Какие отзывы о Renault Megan

[112]

да кстати, по паспорту до 100 метров у мегана 11 секунд, у 12ки 12,5 секунд. Может меган с тобой не соревновался?))))))

Читай выше ёпта, квотер ане от светофора до светофора!!! На заборе много чего написано...)))))

 

[Anthrax]

ЖЖЕТЕ!)_

оффтопу быть)!

Да не будет тут оффтопа. Особенно злостного. У меня адское терпение.

 

[Nemrok]

Друг мой, меган 2 с 2006 выпускают, если че так. А гарантия 2 года нифея? Меняют все нормально по гарантии, даже если чтото летит. А ездить надо действительно аккуратнее. По поводу навала. Это не пацан мобиль, тут нет цели навалить до усрачи, тут цель комфорт. Я тебе с таким же успехом скажу, что ты также на 12ке ролс обгонишь))

А что есть "пацан мобиль", а??? И хотелось бы лично от ВАС услышать чёткое определение, штоже эт за пепелац, этот пацано мобиль...

 

[112]

меган 2 с 2006 выпускают, если че так.

Если чо так:
Renault Megane второго поколения появился в России спустя год после премьеры на Парижском автосалоне. За это время он успел победить в конкурсе Автомобиль года и стать чемпионом Европы по продажам: в 2003 году европейцы купили без малого полмиллиона Меганов, а это — 4% рынка (на втором месте — Peugeot 206, 3,9%, на третьем — Volkswagen Golf, 3,5%). Но в России к Мегану отнеслись гораздо спокойней: за пять месяцев было продано 339 машин.

Кстати, в России сейчас продаются Меганы двух поколений: образца 1995 и 2002 годов. Первые (седаны и универсалы) можно купить по цене от 12840 евро (1,4 л, 95 л.с.) до 15000 евро (1,6 л, 110 л.с., «автомат»). Цены на Renault Megane II начинаются с отметки 14550 евро. За эти деньги дилеры предлагают хэтчбек с двигателем объемом 1,6 л и механической коробкой передач. Автомобиль оснащен АБС, шестью подушками безопасности, кондиционером, центральным замком, ключом-картой и передними электрическими стеклоподъемниками. На нашей «примерке» побывал автомобиль в богатом оснащении Dynamic (19050 евро) — на легкосплавных колесах, с климат-контролем, датчиком дождя и автоматическим включением света.



http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n04/primerka/1.htm?phrase_id=6234251

 

[112]

А что есть "пацан мобиль", а???

+1!!!!

 

[a160xt]

меган, логан.. они между прочим лягушек едят.
тут тема "Какие отзывы о Renault Megan" а не терки.

 

[Serko]

Ребят! Могу рассказать про то о чем знаю. Юзал фокус на работе, тестил мегана. Подвеска у мегана с пробегом=130 000 по москве равна подвеске фокуса с пробегом=32 000. После 30 000 5 фокусов на работе показали себя как машины с достаточно слабой подвеской , у одного после 45 000 пробег - всё стучит и гремит. Электрика (кое какие клеммы ) прогорели на 2-х машинах. Сцепление у всех на крайней верхней точке, у одного пробуксовывает уже. И

Рено такси. Москва. Меганы. Все с пробегом 120 000 -140 000. Водители в один голос говорят что ремонтов не было до сей поры при нещадной эксплуатации. Вот так.
Бери меган и не парься!!!

 

[Serko]

Не перепутай- Меган , а не Логан! (ой! не баньте пжст!!!!)

 

[Grifeen]

Ребят! Могу рассказать про то о чем знаю. Юзал фокус на работе, тестил мегана. Подвеска у мегана с пробегом=130 000 по москве равна подвеске фокуса с пробегом=32 000. После 30 000 5 фокусов на работе показали себя как машины с достаточно слабой подвеской , у одного после 45 000 пробег - всё стучит и гремит. Электрика (кое какие клеммы ) прогорели на 2-х машинах. Сцепление у всех на крайней верхней точке, у одного пробуксовывает уже. И

Рено такси. Москва. Меганы. Все с пробегом 120 000 -140 000. Водители в один голос говорят что ремонтов не было до сей поры при нещадной эксплуатации. Вот так.
Бери меган и не парься!!!

Люди, в последнем номере автоМира есть статья про Меган 2 Б/У и все его прелести. Так вот по поводу подвески: задние сайлентблоки запрессованы в балку на заводе, повторно это сделать не удастся -> при их смерти необходимо менять балку, цена 70 тыс.руб!!!
Вообще создается впечатление, что если приобрести по частям детали двигателя, салона и подвески, то цена всего этого добра будет соизмерима с ценой нового автомобиля!!! Значит кузов достаётся владельцу просто даром!!!)

 

[Егор011]

Меган лично моё мнение говно!

 

[evn]

отличный автомобиль.

 

[mr. K]

Люди, в последнем номере автоМира есть статья про Меган 2 Б/У и все его прелести. Так вот по поводу подвески: задние сайлентблоки запрессованы в балку на заводе, повторно это сделать не удастся -> при их смерти необходимо менять балку, цена 70 тыс.руб!!!
Вообще создается впечатление, что если приобрести по частям детали двигателя, салона и подвески, то цена всего этого добра будет соизмерима с ценой нового автомобиля!!! Значит кузов достаётся владельцу просто даром!!!)

по поводу сайлентблоков - простите но это бред полный. Хотя французов не люблю, кроме туалетной воды, ниче делать неумеют. Мое субъективное мнение, ну вообщето не только мое.

 

[FilAbr]

Истина, как всегда, где-то посередине...

 

[The Stig]

Друг мой, меган 2 с 2006 выпускают, если че так. А гарантия 2 года нифея? Меняют все нормально по гарантии, даже если чтото летит. А ездить надо действительно аккуратнее. По поводу навала. Это не пацан мобиль, тут нет цели навалить до усрачи, тут цель комфорт. Я тебе с таким же успехом скажу, что ты также на 12ке ролс обгонишь))

да меган комфортный очень

 

[The Stig]

Меган лично моё мнение говно!

а ваз 21011 круто ваще,да?

 

[GSA]

Меган, лично мое мнение, говно!

+1!!! Согласен.

 

[Grifeen]

по поводу сайлентблоков - простите но это бред полный. Хотя французов не люблю, кроме туалетной воды, ниче делать неумеют. Мое субъективное мнение, ну вообщето не только мое.

Аргументируй, почему?
1) Инфа по поводу конструкции взята из СМИ
2) По поводу цены - друг на Мегане 2 , когда его зимой развернуло на дороге, и об бордюр шарахнуло, эту самую балку погнул чуть-чуть. С доставкой в Саратов на оф.сервисе Элвис запросили 78 тыс.руб

 

[mr. K]

Аргументируй, почему?
1) Инфа по поводу конструкции взята из СМИ
2) По поводу цены - друг на Мегане 2 , когда его зимой развернуло на дороге, и об бордюр шарахнуло, эту самую балку погнул чуть-чуть. С доставкой в Саратов на оф.сервисе Элвис запросили 78 тыс.руб

Я не понял, мы говорим о не возможности замены сайлентблоков или о гнутой балке?

 

[Grifeen]

Я не понял, мы говорим о не возможности замены сайлентблоков или о гнутой балке?

про гнутую балку - это я к тому, что цена агрегата именнто такова! А про невозможность замены: сам не лазил, прочитал в журнале. Хотя точно знаю, что на некоторых моделях Мерседеса и БМВ сайлентблоки в рычагах не меняются, только узел в сборе, и ничего сверхъестественного в этом нет!

 

[mr. K]

про гнутую балку - это я к тому, что цена агрегата именнто такова! А про невозможность замены: сам не лазил, прочитал в журнале. Хотя точно знаю, что на некоторых моделях Мерседеса и БМВ сайлентблоки в рычагах не меняются, только узел в сборе, и ничего сверхъестественного в этом нет!

Про гнутую балку - вопросов нет. Но насколько знаю, на автовазе есть приблуда для выпрямления, также балку можно на разборке найти.
Когда работал на сто, менял сайлентблоки в субе форестере. На большинстве машин поменять их не проблема. Проблема в том, что на некоторые авто сайлентблоки не продаются отдельно, узел в сборе, и ничего сверхъестественного в этом нет!