Какие машины ломаются в первые три месяца после покупки

[Дмитрий Евгеньевич]

автомобилей вообще не существует: в среднем на каждую выпущенную машину приходится та или иная пусть мелкая неисправность в первые же три месяца эксплуатации. Если быть более точным на 100 автомобилей приходится 109 отмеченных проблем. Это средний показатель по автомобильной индустрии. Разумеется, есть марки, у которых дела обстоят значительно хуже, чем у «среднестатистического» автопроизводителя.

Причем, аналитики опровергают существование самих понятий «японское качество» и «немецкое качество»: у Mitsubishi – 146 отмеченных проблем на 100 машин, у VW – 135. Подтверждается лишь печально известное «английское качество»: у Ягуара 130 проблем на 100 выпущенных машин, а замыкает рейтинг компания Land Rover (170 неисправностей на 100 автомобилей). Надо отметить, что в последние годы британская марка серьезно работала над качеством и по прошлогоднему рейтингу имела показатель 150, обойдя тогда Mini (165).

При этом существуют марки, покупателям которых все-таки может посчастливиться приобрести машину, не вызывающую ни малейших претензий в течение трех месяцев. Из автопроизводителей, представленных в США, менее 100 проблем на 100 автомобилей имеют всего шесть марок:
Porsche (83)
Acura (86)
Mercedes-Benz (87)
Lexus (88)
Ford (93)
Honda (95)

http://auto.mail.ru/article.html?id=31711

 

[Дмитрий Евгеньевич]

Ммм.... а про автоваз наверное специально ни чего не написали

 

[Nivur]

там наверное показатели зашкаливают

 

[AciDMAN]

Ммм.... а про автоваз наверное специально ни чего не написали

наверное ВАЗ в США не представлен...
да и марки, автомобили которых, на 100 автомобилей имеют более чем 3х значное количество проблем в первые 3 месяца, в рейтинге не участвовали.

 

[jingvar]

Идиотская статья - вообще ни о чем.

 

[-Skipper-]

Вот интересно, а какого рода неисправности учитываются в первые 3 месяца?
=> Отказало сцепление, (или КПП, или томоза) - не смог доехать до СТО - вызвал эвакуатор.
=> Перегорела лампочка поворотника (стопсигнала, клаксон, не работает магнитола) - доехал до СТО починили.
=> Громко закрывается дверь (приходится хлопать), с набором скорости начинает выть КПП, слышно, как покрышки шуршат по асфальту и т.д.

 

[Дмитрий Евгеньевич]

Вот интересно, а какого рода неисправности учитываются в первые 3 месяца?
=> Отказало сцепление, (или КПП, или томоза) - не смог доехать до СТО - вызвал эвакуатор.
=> Перегорела лампочка поворотника (стопсигнала, клаксон, не работает магнитола) - доехал до СТО починили.
=> Громко закрывается дверь (приходится хлопать), с набором скорости начинает выть КПП, слышно, как покрышки шуршат по асфальту и т.д.

я думаю что от лампочки.

 

[DAE]

зависит от производителя.
лексус например в течении всего срока гарантии считает любую сгоревшую лампочку - гарантийным случаем, соответственно его оформляет в статистике.
а другие насколько я знаю нет...

 

[Дмитрий Евгеньевич]

зависит от производителя.
лексус например в течении всего срока гарантии считает любую сгоревшую лампочку - гарантийным случаем, соответственно его оформляет в статистике.
а другие насколько я знаю нет...

а на сколько я знаю к примеру на автовазе практически каждую поломку не считая лампочек, отмазываются что негарантийный случай!

 

[Alex 777]

а на сколько я знаю к примеру на автовазе практически каждую поломку не считая лампочек, отмазываются что негарантийный случай!

Да?

 

[алекс99]

Да?

да.

 

[Дмитрий Евгеньевич]

Да?

у меня у друга калина с 2007г. столько мы с ней перемучались особенно зимой! привозили машину на эвакуаторе в энгельс, так оказалось не гарантийный случай и ряд отмаз. так как есть знакомый начальник сервисной службы, не хотели беспокоить из за мелочи в виде стартера но пришлось. потом техник посмотрел и рулевую и стартер и по электрике иеще чтото. представляете по гарантии! а за час до этого негарантийный случай! Вот так! а еще хотели заставить машину у них на мойке мыть - чистую!

 

[Платон]

Просто количество поломок ваза - не возможно посчитать, т.к. таких больших чисел еще просто не придумали : ))

 

[-Skipper-]

Любая машина это лотерея. Лет пять назад два друга практически одновременно купили себе по новой машине, один взял 21110, а другой BMW х5. В первый месяц оба съездили на ТО. У владельца 10 плохо закрывался багажник, а владельца х5 были жалобы на электронику....
Владельца 10 вначале динамили, но дав немного денег мастеру, загнали машину на подъеник, подтянули ходовку, отрегулировали тормоза, КПП, развал-схождение колес, отрегулировали замки дверей и багажника... И наступило тому счастье. Впринципи 10-ке нужна была хорошая предпродажка. После этого машина посещала сервис, только для прохождения ТО, за год не было ни одной серезной поломки.
Владельцу BMW отремонтировали без денег, и без ссор и конфликтов, счатливый он поехал домой... Через неделю у него начались проблемы с КПП... и снова в сервис... Короче говоря, хватило моего друга ровно на год, даже сервисмены не верили, что х5 может так часто ломаться, причем практически все поломки заканчивались заменой узлов... За год друг побывал около 20 раз в официальном сервисе... Если бы сам не был свидетелем его "счастья" ни когда бы не поверил, что немцы могут так халтурить....
Сейчас первый друг все еще ездит на 21110, присматривается к приоре, и ждет новую ладу С... 10-ка его полностью устраивает, говорит, машина стоит своих денег, ломается редко, топливо жрет мало, единственное, комфорта хочется побольше... а так все устраивает.
Второй друг продал х5 и купил Мазду 6, машиной доволен, говорит что динамичнее она, и легче в управлении. А в БМВ он разочаровался, говорит, никогда бы не подумал, что столько денег и нервов можно потерять с х5.

 

[алекс99]

Любая машина это лотерея.

токо с ВАЗом она безвыиграшная....

 

[qwertyuiop]

да.

Нет, это вранье.
У меня где-то не контачил тахометр - сначала ничего не показывает, потом стрелка начинает прыгать, а минут через 10 как прогреется начинает нормально показывать. Мне по гарантии заменили всю панель, причем несмотря на то, что на СТО повторить неисправность не удалось - пока я доехал, он прогрелся и работал нормально.

Что же касается темы, то это действительно так - в технике есть такое понятие "детская смертноть". Это значит, что в первые 3 месяца частота поломок достигает максимума, затем она резко спадает и потом начинает расти через несколько лет. И от изготовителя это никак не зависит - это чистая статистика.

 

[Cursed]

Нет, это вранье.
У меня где-то не контачил тахометр - сначала ничего не показывает, потом стрелка начинает прыгать, а минут через 10 как прогреется начинает нормально показывать. Мне по гарантии заменили всю панель, причем несмотря на то, что на СТО повторить неисправность не удалось - пока я доехал, он прогрелся и работал нормально.

А при чем тут Лампочка? ))
которая считается как раз таки мелко расходным материалом )

 

[Mostr]

вот сразу на автоваз накинулись. машине моей исполнился год. за этот год раз 6-7 был на гарантии и меняли без особых проблем! но конечно надо настаивать на своём. таких критичных поломок небыло чтоб не смог доехать до сервиса!тфу 3 раза. вот так то вот! а вы автоваз автоваз г..но и т.п. согласен что лотерея но не такая уж безвыйгрышная

 

[Night_rain]

вот сразу на автоваз накинулись. машине моей исполнился год. за этот год раз 6-7 был на гарантии и меняли без особых проблем! но конечно надо настаивать на своём. таких критичных поломок небыло чтоб не смог доехать до сервиса!тфу 3 раза. вот так то вот! а вы автоваз автоваз г..но и т.п. согласен что лотерея но не такая уж безвыйгрышная

Полностью согласен!Брал ваз 2115 новую,отработала на данный момент почти 2 года(30тыс.км) и пока без проблем,на начальном этапе примерно около 10тыс. машинка начала ерундить,стала "траить" поехал на сервис,поменяли модуль(не помогло) контролер(тоже дело не в нем было) оказалось что выпускной клапан сгорел(на 4м цилиндре),поменяли без всяких проблем...так что АвтоВаз - еще не так уж и плохо...
з.ы. с другой стороны что можно просить от авто за 250 тыс. руб???что бы еще и сервис был хорошим?все равно не будет он таким как у Ауди БМВ и остальных крупных автомобилестроителей!Отечественные авто это соотношение цены и качества(ИМХО) ведь альтернативы то особо и нет,не говорю о сравнении поддержанных иномарок и наших новых авто(равных по цене) это другое дело...в общем поддержим нашего производителя,ведь кроме нас его поддержать некому)))))
з.ы.ы. в качестве поддержки отечественного автопрома предложил бы ВВП разрешить АвтоВаЗу официально торговать наркотиками...

 

[Федор]

Может, с ВАЗовскими машинами проблема еще в гарантийном сервисе? Ругая или хваля гарантийщиков, лучше указывать, с кем именно связывались и какие меры воздействия на инженера по гарантии использовали.