Как повысить степень сжатия двигателя 21083

[Danzas]

ладно , спорить не буду. возможно я не прав.
если Вы знаете как нужно сделать , то почему не скажете точно и ясно?

 

[TAXIst]

если Вы знаете как нужно сделать , то почему не скажете точно и ясно?

Ты тему между строк читал? Ну вроде ж всё ясно разжевали, в рот положили... жевать тоже самим? Спасибо я этой ерундой накушался уже очень давно.

 

[Ванёк]

0,2 если быть точным вроде как)

Лёх ты путаешь педали)) Ты же не будешь спорить что компрессионная высота стоковых поршней 37,9мм, а высота блока 194,8мм

А зачем подрезать если такие поршни есть готовые?

Ну значит задача упрощается)

 

[TAXIst]

Лёх ты путаешь педали)) Ты же не будешь спорить что компрессионная высота стоковых поршней 37,9мм, а высота блока 194,8мм



Ну значит задача упрощается)

Да просто повышение СЖ и расчет её задачка выполнимая наверн уже классе в 8... Надо всего лишь наглядно представить как ДВС работает и всё))) Модельки даж есть такие прозрачные, которые крутятся и в них видно как кшм работает и грм. Соответственно видно где как и чем можно съиграть дабы повысить или же понизить сж.

 

[Danzas]

Соответственно видно где как и чем можно съиграть дабы повысить или же понизить сж.

это в теории. а как это применимо на практике, я у вас и спрашиваю.

 

[TAXIst]

А тебе всё и ответили!!! Прокладка, поршни, фрезеровка гбц... Что не понятно то?

 

[PND-Power]

Лёх ты путаешь педали)) Ты же не будешь спорить что компрессионная высота стоковых поршней 37,9мм, а высота блока 194,8мм

нифига, 02. недоход поршня этот факт...щас еще раз воткнул в тему, 0,2 мм точно!

в восьмиклапанном пп моторе- в поршне 12 кубов, в головке 23,недоход 0.2

 

[Ванёк]

нифига, 02. недоход поршня этот факт...щас еще раз воткнул в тему, 0,2 мм точно!

в восьмиклапанном пп моторе- в поршне 12 кубов, в головке 23,недоход 0.2

Давай посчитаем:
(71/2)+121+37,9=194,4
194,8-194,4=0,4

Я конечно не отрицаю что в твой расчет еще заложен сумарный зазор в соединениях 0.2 мм, но это помоему смешно))

 

[Danzas]

"недоход" поршня в стандарте, 8в 0,4 мм

 

[PND-Power]

похоже я с шестнарем попутал, каюсь

Давай посчитаем:
(71/2)+121+37,9=194,4
194,8-194,4=0,4

Я конечно не отрицаю что в твой расчет еще заложен сумарный зазор в соединениях 0.2 мм, но это помоему смешно))