Глохнет движок при движении на холостом ходу

[Grav]

проблема такая, подкатываюсь к светофору или к повороту, неожиданно глохнет или на гране того что бы заглохнуть (моргают лампы на приборке) не всегда может раза два в день или в неделю... точно не могу сказать когда именно глохнет, замечаю только когда гидрачь отключается) холостые нормальные,движок прогретый.. хз
может у кого было, и как вылечили... по поиску много всего написано, чуть ли не все датчики менять... может вакуумник, утром когда заводишь слышно шипение при нажатии на тормоз (тормоза норм)
вАз21124

 

[Rub]

Шланг вакуумника видимо под замену.

 

[Джедай]

Скорее всего ДМРВ.

 

[sansay]

у меня на тойоте такое было, оказалось один шланг какой-то слетел. Короче все шланги проверяй на наличие трещин и разрывов. Можно клапан холостого хода почистить. Это из дешового, если не поможет то советую ехать на диагностику, а то так реально можно пол машины перебрать, причин может быть много и по интернету тебе точно ни кто ни чего конкретного не скажет.

 

[Grav]

почему не постоянно? а как и писал 1-2раза в день, а может и неделю норм... чаще когда в поворот вхожу. на диагностику ездил месяца 3 назад все проверили,посмотрели,поменяли датчик холостого хода.

 

[Yujen]

потому что!

Шланг вакуумника

либо сам ВУТ

ДМРВ.

точнее ХХ

 

[Yujen]

почему не постоянно?

потому что "сопля" болтается

 

[Yujen]

на диагностику ездил месяца 3 назад все проверили,посмотрели,

Это как в анекдоте: год назад ходил, сдавал анализы все окей, а тут бах, сифис, откуда?

 

[Grav]

Это как в анекдоте: год назад ходил, сдавал анализы все окей, а тут бах, сифис, откуда?

то есть смотреть вакуумник и шланги от него? ну сифис либо есть либо нет, а тут то есть то нет))

 

[свр]

Grav, Ты для начала попробуй на нейтралке выверни руль до упора в любую сторону , посмотри как на это сроеагирует двигатель !

 

[Grav]

Grav, Ты для начала попробуй на нейтралке выверни руль до упора в любую сторону , посмотри как на это сроеагирует двигатель !

пробовал, при повороте руля на нейтралке обороты чуток повышаются и возвращаются в норм.

 

[свр]

пробовал, при повороте руля на нейтралке обороты чуток повышаются и возвращаются в норм.

Ты не понял , именно на заведеной в крайних положениях руля при наличии гидроусилителя , двиг будет косячеть прилично , как бы троить . Есть такое ?

 

[Yujen]

то есть смотреть вакуумник и шланги от него? ну сифис либо есть либо нет, а тут то есть то нет))

на нейтралке, просто дави на тормоз, если обороты начнут скакать сильно, то...дальше думать будем. или

Ты не понял , именно на заведеной в крайних положениях руля при наличии гидроусилителя , двиг будет косячеть прилично , как бы троить .

 

[BAK]

Это как в анекдоте: год назад ходил, сдавал анализы все окей, а тут бах, сифис, откуда?

+100, а еще и презервативы кармане остались лежать!? Думаю что самый умный совет от sensay - тока на диагностику! К врачам то нековсем идешь сам, а что говорить о диагностах, и сколько их в городе прошедших обучение с сертификацией?

 

[Grav]

+100, а еще и презервативы кармане остались лежать!? Думаю что самый умный совет от sensay - тока на диагностику! К врачам то нековсем идешь сам, а что говорить о диагностах, и сколько их в городе прошедших обучение с сертификацией?

написал же выше по данной проблеме ездил на диагностику, все проверили не чего не нашли,кроме им не понравился датчик холостого хода и его поменяли. зав поиграюсь с рулем и тормозами, отпишу.

 

[Mist]

Unhappy Глохнет движок при движении на холостом ходу

проблема такая, подкатываюсь к светофору или к повороту, неожиданно глохнет или на гране того что бы заглохнуть (моргают лампы на приборке) не всегда может раза два в день или в неделю... точно не могу сказать когда именно глохнет, замечаю только когда гидрачь отключается) холостые нормальные,движок прогретый.. хз
может у кого было, и как вылечили... по поиску много всего написано, чуть ли не все датчики менять... может вакуумник, утром когда заводишь слышно шипение при нажатии на тормоз (тормоза норм)
вАз21124

была у меня подобная фигня, тоже подкатываюсь к светофору, остановлюсь. начинаю трогаться - а там хер, она оказывается заглохла. завел, поехал. а иногда наоборот обороты подскакивали до 2-2.5 и так залипало. и тоже не постоянно, редко я бы сказал. однажды бортовик поймал ошибку регулятора ХХ, после чего поехал к СВРу на диагностику, но он ничего не нашел. поменяли регулятор ХХ - не помогло, вернули старый на место, а новый обратно в магазин))) и больше подобное не повторялось... и что было так и не знаю.
думаю Yujen прав

потому что "сопля" болтается

 

[Jameson]

проблема такая, подкатываюсь к светофору или к повороту, неожиданно глохнет или на гране того что бы заглохнуть (моргают лампы на приборке) не всегда может раза два в день или в неделю...

Было такое на рабочей 2110 с гидрачем. Подъезжаешь к светофору или перекрестку скидываешь на нейтраль и машина глохла... На СТО ездили 3 раза. Первый раз поменяли датчик ХХ и еще какой то вроде заслонки датчик (точно просто уже не помню) проблема пропала примерно на неделю. На втором посещении померили компрессию разобрали голову и в итоге в 3 цилиндре прогоревший заклинивший клапан который еще при этом как то головку движка убил (пробег примерно по 100000). Хотя двигатель не троил и ехал ровно, но авто не особо разгонялось, но она с рождения как овощ передвигалась. Новой бошки в Саратове не нашлось так как у машин с гидрачем она какая то особенная, на заказ предлагали в 2 раза дороже чем она реально стоит. В итоге поездка в Тольятти, новая голова в сборе и третья поездка на СТО, машину просто не узнать...
Надеюсь у тебя не так все глобально, но все же пускай на СТО или сам померь компрессию.

 

[Grav]

Было такое на рабочей 2110 с гидрачем. Подъезжаешь к светофору или перекрестку скидываешь на нейтраль и машина глохла... На СТО ездили 3 раза. Первый раз поменяли датчик ХХ и еще какой то вроде заслонки датчик (точно просто уже не помню) проблема пропала примерно на неделю. На втором посещении померили компрессию разобрали голову и в итоге в 3 цилиндре прогоревший заклинивший клапан который еще при этом как то головку движка убил (пробег примерно по 100000). Хотя двигатель не троил и ехал ровно, но авто не особо разгонялось, но она с рождения как овощ передвигалась. Новой бошки в Саратове не нашлось так как у машин с гидрачем она какая то особенная, на заказ предлагали в 2 раза дороже чем она реально стоит. В итоге поездка в Тольятти, новая голова в сборе и третья поездка на СТО, машину просто не узнать...
Надеюсь у тебя не так все глобально, но все же пускай на СТО или сам померь компрессию.

ппц напугал=( пробег 51т.

 

[Джедай]

точнее ХХ

ненене. У меня на 9ке было такое. Включаю нейтралку - качусь - глохнет. Умер ДМРВ. Его короче масло из гофры заливало. Поменял норм стало.
Вообще проблема такая у топикстартера, что много чего могет быть - нужно диагностировать начинать с малого.

 

[Jurec]

Датчик дроссельной заслонки.