Какой полноприводный седан выбрать, бюджет до 2 лямов

[Usher]

я бы подумал о пассате цц фо моушен 3.6

Сказал ему про СС,не нравиться ему.
Вот еще нашел полноприводник

Cadillac CTS 3.6.

 

[Лем]

очень понравилась инсигния полный привод......красота, с отцом аш сами загорелись

 

[SRR]

Вот вам за Инсигнию http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69869&SECTION_ID=1911

 

[MAFIA]

Сказал ему про СС,не нравиться ему.
Вот еще нашел полноприводник

Cadillac CTS 3.6.

мне он тоже наравиться..но я бы не покупал машину за 2 ляма без телика

 

[Denwer]

очень понравилась инсигния полный привод......красота, с отцом аш сами загорелись

Тогда уж лучше Suzuki Kizashi. Единственное мне там не нравится вариатор. А на ручке только перердний привод. На такие автомобили нужно классический атвомат ставить, а эту лабуду.

 

[Usher]

Вот вам за Инсигнию http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69869&SECTION_ID=1911

Показывал эту статью ему. Обсуждали.Пришли к мнению,что красота пребует жертв,а ездит он будет за рулем,а то что сзади тесно,да и ....с ними.

 

[Usher]

Тогда уж лучше Suzuki Kizashi. Единственное мне там не нравится вариатор. А на ручке только перердний привод. На такие автомобили нужно классический атвомат ставить, а эту лабуду.

Suzuki сыровата она пока еще,да и мощи нет,и дизайн не понравился.

 

[шансонье]

Usher, а чем вольваха не понравилась?ещё бы на сааб внимание обратил,но сервиса нету(прёт он здоро,явно не овощ.

 

[Usher]

Usher, а чем вольваха не понравилась?ещё бы на сааб внимание обратил,но сервиса нету(прёт он здоро,явно не овощ.

Цена у нее далеко за 2 зашкаливает,да и с дилером проблемы.

Похоже сужается спектр машин,из-за отсутствия дилеров.Инфинити и Вольво не прошли в следующий тур.

 

[шансонье]

Цена у нее далеко за 2 зашкаливает,да и с дилером проблемы.

Похоже сужается спектр машин,из-за отсутствия дилеров.Инфинити и Вольво не прошли в следующий тур.

обслуживать есть где, покупать в москве как вариант.

 

[Usher]

обслуживать есть где, покупать в москве как вариант.

Ослуживать,не есть гарантия.

 

[SRR]

Показывал эту статью ему. Обсуждали.Пришли к мнению,что красота пребует жертв,а ездит он будет за рулем,а то что сзади тесно,да и ....с ними.

Да, красота-страшная сила! Сам хотел Инсигнию, не полный привод конечно, но жаба придушила. А сейчас я бы уже взял СуперБ. ))

 

[SerYoGa]

Я за инсигнию! немец уже не тот... пускай он будет престижен, суперкомфортабилен, мощен и крут, но сервис станет вторым домом и будет сниться в страшных снах)))
В поддержку инсигнии - Во первых она офигенная! Во вторых видел как на стоянке зимой сосед выезжал из сугроба(у него турбовая полноприводная) так выехал он так же уверенно как и я на туссане.. Ну думаю по ходовым качествам она хороша. Так что +1 за опель.

 

[Usher]

Во вторых видел как на стоянке зимой сосед выезжал из сугроба(у него турбовая полноприводная) так выехал он так же уверенно как и я на туссане..

Я так думаю любой из перечисленных здесь полноприводниках будет уверенно выезжать в таких ситуациях.

 

[Гвоздь]

Сейчас езжу на А4, передний привод. В автомобили устраивает абсолютно все, только хотелось бы полного привода для пущей уверенности на зимней дороге, хотя за 3 зимы нигде не застревал. К кроссоверам душа не лежит, при замене авто из предложенного списка буду рассматривать либо Ауди, либо Мерседес. Все остальное не конкуренты данным автомобилям.Инсигния, хоть и красивый автомобиль, но все же на ступеньку ниже стоит. Я бы скорее всего приобрел бы Мерседес, так как Ауди у меня уже есть и хочется чего-нибудь новенького.

 

[XedX]

Во первых она офигенная!

Это существенный довод! Мерс и Ауди не офигенные - они опупенные!

Во вторых видел как на стоянке зимой сосед выезжал из сугроба(у него турбовая полноприводная) так выехал он так же уверенно как и я на туссане.. Ну думаю по ходовым качествам она хороша. Так что +1 за опель.

Мерс и Ауди в такой ситуации выехали бы как минимум не хуже, а скорее всего лучше. У Опеля передний привод, а зад подключается только при пробуксовке ведущих колес! У Ауди и Мерса - постоянный полный привод. У Ауди самоблокирующийся межосевой диффернциал, у Мерса свободный межосевой дифференциал.