а то что 0W20 чистой воды гидрокряк, а не синтетика как большими буквами написано на канистрах , как то никто и не задумывался и гоняют те же 10000 км от замены до замены. Про Самару я и не говорил что надо лить что то хорошее))). Лукойл вполне сойдёт, менять только почаще))).

 

[roklon]

с японками 80-90 годов ничего не случиться, а вот с новыми авто и стоящими на них двиглами, где производитель из минимального литража пытается выжать максимум лошадок, увеличиваю компрессию, снижая зазоры и т.п. может и случиться, особенно зимой 10W40 не гуд будет заливать

 

[илюшкин]

а то что 0W20 чистой воды гидрокряк, а не синтетика как большими буквами написано на канистрах , как то никто и не задумывался

А 0В30 синтетика? Тот же самый гидрокряк, кстати в инете статья была про движки япов, так вот они все заточены на минералку - гидрокрекинг. А на канистрах пишут так, ибо европа не запрещает выдавать желаемое за действительное в отличие от япов и америкосов.
П.С. в Самару лью гидрокрекинг Шеврон 10В40, хорошо это или плохо, время покажет.