куплю распредвалы

[Raf]

нужно 2 вала
1 - выпуск с ваносного мотора м50/52 2.5 и выше
2 - впуск с безваноса м50 2.5
оба вала с постелями нужны а выпускной еще и с шестеренкой.

 

[amx_sub]

А что с твоими?
Кстати турбоштэйн писал, что на выпускной вал лучше ставить звезду от м52, т.к. у неё разрез отверстия длинее - т.е. диапазон регулировок больше) Не практиковал такое?

 

[Raf]

с моими все нормально, появилось желание выжать все что есть атмосферного в этом моторе )))
со звездами все правильно на 52й звезде дырки длиннее.

 

[Raf]

нашел по 2тр если кто дешевле предложит за ближайшие пару дней - куплю )

еще куплю дросселя от евро м3 с50

 

[Raf]

А что с твоими?
Кстати турбоштэйн писал, что на выпускной вал лучше ставить звезду от м52, т.к. у неё разрез отверстия длинее - т.е. диапазон регулировок больше) Не практиковал такое?

СОРИ невнимательно прочел, не на выпускной А НА ВПУСКНОЙ вал выпускную звезду с м52!!! не напутай =)
или наоборот )))) чота я ниче не помню уже =))))))

 

[Artem]

СОРИ невнимательно прочел, не на выпускной А НА ВПУСКНОЙ вал выпускную звезду с м52!!! не напутай =)
или наоборот )))) чота я ниче не помню уже =))))))

А гидрики на цельные толкатели не хочешь заменить? Или уже?

 

[Raf]

пока незнаю. я его сильно не кручу, поэтому смысла небыло, ща посмотрим что с валами сделают, отсюда и буду плясать... при необходимости от с50б32 опять же поставлю толкатели
тоесть как сильно/не сильно. у меня отсечка 6.5 по дефолту. гидрики там еще работают как надо... поэтому необходимости их менять нет. облегчать тоже не собирался...

 

[Виталич]

А гидрики на цельные толкатели не хочешь заменить? Или уже?

с гидриками мощщи много слетает?

 

[Artem]

Ты валы перешлифовать решил, какие углы будут?

 

[Artem]

с гидриками мощщи много слетает?

На оборотах, они нужны для обеспечения неизменной высоты открытия клапанов при оборотах от 7 и выше тыс...

 

[Raf]

284/10.5

 

[Artem]

284/10.5

Интересно на результат посмотреть.

 

[Raf]

долгострой. валы нашел, ща их все перешлют в мск, оплачу переточку и доработку пастелей и пойду дросселя искать.
через пару недель будут готовы валы и хз когда куплю дроссельный узел, пока 1 предложили за 600 бачей но чот дорого видал по 15рублей в продаже....
ну и как это все соберу в кучу буду прошиву ждать.... а еще переходник под дросселя делать тож какое то время займет... зависит от того какие дросселя куплю )))

или ты тупо железки посмотреть хотел готовые?

 

[Artem]

долгострой. валы нашел, ща их все перешлют в мск, оплачу переточку и доработку пастелей и пойду дросселя искать.
через пару недель будут готовы валы и хз когда куплю дроссельный узел, пока 1 предложили за 600 бачей но чот дорого видал по 15рублей в продаже....
ну и как это все соберу в кучу буду прошиву ждать.... а еще переходник под дросселя делать тож какое то время займет... зависит от того какие дросселя куплю )))

или ты тупо железки посмотреть хотел готовые?

Результат конечно. Кстати, с большой вероятностью смогу помочь с фрезеровкой переходника под дросселя.
Мой мотор наконец-то разобрали , думаю в обозримом будущем уже будет готов

 

[Raf]

переходник делают за 9тр результаты видел и есть основание верить и оставить эксперементы, цена более чем вменяемая по 3тр за часть.
что у тебя с мотором делается? тоже очень интересно... частями что то помню, в целом не очень ) освяти если есть желание =)
по факту должно получиться около 270-280 на колесах. сейчас что то около 230

 

[Artem]

что у тебя с мотором делается? тоже очень интересно...

У меня ремонт c незначительным тюнингом

Будет меняться почти всё что изнашивается.
Купил головку со впускным коллектором от М30 последних годов выпуска. У неё побольше впускные клапана, двойные пружины клапанов, боле правильной формы каналы в коллекторе и самой ГБЦ, более злой распредвал.
В головке заменили на новые - все клапана, направляющие клапанов, рокера, оси рокеров, распредвал и мелочёвку. (старые в итоге остались только клапанные пружины ).
В блок будут установлены новые ремонтные поршни с кольцами, все вкладыши, втулки шатунов, цепи, звёздочки, натяжители-успокоители, помпа и т.д.
Ну и по мелочи новый бегунок и крышка распределителя зажигания, все ремни, подшипники в генератор...

PS: надо успеть собрать и обкатать пока у тебя 230 сил, должно ехать примерно одинаково

 

[Raf]

нормальный такой фронт работ ))) удачно собрать, ты не торопись, лучше с чувством и толком ) а я все равно долго делать буду