Jeep Wrangler изменится до неузнаваемости

[SRR]

Новый Jeep Wrangler, скорее всего, сменит стальную раму на легкий алюминиевый несущий кузов, получит бензиновые турбомоторы и покинет завод в Толидо, штат Огайо. Об этом заявил глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне.


Не так давно глава Jeep Майк Мэнли обнадежил поклонников культового внедорожника Wrangler, что в новом поколении этот автомобиль, получив оригинальную платформу, останется честным «проходимцем» и при этом окажется существенно экономичнее и легче. Однако из недавних слов Серджио Маркионне, руководителя группы Fiat Chrysler Automobiles, выплывают уже несколько другие, менее оптимистичные выводы.


Выступая на январском мотор-шоу в Детройте, господин Маркионне уверил представителей СМИ, что Wrangler не изменит своему родному заводу в Толидо, штат Огайо. Однако теперь он говорит о неизбежности перехода «Рэнглера» на другое сборочное предприятие, если последний получит алюминиевый кузов. Да-да, уже практически нет сомнений, что легендарному полноприводнику достанется новый кузов из легкого «крылатого металла». Но самое главное, что в таком случае быть ему… несущим – прощай, стальная рама! Нужно ли говорить, что помахать ручкой придется также тяжелым неразрезным мостам?


Высокопоставленный итальянец обмолвился и о даунсайзинге. Дескать, рабочий объем моторов будут уменьшать, появятся турбокомпрессоры. Эта новость пугает не так сильно, потому как переход на наддув был лишь вопросом времени. Думаем, полный привод станет обеспечивать электронно-управляемая многодисковая муфта (или сразу несколько муфт), а понижающего ряда может не быть вообще – современные многоступенчатые «автоматы» в помощь.

От знакомого нам «Рэнглера», надо думать, останется лишь классический дизайн. Кстати, если Маркионне настоит на своем, то не видать нам и пикапа, о котором последние годы ходило немало слухов: безрамный грузовичок – это уже перебор.

Jeep Wrangler окажется весьма масштабным проектом. Поэтому мы не удивимся, если в FCA представят сменщика текущей модели серии JK не во втором квартале 2017-го, а позже – скажем, в 2018 году.

www.zr.ru/content/news/713843-jeep-wrangler-izmenitsya-do-neuznavaemosti/
Писец паходу.... долбаные макаронники.

 

[D&B]

«Джип» анонсировал выход на российский рынок своего компактного внедорожника.


Россияне смогут лично испытать новый Jeep Renegade через 49 дней. В данный момент принимаются заявки на тест-драйв. Скорее всего, через полтора месяца стартуют и продажи Renegade. Цены и комплектации вседорожника пока не раскрываются. Вероятно, он окажется самой доступной моделью марки в России.


По неофициальным данным, сначала Jeep Renegade будет доступен на нашем рынке с бензиновыми моторами объемом 1,4 (140, 170 л.с.) и 2,4 л (186 л.с.). Позже покупателям предложат автомобиль с дизелями 1,6 и 2,0 л мощностью от 110 до 140 л.с. Коробки передач – «механика», «робот» или 9-диапазонный «автомат». У этого «Джипа» имеются и моно-, и полноприводная версии.


Мировая премьера Renegade состоялась в марте 2014 года на Женевском автосалоне, российской публике автомобиль показали в августе того же года в рамках Московского мотор-шоу. Компактный Renegade – первая в истории бренда Jeep модель, произведенная в Италии, и первый автомобиль компании Fiat Chrysler Automobiles, разработанный совместно итальянскими и американскими инженерами и дизайнерами. Автомобиль построен на той же платформе, что и компактвэн Fiat 500L.


Для вседорожника предусмотрены два варианта системы полного привода, два варианта съемной крыши, мультимедийная система Uconnect Access с сенсорным дисплеем, полноцветный дисплей на щитке приборов, камера заднего вида, системы слежения за «мертвыми» зонами и предупреждения фронтальных столкновений.

 

[Andrey_46RUS]

на дастер похож.

 

[Usher]

российской публике автомобиль показали в августе того же года в рамках Московского мотор-шоу.

Был,видел его.Неплохо смотрится.
Дастер не напомнил.

 

[D&B]

Был,видел его.Неплохо смотрится.
Дастер не напомнил.

Где?! Вчера заходил в салон, кроме черокезов никого

 

[D&B]

А понял)

 

[Merzavetc]

Что то типо ети сзади, спереди дустер. Дурное влияние фиата

 

[D&B]

Что то типо ети сзади, спереди дустер. Дурное влияние фиата

точно! А я так и не смог вспомнить

 

[SRR]

Если судить по ценникам на Жыпы, Ренегад будет от 1,5 имхо. А оно нам такое надо?

 

[SRR]

Российский офис компании Jeep наконец-то назвал цену самой доступной модели марки — кроссовера Renegade. Как выяснилось, она оказалась выше, чем хотелось бы. Автомобиль стоит от 1 189 000 рублей. За эти деньги покупатели получат переднеприводный Renegade с бензиновым мотором 1.6 мощностью 110 л.с. и «механикой».

В топовой комплектации автомобиль получил систему Active Drive Low, заменяющую понижающий ряд.

Моноприводный Renegade с более мощным 140-сильным двигателем 1.4 и «роботом» стоит от 1 399 000 рублей. Полный привод для модели доступен только в модификации Limited, которая оборудована мотором MultiAir мощностью 170 л.с. Этот агрегат работает в паре с девятидиапазонным «автоматом». Топовая версия под названием Trailhawk на российском рынке оценена в 1 799 000 рублей за кроссовер со 184-сильным бензиновым двигателем объёмом 2,4 л.

www.drive.ru/news/jeep/55acc5a995a65605ce000020.html
Кто крайний за халявой?
ПыСы. Переднеприводный Джип. Переднеприводный Карл! За 1,2 мульта Карл!

 

[Crew]

Cayenne ИМХО больше продадут, чем этих дегенератов)))