Honda civic 4d брать или не брать?

[Serggg]

Интересует критика по поводу этого авто, года 2008-2010 ценники 400-450.
Пришёл к нему относительно не давно, по крайней мере больше нравиться чем крузы, фокусы, и астры, (каждая по своему не устраивает).
Из проблем рейка - втулка как понял не проблема, пару тыщь запчасть, пару тыщь замена.
Гидроопора двигателя, 10 тыр и 100тыр пробега живёт.
Стойки каяба по 2500 за штуку.
опорник так же не дорогой
и самый главный минус это клиренс.
Коробки и двигатели долго ходят, теперь собственно вопрос, чёж такой идеальный автомобиль не так часто встречается на дорогах нашил, и на авито их штук 5 всего от 8го года продаётся.
Есть 430 примерно тыщь, может у кого из форумчан есть такой аппарат, готов с глазу на глаз встретиться поболтать так сказать, в живую оно лучше усваивается, курю форумы пару дней. пока сильных косяков не встретил, вся инфа с форумов по поводу запчастей и работы, поправьте исли что то не так

 

[KEEPER]

банально мало покупали-дорогие хонды были всегда сейчас и вовсе космос...

 

[BergaMott]

Думаю, что клиренс - основной минус на этом авто.

 

[jingvar]

Зимой стоят обычно

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

 

[Роман83]

Нормальный клиренс для иномарки. Сам езжу на хетче. Он еще ниже седана. Зимой проблем не испытываю.

 

[шансонье]

двигатели долго ходят

если в них не лили вязкость 40ку

 

[!Chip]

Могу сказать почему их мало в Саратове, основная проблема это дороги. В Казани цивиков дохрена.

А вообще клиенс и длинная база для наших дорог одновременно и большой минус и плюс. А так авто шустрое, надёжное комфортное, но живя в Саратове я бы его покупать не стал, зимой за....ся

 

[Serggg]

Могу сказать почему их мало в Саратове, основная проблема это дороги. В Казани цивиков дохрена.

А вообще клиенс и длинная база для наших дорог одновременно и большой минус и плюс. А так авто шустрое, надёжное комфортное, но живя в Саратове я бы его покупать не стал, зимой за....ся

Дык поднять можно авто, пусть будет не такое привлекательное как было, но всяко лучше, у меня отец сменил диски с 17- на 16ые, и резину 70 поставил, до Аткарска ногу с педали не уберает, стрелка стабильно 180-200, это я к тому что высокая резина залог успеха
Есть какие кто то из саратова с кем можно пообщаться в живую ? а то на фотках салон конечно очень странный, а все пишут что когда садишься то совсем другое дело так сказать

 

[Serggg]

В Казани цивиков дохрена

Посмотрел на авито, в казани больше в 3-4 раза таких машин, но ехать за ними чёт пока не решаюсь, пока тут смотрю, а там хрен знает что как будет, месяц остался до покупки

 

[Роман83]

Могу хетч показать, но с седаном разница колосальная.
Есть знакомый на седане, но правый руль

 

[!Chip]

Дык поднять можно авто, пусть будет не такое привлекательное как было, но всяко лучше, у меня отец сменил диски с 17- на 16ые, и резину 70 поставил, до Аткарска ногу с педали не уберает, стрелка стабильно 180-200, это я к тому что высокая резина залог успеха
Есть какие кто то из саратова с кем можно пообщаться в живую ? а то на фотках салон конечно очень странный, а все пишут что когда садишься то совсем другое дело так сказать

Вроде ничего там странного в салоне, скорость только циферками кажет и всё, ну и сидишь низко

 

[Serggg]

Могу хетч показать, но с седаном разница колосальная.
Есть знакомый на седане, но правый руль

знаю что колосальная, там совсем всё не так, салон в первую очередь, там ещё более космический rankster:

 

[Serggg]

Кароч АС рекомендует, надо брать ))
Даже не поднасрали в теме, я точно на тот форум пишу...:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[Атец]

на сивке салон велюр унылое гомно.
за писот можно маздошесть нарулить!

 

[!Chip]

Кароч АС рекомендует, надо брать ))
Даже не поднасрали в теме, я точно на тот форум пишу...:a8e6cd7183adb9a51c1

Подожди сейчас приползут ваговоды и собакоеды, ну и представители прочих гей-сообществ

 

[Роман83]

на сивке салон велюр унылое гомно.

На вкус и цвет. Зато на велюре не холодно зимой и не жарко летом.

 

[Михаил ТРК]

Три года откатался на такой машине с АКПП. Как раз 2008 года была. Отличная машина. Зимой заводилась в любой мороз. Очень надежная. Только положительные отзывы. Главный минус низкая посадка. Рельсы приходится преодолевать ползком. За период использования появилась трещина на стекле. Сама по себе зимой. Поменяли по гарантии. Мой совет - брать однозначно. Хорошая машина. Но внимательно отнестись к пробегу и предыдущим владельцам.

 

[Serggg]

Три года откатался на такой машине с АКПП. Как раз 2008 года была. Отличная машина. Зимой заводилась в любой мороз. Очень надежная. Только положительные отзывы. Главный минус низкая посадка. Рельсы приходится преодолевать ползком. За период использования появилась трещина на стекле. Сама по себе зимой. Поменяли по гарантии. Мой совет - брать однозначно. Хорошая машина. Но внимательно отнестись к пробегу и предыдущим владельцам.

8ой год это минимум 120 если реально издить а не любоваться на неё в гараже. думаю в районе такого пробега ничего страшного нет, судя по форумам конечно, а не на личном опыте могу такое говорить, а по поводу влдельца что тут можно сказать. только какое масло лил, и на внешность машины посмотреть, не убивал ли её. а так думаю пока всё

 

[KEEPER]

клапана на хондовских движках вручную на всех регулировать надо же? У друга аккорд 8 двиг К24 (букву не помню) 2.4л-регулирует вручную...причем к ОД вроде как лучше не ездить....масло жрет хорошо этот аккорд. Едет норм т.к. ивтек...АКПП 5 ступеней вроде. масло жидкое надо лить 0в20 что то типа такого..

 

[Serggg]

клапана на хондовских движках вручную на всех регулировать надо же? У друга аккорд 8 двиг К24 (букву не помню) 2.4л-регулирует вручную...причем к ОД вроде как лучше не ездить....масло жрет хорошо этот аккорд. Едет норм т.к. ивтек...АКПП 5 ступеней вроде.

Клапана регулировать да в ручную, тоже читал у офицалов не сильно затратно, не долго , но давольно часто раз в 30 тыр за 3 тыр рублей