Geely Emgrand, что думаете?

[Дед Мазай]

Эмгранды разные, а время одно китайское. Сначала думал косяк у одной, оказывается массово.

 

[Romeros]

Эмгранды разные, а время одно китайское. Сначала думал косяк у одной, оказывается массово.

64 часа?)))))
щас проехался по городу, обратил внимание их стало оч много...особенно такси...ниче так , не вызывает отвращения как амулет

 

[Porter]

Может это время в пути?
А вообще руль и приборка не нравятся, самое отталкивающее в авто.

 

[шансонье]

это как надо не разбираться в авто чтобы сравнить 10-15 летние ведра с Емграндом

 

[Sergei]

А что в неё надо на 8 тыщ в месяц? Всю голову сломал.

Если содержать машину в отличном техническом состоянии, то много чего, это я тебе скажу, как бывший владелец БМВ, 8 лет у меня была.

 

[MS_FF]

Хорошо, на чём будешь ездить на АУДИ Q7 2008 г.в. с пробегом 150 тр. или на новом Эмгранде? Всё по 500 тр.

Это ты где такие цены на Q7 нашёл?
ИМХО, столько решётка радиатора от Q7 2008 года столько стоит...

2 недели назад очень срочно Таурег в полном фарше за 650 тр отдавали.

Ты ещё скажи, что никто брать не хотел...

 

[шансонье]

тут тема про новогодние сказки

 

[venom]

нуну , за 500 тр кожа рожа кондер электроника итд итд и еще хорошего качества-))) имхо за 500 лучше астру h найду в отличном состоянии, чем буду ездить на китай проме

 

[Porter]

чем буду ездить на китай проме

Когда нибудь будешь.

 

[Лёхан 64]

нуну , за 500 тр кожа рожа кондер электроника итд итд и еще хорошего качества-))) имхо за 500 лучше астру h найду в отличном состоянии, чем буду ездить на китай проме

+100. Не может такая машина, с таким оснащением так дёшево стоить. На мой взгляд где то, вчём то сэкономили. Вот только где и вчём покажет время эксплуатации. Если брать то лет на 5 минимум, иначе потеря в деньгах неоправданно высока. имхо

 

[Павел Лапаксин]

Эмгранды разные, а время одно китайское. Сначала думал косяк у одной, оказывается массово. Посмотреть вложение 267161Посмотреть вложение 267162

Это моторесурс двигателя показывает в часах

 

[CHEF]

Это моторесурс двигателя показывает в часах

потом начинает работать газовая турбина?

Если брать то лет на 5 минимум, иначе потеря в деньгах неоправданно высока

Через пять лет потеря в деньгах составит процентов 100.

 

[алекс99]

Может это время в пути?
А вообще руль и приборка не нравятся, самое отталкивающее в авто.

Ну да...уж приора ваще верх совершенства....
Как массово хаять-то начали. И в основном либо владельцы тазов, чьё качество ни разу не лучше, либо владельцы бюджетных ино помоек.

 

[Porter]

Ну да...уж приора ваще верх совершенства....
Как массово хаять-то начали. И в основном либо владельцы тазов, чьё качество ни разу не лучше, либо владельцы бюджетных ино помоек.

Штирлиц вы свою тролевскую энергию направили в ненужное русло. Авто мне симпатично, кроме указанных вещей, для этого и тему создал.

 

[алекс99]

Штирлиц вы свою тролевскую энергию направили в ненужное русло. Авто мне симпатично, кроме указанных вещей, для этого и тему создал.

Я не троллю, я реально не понимаю людей. Китай не первый год занялся машинами и диллеры отмечают возрастающее качество. А хаят Китай-пром именно перечисленные граждане.

 

[AndreyZh]

Как уже отметили:

1. Надёжность почти нулевая у китайцев
2. Ликвидность при последующей продаже нулевая
3. Качество отделки и комфорта нулевые
4. Внешний вид? Наверное нужно внимательно присмотреться....

За 500 тыров можно купить довольно много авто: французов, корейцев и потом гарантированно не жалеть о выборе! ИМХО!

 

[алекс99]

За 500 тыров можно купить довольно много авто:

Ты не прав. это абсолютно пустые машинки с ручным стеклоподьёмником.

 

[AndreyZh]

Ты не прав. это абсолютно пустые машинки с ручным стеклоподьёмником.

Изучал прайсы... и кондюки, подушки, стеклоподъемники в наличии, но, если неплохую комплектацию, то можно и стольник добавить... всё равно не будет проблем "китаянок"

 

[алекс99]

то можно и стольник добавить..

Богатый какой....так можно и до миллиона соточками добирать.

не будет проблем "китаянок"

эти проблемы в основном с первыми китайскими машинами. Очень показательно, что их в такси стали брать, это говорит о более-менее надёжности.

 

[Romeros]

Ну да...уж приора ваще верх совершенства....
Как массово хаять-то начали. И в основном либо владельцы тазов, чьё качество ни разу не лучше, либо владельцы бюджетных ино помоек.

Ох согласен )))
Единственный по мне минус- ликвидность... прокатиться чтоль на тесте....

Богатый какой....так можно и до миллиона соточками добирать.
эти проблемы в основном с первыми китайскими машинами. Очень показательно, что их в такси стали брать, это говорит о более-менее надёжности.

+1 про такси