Компания Kia рассекретила новый хэтчбек Rio

[duxNIA]

Солярис в Киевском дизайне, чето уж больно наворочено.

 

[Denwer]

Во много раз красивее чем ВАЗ-2114, и если это для геев, то мне даже страшно подумать для кого 14, для евнухов может?

 

[Crew]

Во много раз красивее чем ВАЗ-2114, и если это для геев, то мне даже страшно подумать для кого 14, для евнухов может?

У 14ой вообще нет дизайна. Машина из прошлого)

 

[Andrey Ford]

У 14ой вообще нет дизайна. Машина из прошлого)

легенда типо)))

 

[Танцуй_со_Мной]

Во много раз красивее чем ВАЗ-2114

для тебя может )) кому то и лохан нра внешне чо уж душой кривить )))))

 

[Denwer]

для тебя может )) кому то и лохан нра внешне чо уж душой кривить )))))

А кто то от одного вида заниженной 14-й оспытывает оргазм )))

 

[Andrey Ford]

В сонме продвинутых гибридов от ведущих производителей и броских концептов от них же, мимо которых стройными рядами проходят журналисты на Женевском автосалоне – 2011, попадаются и новинки, которые могут быть интересны российскому покупателю, что называется, здесь и сейчас.
KIA представила в Женеве долгожданный обновленный Rio. Новинка на 20 мм длинее своего предшественника, на 25 шире и ниже на 15 мм. Колесная база выросла на 70 мм и теперь равна 2570 мм. Rio представлен в двух вариантах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек.
Автомобиль будет оснащаться бензиновыми моторами объемом 1,25 л (85 л.с.) и 1,4 л (109 л.с) и двумя дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,1 л (90 и 70 л.с. соответственно). Момент на колеса передает либо шестиступенчатая МКПП, либо пятиступенчатый «автомат».
Первое, что бросается в глаза, – новый яркий и сложный дизайн нового Rio. В 2011 году KIA Rio стал совсем другим автомобилем. Усложнение форм относительно прошлого поколения, показанного в 2005 году, и соответствие новому фирменному стилю корейской марки создали для бюджетной модели марки совершенно новый облик. Сложные формы – это на данный момент общая тенденция в сегменте бюджетных моделей. На смену «плоским» боковинам, простым бамперам и почти прямоугольным фарам пришли рельефные боковины, ярко выраженные колесные арки, оптика очень сложных форм, огромные воздухозаборники в переднем бампере. Решетка радиатора, плавно переходящая в фары головного света, постепенно становится новой фамильной чертой автомобилей корейского бренда.
Более низкий профиль, пропорции кузова и общая визуальная сложность дизайна, по задумке менеджеров KIA, должны создавать у клиентов «премиальное» ощущение. Почти все новые автомобили, и KIA Rio в том числе, стали выглядеть более агрессивно. Модель обзавелась глубокими выштамповками на кузове, соответствующими стилю бренда KIA, который задал главный дизайнер Петер Шрайер.
По размерам новинка от KIA в кузове хэтчбек будет примерно соответствовать Ford Fiesta, которая за последние годы тоже прошла путь от простого по формам, доброго на вид автомобиля-зверушки к агрессивного вида плотно сбитому мускулистому хэтчу с крутым характером.
Пятидверная версия нового Rio поступит в продажу в Европе и в России осенью этого года. Вслед за ней, примерно через год, появится и трехдверка. Российскому рынку по традиции интересен седан, и KIA не сможет проигнорировать дешевый автомобиль с таким кузовом. Сейчас подобные машины являются «локомотивами» многих компаний на развивающихся рынках, предпочитающих седаны. Предполагается, что новый KIA Rio в кузове седан будет производиться в том числе и в России на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом вместе с моделью Solaris.

фото
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/03/01/1648900

 

[ZEVS 079]

... соответствующими стилю ..., который задал главный дизайнер Петер Шрайер.
фото
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/03/01/1648900

Нам бы на Автоваз этого дизайнера, да ещё пару конструкторов в плен взять-вот тогда может быть и встал наш автопром с колен!!!! )))

 

[-=DiMan=-]

Российскому рынку по традиции интересен седан

Вот все пишут седан, седан, а кому он так нужет? Лично я даже смотреть солярис не поеду пока хетчбека не будет ну или универсала.
Все конечно IMHO но серьезно, седан - это автомобиль представительского класса или нечто статусное подчеркивающее статус человека им владеющего, поэтому и мерседес хетчбэк - смешно, там купе...
А тут "дешевый" авто и седан нужен )))). IMHO...

 

[Kotenok]

Петер Шрайер находка корейцев... Не зря он в Audi работал

 

[Denwer]

Нам бы на Автоваз этого дизайнера, да ещё пару конструкторов в плен взять-вот тогда может быть и встал наш автопром с колен!!!! )))

Если бы все так было просто....

 

[ZEVS 079]

Если бы все так было просто....

Ну, надо же с чего-то начинать !!! )))

 

[Denwer]

Ну, надо же с чего-то начинать !!! )))

Ну да, дать Шраеру кузовщину от десятки и сказать, вот тебе готовый кузов, измени в нем максимум 10% и создай новый автомобиль. Думаешь приору сделали на основе десяточно го кузова из за того что дизайнеров нет, да щас объяви конкурс в университетах где учатся дизайнеры, они кучу идей нагенерируют, только никто это производить не станет, слишком дорого в нашей стране разработаь и поставть на конвеер изготовление обычной фары даже, а уж про целый кузов и говорить не приходится.

 

[ZEVS 079]

... да щас объяви конкурс в университетах где учатся дизайнеры, они кучу идей нагенерируют, только никто это производить не станет, слишком дорого в нашей стране разработаь и поставть на конвеер изготовление обычной фары даже, а уж про целый кузов и говорить не приходится.

Так вот пусть государство поддержит юных Отечественых Шраеров деньгами и заодно Автовазу...

 

[!Chip]

Так вот пусть государство поддержит юных Отечественых Шраеров деньгами и заодно Автовазу...

А где тут украсть можно будет?

 

[KEEPER]

Так вот пусть государство поддержит юных Отечественых Шраеров деньгами и заодно Автовазу...

Государство так постоянно "помогает" АвтоВазу, что они на эти деньги должны кузова не раз в 3-4 года менять как на нормальных инках а каждый год....

 

[ZEVS 079]

А где тут украсть можно будет?

Вот в этом направлении у наших чинуш сильно развита фантазия, поэтому мы до сих пор ездим на том, что выпускает отечественный автопром...

 

[ZEVS 079]

Государство так постоянно "помогает" АвтоВазу, что они на эти деньги должны кузова не раз в 3-4 года менять как на нормальных инках а каждый год....

А разве между Калинами и Приорами прошло 3-4 года или м.б. между Ладами и "десятым" семейством????

 

[KEEPER]

А разве между Калинами и Приорами прошло 3-4 года или м.б. между Ладами и "десятым" семейством????

3-4 года не про автоваз имелось ввиду (на инках меняется раз в 3-4 года) на Тазе десятилетиями не меняется ничего...

 

[comstar]

Симпотично, современно не то что в нашей стране. Стыдно и обидно за то что живём мы в дерьме!