Как напильником переточить распредвал на больший подъём

[mavr]

как переточить распредвал чтобы подъем клапана стал больше,а база осталась стандартной?

 

[TAXIst]

как переточить распредвал чтобы подъем клапана стал больше,а база осталась стандартной?

те чё вечером заняться нехером?

 

[mega164]

:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[mavr]

ну можть кто скажет какие варианты есть.Можно будет и на иномарины мутить.

 

[Fatmachine]

+100500 к Таксисту!
Паш! Если хочешь вал на ино, то в ОКБ Двигатель велком! Сделают любой!!)))
А так ответ на твой вопрос - как минимум нужна заготовка валика, а из нее можешь напильником точить че хошь!))

 

[mavr]

Спасибо Артём,как у тебя дела?да так я пообщаться решил со всеми за одно можть какие тюнинг вопросы пообсуждать.

 

[Fatmachine]

Спасибо Артём,как у тебя дела?да так я пообщаться решил со всеми за одно можть какие тюнинг вопросы пообсуждать.

Да ниче! По-тихой!)) Сам как? Че там железяки еще какие остались?

 

[mavr]

сам тож норм,рад что продал 8мь-от гемора избавился)тока стойки с опорами жёсткие остались.)Чё шист нас удивит в 2012м?

 

[Fatmachine]

сам тож норм,рад что продал 8мь-от гемора избавился)тока стойки с опорами жёсткие остались.)Чё шист нас удивит в 2012м?

Да!)) Будет с кондиционером, гуром!!)))) Санька чет не в ту сторону понесло!))

 

[Ванёк]

Твердость напильника ниже твердости поверхностного слоя кулачков.. Поэтому тему можно переименовать "как распредвалом сделать из напильника стамеску" )
По теме, надо абразивный инструмент применять, копировально-шлифовальный станок мутить. А потом еще думать, как новый поверхностный слой упрочнять...

 

[S@nych]

mavr, сам всё знаешь. Напильником.

 

[Ванёк]

На заводе "серп и молот" было налажено серийное производсто камазовских распредвалов. Если его еще не прикрыли, и у кого-нибудь там есть подвязки, задача может сильно упроститься.

 

[Циник]

На заводе "серп и молот" было налажено серийное производсто камазовских распредвалов. Если его еще не прикрыли, и у кого-нибудь там есть подвязки, задача может сильно упроститься.

Так давно все сдулось вроде как, а так там был копировальный станок, у брата было пару валов стальных там сделанных. Мне кажется нет смысла загоняться этой идеей ради 1-2 валов, потом еще ТВЧ надо будет искать чтобы зацементировать. Т.е. это довольно не простой технологический процесс.
.

 

[va300677]

потом еще ТВЧ надо будет искать чтобы зацементировать. Т.е. это довольно не простой технологический процесс.
.

ага,особенно цементация на ТВЧ :b3b4e46f21f040a62b4

 

[stis]

mavr, где берешь "веселое настроение"? отсыпь

 

[David]

ну раз такое дело пошло, спрошу тут. где можно прикупить поршня на 79 со смещение пальца на 7мм (классику)???

 

[Fatmachine]

ну раз такое дело пошло, спрошу тут. где можно прикупить поршня на 79 со смещение пальца на 7мм (классику)???

Нигде!! Вопрос - а за чем??

 

[David]

Нигде!! Вопрос - а за чем??

в блок 2101 установлено 2103 колено. на стандартных шатунах(136мм) поршня выпирают на 7мм)) с шатунами от 2108(121мм) недоход
вот и возник вопрос как эти 7мм убрать.
выхода как бы 2: 1)шатун 129мм 2)поршня со смещением на 7мм

 

[Fatmachine]

в блок 2101 установлено 2103 колено. на стандартных шатунах(136мм) поршня выпирают на 7мм)) с шатунами от 2108(121мм) недоход
вот и возник вопрос как эти 7мм убрать.
выхода как бы 2: 1)шатун 129мм 2)поршня со смещением на 7мм

Выходов на самом деле как бы куча! А ты не думал взять поршня с меньшей компрессионной высотой??!!! Соответственно 31мм!! В 01-й блок влазиет 03-е или 213-е колено со 143-ми шатунами без проблем!

 

[David]

хочется с мин затратами) 143-ий шатун дорогой(R/S кайфный с ним был бы) двиг делается не для гонок, а передвигаться из точки А в точку Б, но немного повеселее)

А ты не думал взять поршня с меньшей компрессионной высотой??

а с 136-ым шатуном можно что нибудь подобрать?