М50 на турбе?

[Merzavetc]

Нет, иди брей и в шлюхмобиль свой прыгай, субарик для нормальных парней с нормальной ориентаций.

нуу.. тогда бодрющий субарик бери и розовые стринги)

 

[Merzavetc]

130 у меня с акп.
Нет, для меня уже однозначно акп в приоритете.

у тебя 200 лошадей под жопой и задний привод 3ка а ты собрался глушить все это автоматом ( не путай их не корейски там сколько 130 у тебя или сколько не с фокусами всякими 140 итд итд)

 

[symbolman]

расскажи, что там на 70к ежегодно выпадает в отличие от е36, е34

вискомуфта, бензонасос, насос гидроусилителя+ жидкость, рычаги передние, масло норм 2 раза в год+ долив, фильтра мановские или малле какие-нибудь, свечи, КРКГ рано или поздно, херова туча датчиков, типа положения рулевого колеса или еще какой, модули свечей зажигания, какой нибудь да сдохнет зимой, да много мелочей. На 70 набежит) и акпп zf весьма нежная,если с ней что случится, то это уже другая песня и другие затраты. + работа, а самое печальное время потраченное на СТО. Ну разве не так? Речь о том что за 500 нельзя купить БМВ, в которой будешь менять только колодки и масла. Я ни в коем случае не защищаю субару, вообще это сравнение какое-то странное, машины с разным целевым назначением. Но на каждый день из БУ в диапазоне 700-750 то лексус is 250 или если валиово и премиум нужно то финик g35.

 

[Raf]

очередной набег кукаретиков?
бнв ломается не чаще других если не ломать их своей тупостью а глядя кол-во старых бнв и остальных машин становится ясно что бнв спокойно переживает весь автохлам.
у нас тут на форуме только с пару десятков 20+ летних троечек. и ни одной скубары или акцента.

 

[Raf]

вискомуфта, бензонасос, насос гидроусилителя+ жидкость, рычаги передние, масло норм 2 раза в год+ долив, фильтра мановские или малле какие-нибудь, свечи, КРКГ рано или поздно, херова туча датчиков, типа положения рулевого колеса или еще какой, модули свечей зажигания, какой нибудь да сдохнет зимой, да много мелочей. На 70 набежит) и акпп zf весьма нежная,если с ней что случится, то это уже другая песня и другие затраты. + работа, а самое печальное время потраченное на СТО. Ну разве не так? Речь о том что за 500 нельзя купить БМВ, в которой будешь менять только колодки и масла. Я ни в коем случае не защищаю субару, вообще это сравнение какое-то странное, машины с разным целевым назначением. Но на каждый день из БУ в диапазоне 700-750 то лексус is 250 или если валиово и премиум нужно то финик g35.

если у тебя каждый год летит по муфте, гидронасосу, рычагам и все остальное перечисленное - мне тебя жаль =(
по статистике у меня после ребилда тащки за 5 лет из реальных поломок - датчик коленвала. ориг 2.5тр. + расходники.

пс: зф меха настолько нежная что не напрягаясь живет под восемью сотнями сил.

про 250 ляпсус тоже горбы... у меня товарищ купил с салона. через 2 года продал со словами больше ни одного лексуса в жизни.

 

[symbolman]

если у тебя каждый год летит по муфте, гидронасосу, рычагам и все остальное перечисленное - мне тебя жаль =(
по статистике у меня после ребилда тащки за 5 лет из реальных поломок - датчик коленвала. ориг 2.5тр. + расходники.

пс: зф меха настолько нежная что не напрягаясь живет под восемью сотнями сил.

про 250 ляпсус тоже горбы... у меня товарищ купил с салона. через 2 года продал со словами больше ни одного лексуса в жизни.

Чем же ему не угодил лексус?

 

[Jez]

Нет, иди брей и в шлюхмобиль свой прыгай, субарик для нормальных парней с нормальной ориентаций.

Мы сразу поняли что ты не нормальный))

 

[Jez]

Как читал про лексус говорят его надежность кончилась на is 200

 

[Merzavetc]

Мы сразу поняли что ты не нормальный))

все сложно

 

[Raf]

Чем же ему не угодил лексус?

тем что говно очевидно. сливает на разгоне 20 летней бешечке, кондей ссыт в салон так что в ногах болото образуется, жопу продувает вентиляцией сидений =( ну и в таком ключе.

 

[Raf]

кстати у знакомой 300 ляпсус седан. за 2 года в последний ремонт на станции выкатывают около 200к. ходовка и обслуживание.

 

[Vitali4]

кстати, автоматы ZF - лучшие, что ставились в БМВ. не в пример говну типа GM или Jatco.

 

[Raf]

кстати, автоматы ZF - лучшие, что ставились в БМВ. не в пример говну типа GM или Jatco.

гетраг 6ст мех тоже хорош да и он же смг оче неплох

 

[kotyara]

Как читал про лексус говорят его надежность кончилась на is 200

Совершенно не согласен! Был ис250 1,5 года, брал с пробегом 70000, откатал 25000. За время эксплуатации поменял 1 сайлентблок, передние диски и колодки, ну и соответственно масло и фильтра!

 

[Jez]

гетраг 6ст мех тоже хорош да и он же смг оче неплох

бмвшную механику вообще реально убить?) ( ну я сейчас по моторы до 3х литров)
чтобы она вот прям встала совсем

 

[E36/46]

Субари короли дорог-они везде в своей тарелке.

повторюсь-короли гавна и навоза.

 

[symbolman]

кстати у знакомой 300 ляпсус седан. за 2 года в последний ремонт на станции выкатывают около 200к. ходовка и обслуживание.

Ты сам то в это веришь?) что на ходовку в is нужно 200 к.) Почитай форум e90 и is250. Просто сравни количество топиков по поломкам. ну или на drive2. Я согласен, что при равных объемах (стокс), лексус по драйву сливает БМВ, но по надежности БМВ сильно отстает. По комфорту примерно одинаковы, Лексус помягче будет.

 

[symbolman]

лучшие не лучшие, но я свой поменял на контрактный при пробеге в 180 тыс. Ибо умер. По езде согласен, не особо задумчив, переключает четко, когда исправен.

 

[E36/46]

А вообще продай мне бодрую бэшечку на акп за 500 косарей, чтобы тратить на нее не более 30-ти в год, без учета расходников.

купи е 46 бодрую и всё сбудется, в 30 уложишся (без бенза)

 

[Vitali4]

лучшие не лучшие, но я свой поменял на контрактный при пробеге в 180 тыс. Ибо умер. По езде согласен, не особо задумчив, переключает четко, когда исправен.

масло штоль поменял в нем? у меня так гидрачи умирают, сцуко )))) надо от шнивы впердолить, 3,5 килорубля, ZF.