Кстати да, бывает у Оранжевого ставишь машину на сигналку, она вроде пиликнула, а на брелке один фиг значек, что машина открыта. Всегда проверяю закрылась ли машина и снимаю-ставлю на сигналку повторно. И действительно, всегда в это время неподалеку трутся четкие пацанчики на "четкой" тачке.
В прошлом году там ребята с код-граббером тусовались, открывали "простые" сигналки. Так что повторная постановка-снятие всегда нужна, верно делаете.
Наивные вы ребята. Чоткие пацанчики они почти везде трутся, и не факт что это взламыватели сигналок.
А если есть штатный радиопульт с центральным замком и сигналка. Но сигналка настроена лишь на включение охраны, но не на закрытие/открытие замков. Закрываем механически ключом, центральный замок срабатывает, закрывает все двери. И потом пикаем сигналкой)
Вы большой специалист ? Диалоговый код работает парой, если прошло снятие с охраны - код обнуляется. Поэтому для "наивных" если машина пикнула и не закрылась, нельзя еще раз поставить ее на охрану, потому что код уже утрачен. Нужно снять и еще раз ставить, и так пока постановка не пройдет с первой попытки.
у меня есть сомнения, что их мощности хватит пробить всю парковку с обоих сторон. Возможно ?
Кстати, да. Охранники и на улице могут стоять и у них у всех есть рации.
Ну хз, я проверяю и снимаю ставлю на охрану в общем то для того, чтобы двери таки закрылись. А от четких пацанчиков 100% средства нет.
Не с отключением, а с добавлением второго! Плюс доп. блокировки под замками капота, управляемыми независимо. Все что Вы описали, действительно профанация, в основном ставится для автозапуска и самоуспокоения. Вмешательство возможно, если доверяете "рукам". А, руки это всегда проблема. Но, это не значит, что нет решения. Бюджет не маленький.