Какие движки любят низкие обороты и едут на них?

[Nusferatus]

А вообще, склоняюсь к гранду 5.2 - но, думается, для одинаковых с сантой годов денег на содержание потребуется МНОГО больше

Вооот! Хотел сказать - бери американский барж)
Тока недавно был в продаже Линкольн Навигатор - ускорение одинаковое на любых скоростях при любой нагрузке))

Кстати гранда 5.2 одинаковых с Сантой годов не бывает в Природе. Гранд выпускался до 98го года с таким двигателем. Далее идёт следующий кузов, двигатель 4.7 самый распространённый.

 

[Kuder]

"на оборотах ниже" мозги бесщадно льют бензин и выставляют максимально поздние углы, дабы избежать детонации. Уменьшением расхода и не пахнед, скорее наоборот.

Это относится к работе инжектора без нагрузки или к любым низким оборотам? Если да, то где изобрели это ПО - я пойду пожму человеку руку.

 

[FilAbr]

Любая американская V восьмёрка литров от 5,5 годов 70-80х подойдёт идеально! ))) Кадиллак эльдорадо какой-нибудь. Или форд мустанг шелби завалящий...)))

 

[Skyman]

коли такая пьянка(рассуждая о старых американских авто),брать тогда гранд первый,с 4-х литровой чугунной v6.С 242 раздаточной коробкой...вот вам низы...и вот вам внедорожнег (*вздохнув,посмотрел в окно на жуткий снегопад*)

 

[Nusferatus]

коли такая пьянка(рассуждая о старых американских авто),брать тогда гранд первый,с 4-х литровой чугунной v6.С 242 раздаточной коробкой...вот вам низы...и вот вам внедорожнег (*вздохнув,посмотрел в окно на жуткий снегопад*)

Да 249й выше крыши, а так ога, +1. Куплю наверна, ностальгия прям иногда..)

 

[Skyman]

Да 249й выше крыши, а так ога, +1. Куплю наверна, ностальгия прям иногда..)

но в 249 установлена вискомуфта,она дорога в ремонте(точнее по моему не ремонтопригодная)...ну и конечно имея блокируемый вручную межосевой дифференциал,можно иметь более эффективное покорение оффроуда

 

[Nusferatus]

но в 249 установлена вискомуфта,она дорога в ремонте(точнее по моему не ремонтопригодная)...ну и конечно имея блокируемый вручную межосевой дифференциал,можно иметь более эффективное покорение оффроуда

Да, есть такой косяк, зато проще в ремонте и недорогая)
Её выше крыши, если в совсем отмороженный олроад не суваться)
Кстати народ часто 249ю ставит для скоростных заездов по несильной грязюке, т.к. у неё самый правильный полный привод и как следствие курсовая устойчивость автомобиля очень хорошая.

 

[Skyman]

ага,завтра к утру можно вспомнить про самый правильный полный привод

 

[Nusferatus]

ага,завтра к утру можно вспомнить про самый правильный полный привод

Вот и вспомнил! Т.к. Wrangler мой щас на приколе, пошёл пешком - влом было БМВ выкапывать из сугроба)))