Как быть с семейным 1,6 V8?

[Vasia]

Собственно что делать со стоковым V8.
Имеем стоковый мотор V8 с облегченными клапанами
Желаемый результат:
1. Получить запас мощность
2. Предположительно нужно в райное 95-12л.с.
3. Относительно снизить расход при спокойной езде.
4. Ну и конечно хочется тюнина авто.

Необходимо выбрать самый сбалансированный вариант для достижения желаемых результатов.

Итак мои рассуждения:
1. Расточка каналов ГБЦ (стокового), шлефовка впускных-выпускных каналов (около 5т.р.)
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.
3. Рисивер торгмаш. – 4 т.р.

Итого 1 вариант 18т.р.

Или можно:
1. ГБЦ V16 в сборе 19 .т.р.
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.

Итого 2вариант 28т.р

Ещё можно:
1. Б/У ГБЦ V16 + ресивер (формаш) нашёл за 10т.р
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.
3. Клапана и мелочи 4.р.

Итого 3 вариант 23т.р.

Ну и конечно безумный вариант:
1. Турбо комплект 45000т.р.
2. Выхлоп. Пайук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.

Итого 4 вариант 44т.р.

Вообщем машина чисто семейный вариант, поэтому турбо проект назвал «безумным». Основной вопрос стоит ли «разгонять» восьмиклапанник, или тупо поставить V16 и этого хватит. Может у кого была возможность сравнить эти варианты.
Любой инфе буду благодарен.

 

[basilios]

И что, любой из этих вариантов обеспечивает

3. Относительно снизить расход при спокойной езде.

?

 

[Temka]

Первое, что сделать - поменять желания, а именно "много лошадей и чтоб не ела".
Второе, увеличить бюджет любого из пунктов в 2а раза минимум.
Третье, судя по суп-набору, что ты написал - тебе лучше обратиться к специалистам.

 

[Vasia]

"Первое, что сделать - поменять желания" внатуре! Нужно желать citroen e-elisse 1,6 турбо дизель тока бюджет 500т.р.
Второе я типо думал тут есть спецы.

 

[Temka]

"Первое, что сделать - поменять желания" внатуре! Нужно желать citroen e-elisse 1,6 турбо дизель тока бюджет 500т.р.
Второе я типо думал тут есть спецы.

ОООО кого тут только нет!!!

 

[Vasia]

Ребя! подскажите!

 

[Temka]

Ребя! подскажите!

http://www.autosaratov.ru/phorum/members/2572-vovan

 

[SS'brothers]

:yahoo::2dda8142dde7142ad02:b3b4e46f21f040a62b4
я дико извиняюсь)

 

[Васся]

Ребя! подскажите!

103 или 104 ряд + пара 4.5+ блока. двиг в стоке или максимум валик сти 2 или сти 3+ прога. будет тебе счастье! но лучше начни с кпп- тебе ее хватит

 

[Васся]

1. ГБЦ V16 в сборе 19 .т.р.

говно вариант! если брать- то б.у.

 

[Васся]

Ну и конечно безумный вариант:
1. Турбо комплект 45000т.р.
2. Выхлоп. Пайук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.

а зачем тебе паук, если у тебя турбокомплект есть?? или ты про компрессор?? если ты про него- то говно вариант

 

[Васся]

Вообщем машина чисто семейный вариант, поэтому турбо проект назвал «безумным». Основной вопрос стоит ли «разгонять» восьмиклапанник, или тупо поставить V16 и этого хватит. Может у кого была возможность сравнить эти варианты.
Любой инфе буду благодарен.

ух... вот тут ко мне прям вопрос! восмиклапанник разгоняется только низом или дрочелями. если делать-то шеснарь. в твоем варианте тебе хватит кпп только. двиг оставь в стоке.

 

[Temka]

ух... вот тут ко мне прям вопрос! восмиклапанник разгоняется только низом или дрочелями. если делать-то шеснарь. в твоем варианте тебе хватит кпп только. двиг оставь в стоке.

Бюджетненько гранта низ, + валик, + паук (лучше стт, а не говностингер) на сток выхлоп, на сток ресивер. А если 16v - мотор в сборе.

 

[Васся]

Бюджетненько гранта низ, + валик, + паук (лучше стт, а не говностингер) на сток выхлоп, на сток ресивер. А если 16v - мотор в сборе.

да нафига ему лезть в двиг, проще 16рь собирать. но тем не менее от кпп прирост будет больше.

 

[David]

Temka, у тебя какой конфиг?
ТСу разок бы прокатнуться на разных авто, понятнее бы сразу стало что даст КПП, вал....

А пока это все разговор не о чем... сколько людей, столько мнений и будет...

 

[Temka]

Прокачу - 500р давануть "тапок" в отсечку. Вал, кпп и гранто низ прусутвуют.

 

[DAE]

Как быть с семейным 1,6 V8?

off: у меня V8 ассоциируется с другим...

 

[Frol]

у меня V8 ассоциируется с другим...

+1. И нахер его тюнить?)))

 

[Red Baron]

+1 к Дае, v c цифрой - это мотор с цилиндрами под углом) а уж если речь про клапана, то сначала цифра, а потом v.

 

[Merzavetc]

Собственно что делать со стоковым V8.
Имеем стоковый мотор V8 с облегченными клапанами
Желаемый результат:
1. Получить запас мощность
2. Предположительно нужно в райное 95-12л.с.
3. Относительно снизить расход при спокойной езде.
4. Ну и конечно хочется тюнина авто.

Необходимо выбрать самый сбалансированный вариант для достижения желаемых результатов.

Итак мои рассуждения:
1. Расточка каналов ГБЦ (стокового), шлефовка впускных-выпускных каналов (около 5т.р.)
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.
3. Рисивер торгмаш. – 4 т.р.

Итого 1 вариант 18т.р.

Или можно:
1. ГБЦ V16 в сборе 19 .т.р.
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.

Итого 2вариант 28т.р

Ещё можно:
1. Б/У ГБЦ V16 + ресивер (формаш) нашёл за 10т.р
2. Выхлоп. Паук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.
3. Клапана и мелочи 4.р.

Итого 3 вариант 23т.р.

Ну и конечно безумный вариант:
1. Турбо комплект 45000т.р.
2. Выхлоп. Пайук4-2-1+прямоток стингер. Около 9 т.р.

Итого 4 вариант 44т.р.

Вообщем машина чисто семейный вариант, поэтому турбо проект назвал «безумным». Основной вопрос стоит ли «разгонять» восьмиклапанник, или тупо поставить V16 и этого хватит. Может у кого была возможность сравнить эти варианты.
Любой инфе буду благодарен.

если не секрет,что за авто и какого года?