Как я понял крепление на рейлинги выходит сильно дороже чем на фаркоп или на з/дверь.
На фаркоп/з.дверь туле стОит 4-8 тыр в зависимости от кол-ва велов и продвинутости конструкции. Минимально 3 вела.
Если на рейлинги, то сначала надо купить поперечины за 8тыр самые простые квадратные (алюм аэродинамические около 11тр) а потом само крепление из расчета 4-5 тр за шт. Одно крепление = один вел.
У крепления на фаркоп есть недостаток - багажник не откроешь. Но если не жабить и купить крепление по-дороже, то оно откидывается ибудет доступ к багажнику.
Это все про туле.
