Как открыть капот на 2114?

[свр]

Сергей, а может к тебе можно ? Нам ещё датчик температуры окружающей среды нужно посмотреть. А то после того, как штатный БК поставил, он -40 показывает... Мороз епть (

но только не выходные
кстати , а это же хорошо , так можно считать себя закаленным человеком , смотришь на приборчик - мороззззззз, а ты в шортах и сланцах - похмороз ))))))

 

[Буратино]

но только не выходные
кстати , а это же хорошо , так можно считать себя закаленным человеком , смотришь на приборчик - мороззззззз, а ты в шортах и сланцах - похмороз ))))))

Нее, надо сделать.. Пойду попробую открыть.

 

[Буратино]

Собственна полчаса лежания под машиной, произвели нужное действие Я его открыл, сделал и закрыл, открутил и прикрутил защиту. Штатная защита откручивается только единожды Потом в пластиковых фишках просто нет резьбы
Съекономил 150 рублей семейного бюджета, лежание под машиной на ванночке из багажника - бесценно

 

[sergei2121]

Help!!!,народ помогите открыть капот на ваз2114!!!заклинило

капот заклинило при хлопке,закрылся не весь, а на половину(вернее на правый край) и сё дальше никак,чё делать?Можно ли своими силами?

 

[X-tream]

как ето на правый край? там крючек по середине
куда писать, звонить, подъезжать?

 

[Oleg07]

один дергает за рычаг а второй нажимает на капот в районе замка.

 

[H@MER™]

один дергает за рычаг а второй нажимает на капот в районе замка.

делали так и не раз, открывается легко

 

[Sergei S]

Столкнулся вчера с этой проблемой, дергаю за тросик(из салона) и не какой реакции, залез под машину начал стучать по крюку от замка, толку тоже ни какого! Как быть? Машина не на ходу, нужно поставить аккумулятор. Думал найти автопомощь, что бы приехали, обзвонил несколько контор, безрезультатно. Может есть у кого номера станций кто выезжает ? Нахожусь в юбилейном

 

[Квазизяблик]

Вскрывал много раз на самом деле. Нужна крепкая тонкая 2 мм проволка около метра (я сваривал два-три электрода между собой) , проще будет пихать, и еще одна машина. На опытном образце))) смотришь где и за что тянуть надо, на конце скибаешь крючок. На своей, нужно два человека, чуть поднимаешь капот с правой стороны, не забудь защитить крыло чем нибудь, и рядом с фарой просовываешь проволку, на ней кстати желательно сделать отметку маркером когда крючок будет находится на против замка, если есть помошник он смотрит снизу. Цепляешь за поводок замка и открыто. Снимать защиту, между радиатором руку пихать,
так и не понял как делать, неудобно не фея.