Я постараюсь тебе иначе объяснить. Чем отличается облом шестерни от разрыва ремня по последствиям? В принципе ничем, перестаёт крутиться распределительный вал. Представь ситуацию когда у тебя клинит впускной распредвал по сторонним причинам. Коленвал пока крутится по инерции, тянет ремень ГРМ. Поскольку ремень у тебя новый, он не порвался а сломал впускную шестерню. Сечёшь природу? Тебе несколько людей уже сказали, что самостоятельно шестерни не ломаются. Так что вникай в ситуацию, Лёшко. Распредвал мог встать либо изза отсутствия смазки, изза поломки клапана, изза заклинивания гидрокомпенсатора в гнезде.
