Леш а накидай схемку.... чот я туплю ...
с зоводом все понятно .. а вот с остановкой двигателя не очень....
На панели есть лампочка, например того же аккумулятора, она горит когда двигло не работает,
отводишь от неё сигнал и подаешь на реле, которое уже будет "разбивать" кнопку(старт энжин) на два режима когда работает двигло и когда нет.
Когда двигло не работает кнопка при нажатие будет включать зажигание, когда работает кнопка будет размыкать, "через схему с конденсатором", цепь питания(можно воткнуть на питание инжектора) на время, на пару секунд хватит.
Схема в 3 реле примерно....
Ктонить понял?
leasantry:
НУ так что некто не отковыряет сосвоей БМВ кнопочку,?