Количество бензина в баке vs динамика разгона

[!Chip]

Всем привет. Если тема подобная была, ногами не пинайте, а носом ткните. Вообщем заметил уже не на первом своем авто, что когда в баке остается где то 1/3 бензина, то машина едет лучше, динамика повышается, мотор становится тише, так конечно не всегда, бывает и без разницы, но иногда прям рвет просто, машину не узнаешь. Как только зальешь, чтобы стрелка перевалила за 1/2 бака, то машине ощутимей, конечно не сильно, но все же становится ватнее. Марка бензина 95-98. АЗС не важно, на всех такое ощущал.Суть вопроса, с чем подобное связано и вообще связано с наличием бенза или просто совпадение.

Из бака должна идти трубочка в угольный фильтр адсорбер, попробуй на время снять с него эту трубочку и без неё проехать. Бывает что адсорбер забивается и вентиляция в баке нарушается

 

[vb-]

У меня наоборот, на пустом баке хуже динамика, чем сразу после заправки. Но я больше 10-15 не заправляю, ибо сливают. Но в моем случае это удивление не вызывает, все вроде бы логично.

 

[Mazzay]

у меня так было, сдох клапан адсорбера (стал постоянно открытым), соединяющий бак и впускной коллектор, из-за чего в баке появилось разрежение. еще, по видимому, и с клапанами вентиляции бака беда была. когда в баке почти не было бензина, то ехала более-менее, после заправки начинались траблы с динамикой. и при откручивании пробки воздух с шумом поступал в бак.

У меня трубка, идущая от адсорбера к впускному коллектору, была кем-то заглушена наглухо вообще. При каждом открытии пробки бензобака туда всасывался воздух. Никакого влияния на динамику у меня это почему-то не оказывало, но адсорбер я выкинул нахрен, и вентиляция теперь идёт прямо в атмосферу.

С пластиковыми бензобаками надо поаккуратнее при нарушении вентиляции — они схлопнуться запросто могут!

 

[UnPlug]

С пластиковыми бензобаками надо поаккуратнее при нарушении вентиляции — они схлопнуться запросто могут!

Металлические тоже схлопываются.

 

[Veron]

Сегодня проведу окончательный тест, сейчас пока количество бензина то же что и вчера, динамика хорошая, попробую пробку открутить-стравить воздух, проверю что стало с динамикой, потом еще заправлю литров двадцать, сразу посмотрю, что изменится. Если изменения будут на лицо, тогда буду искать причину, смотреть клапан адсорбера и т.д., если тест покажет, что это не взаимосвязано, тогда тупо качество бензина, а шипение при открывание пробки бака, на форумах фф пишут нормальное явление, о котором даже официалы говорят не стоит париться.

Металлические тоже схлопываются.

металлический можно обратно раздуть, читал где то:biggrin:

 

[efendi]

Я, наоборот, когда заправлялся на ТНК с удивлением ощущал, что после заправки машина рвет с места. Может казалось...

 

[Tesla]

я постоянно на ТНК заправляюсь, и после заправки на лукойле замечал что машина едет также. Мне кажется бред все это на счет того сколько бензина в баке. Если бы вам дали 2 раза одну машину на которой отключен датчик уровня топлива, я думаю вряди вы по ее разгону определили с полным баком она или с почти пустым )))

 

[Mazzay]

я постоянно на ТНК заправляюсь, и после заправки на лукойле замечал что машина едет также. Мне кажется бред все это на счет того сколько бензина в баке.

Только речь-то не о твоей машине.

 

[elektronik]

бывает, что авто просто летит, аж глазам не веришь, а потом резко чет ломается))))

 

[SayMAN]

Бывает после запправки. Еще бывает от погоды зависит.

 

[efendi]

Про 95-й читал, что октановое число в нем добивают присадками. которые испаряются и через некоторое время после заправки машина едет хуже, но я - все время на 92-м. поэтому не знаю, на что списывать субъективное увеличение мощности после заправки

 

[SayMAN]

Про 95-й читал, что октановое число в нем добивают присадками. которые испаряются и через некоторое время после заправки машина едет хуже, но я - все время на 92-м. поэтому не знаю, на что списывать субъективное увеличение мощности после заправки

с ним та же беда

 

[Veron]

Ну что провел сегодня тест, как собирался..Днем с минимальным количеством бензина в баке, с включенным кондиционером, в гору от танка на схи ехал достаточно резво, 3я-4я передача, на газ еле дотрагивался, двигатель 1.6 115 л.с. Немного постояв возле дома, при следующей поездке, открыл крышку бака предварительно, сравнял давление (только точно не понял, куда засасывает или наоборот выталкивает, по началу вроде всасывает в бак, но потом пары все равно в лицо бьют, бензина надышался) стал двигаться дальше, динамика не ухудшилась. Далее как и по плану залил 98ой на Лукойле возле аэропорта, литров 17. Спустя минут 10-20 поездки динамика прежняя пропала, вообщем как и всегда. Остановился, открыл крышку, опять немного шипение и давление сравнял, поехал дальше, динамика опять стала на высоте. Проделав так процедуру несколько раз, окончательно убедился, что дело все таки в вентиляции бака. Далее крышку бака, стал просто вставлять в горловину и не закручивать, ездил весь день, в плоть до 23.00, паров в баке не скапливается, динамика отличная.

 

[Danzas]

паров в баке не скапливается

ездить с открученной крышкой бензобака, однако, не гуд.
ищи причину.

 

[Veron]

ездить с открученной крышкой бензобака, однако, не гуд.
ищи причину.

ну а что тут искать, скорее всего клапан адсорбера или сам адсорбер...а что не гуд? крышка лежит фиксировано никуда не дениться)))

 

[Veron]

сам адсорбер..

кстати где он сам, знающие скажите, может с него просто снять трубку паров бензина?

 

[Mazzay]

кстати где он сам, знающие скажите, может с него просто снять трубку паров бензина?

Я так и сделал. И сам адсорбер выкинул, чтобы не мучиться с ним.

 

[Grav]

тоже на почти пустом баке динамика заметно лучше, так и не понял почему. Иногда при открытии крышки бака стравливается давление ( как вариант при полупустом баке площадь испарения бенза больше и создается давление небольшое. а так не знаю)

 

[Mazzay]

как вариант при полупустом баке площадь испарения бенза больше и создается давление небольшое.

Внутри бака должно быть обычное атмосферное давление. Ни избыточного давления быть не должно, ни разряжения какого-либо.

 

[Nivur]

Если бы в баке создавалось давление парами бензина- думаю от этого бензонасосу только легче качать было бы, а вот если в баке устанавливается разряжение - то тут насос напрягаться начинает. При любом раскладе - давление или разрежение - не есть гут для всей системы, надо смотреть вентиляцию. На моей 10-ке было аналогичное, только адсорбера не было. Была тонкая трубка, которая выведена из бака, заходила в арку заднего колеса и возвращалась в район бензофильтра - так вот кончик этой трубки заржавел, грязью забился - отпилил сантиметров 5 - вентиляция восстановилась и при открытии бака разница давлений не наблюдалась более.