Машин не завёлся((((

[Черт]

жгу:
По классификации SAE эти масла разделяются на классы 75W, 80W, 85W, 90, 140 и 250. Буква W означает, что вязкость масла определена на низких температурах. При указанных в таблице минусовых температурах вязкость масел должна удерживаться в пределах 150.000 сантипуазов (сП), кроме этого масло должно удовлетворять определенным минимальным требованиям при 100°С. для масел других классов SAE предельные характеристики вязкости определены при температуре 100°С.

-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 +5 +10 +15 +20 +25 +30 +35 +40 +45 +50
указана зависимость Max вязкости, мПа·с, при температуре, °С
0 W
6200 при - 35 °С на Проворачивание
60000 при - 40 °C на Прокачиваемость
3,8

5 W
6600 при - 30 °С
60000 при - 35 °С
3,8


10 W
7000 при - 25 °С
60000 при - 30 °С
4,1

15 W
7000 при - 20 °С
60000 при - 25 °С
5,6

20 W
9500 при - 15 °С
60000 при - 20 °С
5,6

25 W
13000 при - 10 °С
60000 при - 15 °С
9,3
уже при небольшом холоде масло 15 w густеет, создавая дополнительное сопротивление в работе стартера.
физику, товарищи, учить надо)

Какую умную статью откопал...Только по ней и жить? Как мы раньше зимой заводились- не знаю...И стартер не съедал запас акк...Как страшно жить...
Чудо, такое масло прокрутит любой нормальный акк. Ну если не -30 и то- вопрос. Еще не известно кто-кого. Можешь больше не тыкать статьями.

 

[Танкер]

Какую умную статью откопал........ Можешь больше не тыкать статьями.

не надо так.. он же помочь хотел... инфу предоставить тем кто не знал..

 

[Черт]

не надо так.. он же помочь хотел... инфу предоставить тем кто не знал..

Но не к месту. А информации- мы завсегда рады

 

[Danzas]

Черт, если будет -15 при любом аккуме стартер его не свернет (я про ваз"ы ) .
стартер не сьедает все за раз. он лиш жрет раз в 10 больше нормы чтоб прокрутить двиг. и если ты , не вериш этому, то мне те не помочь.
могу поспорить, что даже при температуре -16 ты не заведеш двиг на масле 15в , а если и заведеш , то на много акка не хватит.

 

[Oleg07]

Черт, если будет -15 при любом аккуме стартер его не свернет (я про ваз"ы ) .

могу поспорить, что даже при температуре -16 ты не заведеш двиг на масле 15в , а если и заведеш , то на много акка не хватит.

уважаемый. сейчас такие морозы большая редкость в нашей полосе. а вот лет так 20 назад за -30 нормально было. и тогда из моторных масел было АС8, м6г10з да камазовское. и как ни странно моторы заводились!!! всю жизнь лью 10 или 15W40 или 50. и в тазы и в ино и никаких проблем. главное качественное масло. а 0 и 5 это рекламные уловки. возми да заморозь в морозилке (там -18) две баночки разных масел и не увидишь разницы.

 

[Danzas]

ну низай как у вас , в у мну стартер на масле 15-40 уже при -6 еле крутит, а 5-40 заменил и норм крутит.

 

[Черт]

Черт, если будет -15 при любом аккуме стартер его не свернет (я про ваз"ы ) .
стартер не сьедает все за раз. он лиш жрет раз в 10 больше нормы чтоб прокрутить двиг. и если ты , не вериш этому, то мне те не помочь.
могу поспорить, что даже при температуре -16 ты не заведеш двиг на масле 15в , а если и заведеш , то на много акка не хватит.

Кто тебе сказал эту чушь????

уважаемый. сейчас такие морозы большая редкость в нашей полосе. а вот лет так 20 назад за -30 нормально было. и тогда из моторных масел было АС8, м6г10з да камазовское. и как ни странно моторы заводились!!! всю жизнь лью 10 или 15W40 или 50. и в тазы и в ино и никаких проблем. главное качественное масло. а 0 и 5 это рекламные уловки. возми да заморозь в морозилке (там -18) две баночки разных масел и не увидишь разницы.

ну низай как у вас , в у мну стартер на масле 15-40 уже при -6 еле крутит, а 5-40 заменил и норм крутит.

"У меня"-это еще не оказатель. У тебя просто машин не до конца исправный. Послушай грамотного человека, что он выше тебе написал.

 

[Danzas]

я те могу сказать только то, что при повышении вязкости масла, стартер требует большей силы тока для вращения с теми же оборотами

 

[BigKot]

я те могу сказать только то, что при повышении вязкости масла, стартер требует большей силы тока для вращения с теми же оборотами

Отсюда вывод - аккумулятор был(есть) у тебя полумёртвый.

 

[Черт]

я те могу сказать только то, что при повышении вязкости масла, стартер требует большей силы тока для вращения с теми же оборотами

Вот с этим- полностью согласен. Но это не значит, что акк сдохнет через 3 сек и не провернет!

 

[Vovanich]

Всё! Шайтан-машин заработал! Спасибо Олегу... Чего-то он такое сделал и стало вжикать нормально))

Машинку сделали и даже сисьгаме помахали :wink: и молчок...

:hle:

Вы уж расскажите что всё же было с машиной? а то дискуссии никак не утихнут.
Может некоторым полезно будет знать.

 

[Фаина]

Вы уж расскажите что всё же было с машиной? а то дискуссии никак не утихнут.
Может некоторым полезно будет знать.

АКБ гикнулся. В субботу купила ещё один, новый. Электроисточниковский, 60, 1600 руб., 2 года гаранти. А старый зарядила, будет запасной. Если кому надо погонять - обращайтесь!

 

[Водила]

Нда.. Позапрошлой зимой с минералкой 15-40 заводил спокойно при -24 (при более низкой просто не ездил вродь в ту зиму). Насколько помню, 15-40 имеет температуру загустевания около -27 по Цельсию, ну, темп загустевания конечно же выше чем у той же 10-40, но он растёт пропорционально приближению к критическому показателю. Поэтому при -6 или там -10 и т.д. серьёзной разницы в прокрутке стартером между маслами 15-40 и 5-40 быть не должно. Иначе: либо аккум просится на свалку, либо со стартером (или с подачей тока на него) не всё ок

"АКБ гикнулся. В субботу купила ещё один, новый. Электроисточниковский, 60, 1600 руб., 2 года гаранти. А старый зарядила, будет запасной. Если кому надо погонять - обращайтесь!"
О, как и предполагалось, аккум.. Хорошо, что всё разрешилось! Поздравлямс! А я вот тоже: старенький в летний период юзаю, новый гоняю зимой. Заодно, если что, и запасной как бы есть

 

[Oleg07]

АКБ гикнулся. В субботу купила ещё один, новый. Электроисточниковский, 60, 1600 руб., 2 года гаранти. А старый зарядила, будет запасной. Если кому надо погонять - обращайтесь!

возможно поспешила. надо было старый нормально зарядить. он у тебя постоянно недозаряжался до этого. плюсовая клемма вся окисленная была а минусовая болталась.
или он и после зарядки сдох?

 

[Фаина]

возможно поспешила.

Олег, я просто задолбалась чёто так сильно. Она опять не завелась в пятницу, и я тааааааааааак разозлилась! Это такая поганая шкатулка грёбаная! Старый зарядила, будет на сменку.

 

[Тин]

Мож опять зарядка не идет? Чего бы ему сдыхать. Как бы новый не ухайдокать.

 

[Фаина]

Мож опять зарядка не идет? Чего бы ему сдыхать. Как бы новый не ухайдокать.

Она идёт. И тогда шла. Аккум гавнястый просто. На этот хоть гарантия.

 

[Oleg07]

Она идёт. И тогда шла. Аккум гавнястый просто. На этот хоть гарантия.

ага. заряд нормальный. а на это акб гарантия.... но он советский....... так что и от него можно ждать сюрпризов...

 

[Фаина]

так что и от него можно ждать сюрпризов...

Если начнутся сюрпризы, то я все мозги высушу продавцам. Гарантия же ведь.

 

[Водила]

Гарантия - это хорошо. Просто наши аккумы.. Качество у них не ровное. А эдак подведёт в нужный момент, и тут гарантия не поможет машину завести.. Ну, будем надеяться, что всё нормально будет. А так, просто следи на резвостью, с которой стартер крутит (бывает перед тем как аккум "засыпает", стартер вяяяяленько так крутит, тока ему мало становится)