Корейские автомобили признали более надежными, чем японские

[prorab]

Та ладно, китайпром РУЛЕЗЗ!!!

 

[Spok]

выше уже все изложили " крестьянская телега" со светодиодами

Щас все машины такие.

 

[comstar]

Корейцы не плохи, но не по тем ценам которые стали стоить. При выборе между немцами, япами и корейцами мой выбор будет явно не в пользу корейца. Те кто считают что кто-то переплатил за бренд пусть тешит себя экономией по жизни

 

[Merzavetc]

Да там не только и не столько дебильные роботы вага и японцев погоду делают. Можно написать целое эссе на тему Корейские автомобили - как эталон ватной управляемости. Хочешь хорошей управляемости - плати за содержание многорычажки, хочешь, чтоб не ломалось - бери корейскую телегу, всё очень просто. Если в машине 100 запчастей на 1 кубометр в среднем, то они очевидно ломаться будут реже, чем если их 300. Корейцы делают простые жоповозки на массового потребителя, а не для любителей драйва и комфорта.

У меня многорычажка

 

[Alex 777]

При выборе между немцами, япами

Немцы и японцы тоже разные - например, есть Тойота и есть Ниссан, хотя и те и те японцы.

 

[!Chip]

У меня многорычажка

У тебя ведро))))

 

[fizrefl]

япы технологичнее, а значит менее надежны. иными словами: корея делает то, что вчера делали ипонцы, и десять лет назад делали немцы..

не совсем так: немцы никогда не делали настолько просто как японцы и корейцы, поэтому наверное немцы всегда были ломучие вёдра. корейцы уже давно просто полностью копируют японцев не мудрено что качество приближается к оригиналу

 

[demyan]

не совсем так: немцы никогда не делали настолько просто как японцы и корейцы, поэтому наверное немцы всегда были ломучие вёдра. корейцы уже давно просто полностью копируют японцев не мудрено что качество приближается к оригиналу

По этой статье копия превзошла оригинал)

 

[fizrefl]

По этой статье копия превзошла оригинал)

Я в такие рейтинги не верю. Кого они там спрашивали хз да и выборка мала слишком. По мне так проще зайти на профильные форуме по конкретной модели там про большинство болячек можно всегда узнать если модель не только вышла. \

правда там часто бывают маркетологи конкурентов которые устраивают вбросы

 

[Вовчик]

Каждая лягушка хвалит свое болото. Вам так не кажется?

Не кажется. Корейцы действительно делают надежные авто и запчасти на них стоят в разы дешевле чем например на форд.

 

[!Chip]

Не кажется. Корейцы действительно делают надежные авто и запчасти на них стоят в разы дешевле чем например на форд.

Корейцы делают ведра, способные нормально ездить только первые 3 месяца. Выше я привёл статистику обращений по авто от 3-х и более лет, и там всё встаёт на свои места. Ну, а то что запчасти дешевле да это однозначно так, на сколько дешевле на столько и хуже. Я уже не говорю про общие недоделки подвески и прочие конструкторские просчёты. И пусть запчасти на форд стоят дороже, зато за рулём форда ты чувствуешь что едешь на авто хоть и бюджетном, за рулём корейца едешь на ведре, собственно несколькими постами выше Нусфер всё правильно описал.

 

[fizrefl]

Корейцы делают ведра, способные нормально ездить только первые 3 месяца. Выше я привёл статистику обращений по авто от 3-х и более лет, и там всё встаёт на свои места. Ну, а то что запчасти дешевле да это однозначно так, на сколько дешевле на столько и хуже. Я уже не говорю про общие недоделки подвески и прочие конструкторские просчёты. И пусть запчасти на форд стоят дороже, зато за рулём форда ты чувствуешь что едешь на авто хоть и бюджетном, за рулём корейца едешь на ведре, собственно несколькими постами выше Нусфер всё правильно описал.

ну правильно то правильно он написал, только городским авто и не нужны ни драйв ни особые требования к управляемости - нужно лишь чтобы недорого и комфортно) а насчет подвески - у меня комфортно (не как на мерсе конечно), хоть и кореец и три года кстати почти прошло ниодного обращения в сервис)) хотя это наверное у всех кроме немчуры и китайцев так

 

[Nusferatus]

ну правильно то правильно он написал, только городским авто и не нужны ни драйв ни особые требования к управляемости - нужно лишь чтобы недорого и комфортно) а насчет подвески - у меня комфортно (не как на мерсе конечно), хоть и кореец и три года кстати почти прошло ниодного обращения в сервис)) хотя это наверное у всех кроме немчуры и китайцев так

Нувощемта правильно - в нашем колхозе не до драйвов. У меня друган продаёт годовалую bmw 320iX GT, наездился. Дорог нет совсем, буду брать грит ведро типа витары.