Японские мотокарбюраторы 4х

Начну по порядку чтобы небыло сразу ставь 16клап)
хотел ободрить машинку думал сразу о 16клап но посчитал бюджет просто чтобы перейти на сток 16клап надо около 30тыс думаю на этом авто не стоит оно того поже возьму на борту с 16клап)
двиг у меня 1.3 8клап авто 8ка так вот блок менять
и решил собрать 8клап думаю для светафорных покатушек хватит
темболее есть уже запиленная гбц на легких клапах валик сти-2 будет ну и прочие
коробас 18 ряд

вопрос в следущем может кто ставил в нашей деревеньке карбюраторы с япона мотоцикла? Keihin Cvk40 -это с залонкой 40 есть с 38 какие лучше?
как поедит?
вообще есть смысол их ставить?
кто сможет варить колектор? или есть хотябы черчежи самой плиты что подходит к гбц
Проблемы с настройкой итд не особо волнуют))

Дабы не плодить тем спрошу тут, что посоветуете по бюджетному низу в низкий блок?
Еще раз повторюсь авто для светафорных покатушек а не на гонки ездить

такие посты не писать ставь компрессор или турбину-Не на этом авто!