Golf 3 GTI vs Mercedes C220

[TAXIst]

ездил мало на чем, просто высказал свое мнение.
сам никогда не стану покупать машину старше 5 лет. в железе она может сохранилась. а вот "рюшечки" вряд ли ) - для меня это важно. учитываю, конечно. что рюшечки разные для всех )
никому не навязываю свое мнение.

ты смешон хотя бы потому, что говоришь о том, чего сам не пробовал)))))))))))) Я достаточно тесно связан с машинами, запчастями и ремонтом. Ни одна из твоих 5 летних машин не прослужит столько сколько немец 20летний и никогда не будет обладать таким запасом прочности и надежности. И зч на них стоят космос. Переубеждать меня не нужно, я вижу каждый день своими глазами это. Машину можно брать или таз (нет комфорта, но и ремонт копейки), новую с салона (гарантия года на 3... правда по приемлимым деньгам сомнительный комфорт, отделка, стоимость ТО), старой закалки немцо/японцы (комфорт, отделка, лояльные цены на железо)

 

[шансонье]

за гольф

 

[Танцуй_со_Мной]

Не пойму как тут можно выбирать ))Если С-шка в приличном состоянии то брать и не думать. Представь удовольствие от обладания мерседесом и выбор будет очевиден )))

мерседес канечно

 

[SS'brothers]

мерседес канечно

гольф!!!

 

[SS'brothers]

а умный человек сам залезеть в каталог и посмотрит что к чему и что почем)

могу так сказать, гольф будет куда дешевле

 

[TAXIst]

могу так сказать, гольф будет куда дешевле

он будет дешевле ровно на столько на сколько он хуже мерседеса) (ну само собой если брать авто одинаково в хороших состояниях)

 

[clipoff]

ты смешон хотя бы потому, что говоришь о том, чего сам не пробовал))))))))))))

жестокий оффтоп по теме, но все же:
чего-то в жизни я даже и пробовать никогда не буду, ибо не мое. я сторонник прогресса - машина на 10-20 лет, это я даже не знаю кто так покупает. есть возможность - меняю на поновее-"поинтереснее", нет - закатываю губы.
и тем более никого переубеждать не собираюсь, ТС свой выбор то сделал - старенькая инка. про первую машину тоже ломал голову - ваз или инка. выбрал ваз - откатал год и избавился. для каких целей ТС данные авто не знаю - если на время одно, если надолго- весьма спорно.
напрасно влез со своими мыслями в эту тему )

 

[Neron]

жестокий оффтоп по теме, но все же:
чего-то в жизни я даже и пробовать никогда не буду, ибо не мое. я сторонник прогресса - машина на 10-20 лет, это я даже не знаю кто так покупает. есть возможность - меняю на поновее-"поинтереснее", нет - закатываю губы.
и тем более никого переубеждать не собираюсь, ТС свой выбор то сделал - старенькая инка. про первую машину тоже ломал голову - ваз или инка. выбрал ваз - откатал год и избавился. для каких целей ТС данные авто не знаю - если на время одно, если надолго- весьма спорно.
напрасно влез со своими мыслями в эту тему )

прогресс - это закрывать окна с брелка заводской сигналки.
климаты, ПЭП, подушки, ходовка, движки.... все такое же, только на меньший срок, ибо маркетинг.
прогресс реальный начинается от 3 000 000 рублей.

 

[TAXIst]

я сторонник прогресса - машина на 10-20 лет, это я даже не знаю кто так покупает. есть возможность - меняю на поновее-"поинтереснее", нет - закатываю губы.

а если выбранное авто 20лет от роду по начинке переплюнет многие современные машины?

 

[TAXIst]

прогресс реальный начинается от 3 000 000 рублей.

+много, а остальное всё пережевывают то, что ставилось на авто которым сейчас уж под 20 лет

 

[Танцуй_со_Мной]

он будет дешевле ровно на столько на сколько он хуже мерседеса

тоже так думаю

 

[Танцуй_со_Мной]

а если выбранное авто 20лет от роду по начинке переплюнет многие современные машины?

все прально . лучше найти туже С-ху мерен в гут состоянии чем брать какойнить киа рио . имха .

 

[SS'brothers]

тоже так думаю

т.е в разы? ой не скажи Дим

 

[Танцуй_со_Мной]

т.е в разы? ой не скажи Дим

почему в разы ? нет . мерседес есть мерседес и он будет получше пусть и подороже в обслуге . я не думаю что теже какие нить железки типа шаровых будут отличаться в цене оч кардинально .

 

[SS'brothers]

нет . мерседес есть мерседес и он будет получше пусть и подороже в обслуге .

в эдентичных комплектациях, разница сведется лишь к плавности хода

 

[BlackJack]

в эдентичных комплектациях, разница сведется лишь к плавности хода

при этом, как уже было сказано TAXIstом, гольф останется небольшой отжигалкой, а мерс так и будет большой вальяжной машиной.
вопрос в том, что ТС хочет получить от езды?

я за мерс. если бы был гольф 4-то я был бы за него

 

[Nusferatus]

Гольф ликвиднее, у мерса Ц тоже нет никакой плавности хода - он жестковат. Еслиб речь шла о моделях начала 2000х, ИМХО мерс. А так - гольф практичнее, цшку середины 90х потом не продашь.

 

[Gunter]

цшку середины 90х потом не продашь.

Машина в хорошем состоянии - уйдет, вопрос времени. Тем более с таким двигателем.

 

[Vokrax]

Запчасти не оригинал будут стоить если не одинаково то очень близко по цене.
С-шка это же не гольф клас, а семейный, со всеми вытекающими от этого последствиями.
Сами подумайте машины оба отличные изделия немецких инженеров. Год выпуска моделей примерно одинаков (начало 90х). Класс машин разный, естественно при постройке этих автомобилей немцы смотрели на абсолютно разный круг потребителей. Кому то важна компактность, кому то больший простор в салоне и.т.д
По ремонту ни в С-шке ни Гольфе думаю проблем не будет. Есть куча не оригинальных зап частей, есть разборки, есть куча СТО.
Ладно бы он СААБ начала 90х хотел купить ту бы да стоило бы задуматься,о том как чинить и на какие деньги ))

 

[Sor(ereR]

Ладно бы он СААБ начала 90х хотел купить ту бы да стоило бы задуматься,о том как чинить и на какие деньги ))

Мы бы ему всё равно подсказали где чинить и как :a8e6cd7183adb9a51c1