Контроллер ламп дневного движения

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

E

e-auto

Новичок
Регистрация
05.12.2010
Сообщения
6
Реакции
0
Баллы
0
Доброго времени суток.
Позвольте мне, как разработчику данного устройства ответить на некоторые вопросы.
1050 руб. + доставка. Думаю, доставка составит рублей 300, которую разделим на всех
Хочу несколько поправить. Доставка включена в стоимость. Так что 300 рубликов можно не приплюсовывать, если же конечно не хотите свою доставку дальше организовать.
Дорого, есть готовые реле уже в продаже по 270 руб.
называется так
Реле автоматического включения света 719.3777-01
Те реле интересны только тем, что могут включаться взамен штатного. Я сперва тоже так же хотел сделать, но из-за многообразия применяемых схематичных решений в разных автомобилях отказался от этой идеи. Иначе не удалось бы получить универсальное устройство. А указанное реле лишь включает ближний свет при запуске двигателя и выключает его при выключении зажигания. У меня же значительно расширенный функционал. От того и цена дороже.
зачем так врать ?
по смелой мысли составителей описания, которое они выдают за истину в последней инстанции и нисколько не стесняются вводить людей в заблуждение
Я не врал, сочиняя описание устройства. Изучил руководящие документы, на основании которых и сделал определенные выводы.
ткните меня кто нибуть в пункт ПДД, который утверждает, что вместо ближнего света (или вместо ДХО) могут использоваться лампы дальнего света.
В ПДД такого нет. Есть описание дневных ходовых огней в ГОСТе.
в упомянутом ГОСТе вообще нет упоминания про 70% мощности, и ее не может быть в принципе, ибо источники света нормируются по световому потоку, яркости , максимальной силе света, цвету и прочее, но никак не по потребляемой мощности.
Правильно. На основании параметров, указанных в ГОСТе я и сделал свои рекомендации.
неизвестно кем рекомендуется в качестве ДХО использовать лампы фар дальнего света (!!!!), хотя нет нужды говорить о том, что это мягко говоря, идет в разрез с требованиями закона...
Что значит неизвестно кем? Мной. Ни до, ни после рекомендации я не давал ссылку на НПА. А в разрез какого закона можете назвать? Очень интересно почитать, может быть я чего-то упустил.
Вы при прочтении описания наткнулись на слово "дальний" и Вас по-видимому слегка переклинило. Я Вас понимаю, потому, как меня тоже бывает клинит при слове "ксенон". Напрасно. Там ведь написано, что подключаться можно к любым лампам: ближнему, дальнему, ПТФ, дополнительным светодиодным фонарям - кому, как нравится. Но рекомендуется к дальнему, потому, как только при изменении яркости свечения ламп дальнего света можно, не внося изменений в конструкцию транспортного света, получить максимально близкие параметры дневных ходовых огней, описаные в ГОСТе. Контроллер имеет функции программирования некоторых параметров. Позволяет установить яркость свечения ламп от 10 до 90%. Включение ламп ближнего света днем на полную мощность конечно не вызовет никаких нареканий со стороны доблестных инстпекторов, но их режим работы не будет соответствовать режиму работы дневных ходовых огней, описанному в ГОСТе.
В свою защиту могу сказать еще, что после установки контроллера DRL на свой автомобиль, поехал на станцию ГТО, где после долгих и упорных замеров, без какого-либо давления с моей стороны, получил заветный талончик. Следовательно, режим работы ламп с помощью данного контроллера соответствует установленным нормам.
хммммм.... интересный девайс.
кто купит - разбирайте, будем копии для народа делать)))))))))
А вот тут Вас ждет разочарование. Схему-то Вы конечно скопируете, в этом особого секрета нет. А вот с прошивкой у Вас вряд ли что-нибудь получится ;-)