Фольксваген Олтрак как альтернатива кроссоверу кто что думает?

[Iceman]

Наоборот, пишу, что практично. Я сам поклонник "сараев", а тем более полноприводных. В данном случае меня смущает ДСГ и в меньшей степени, геометрическая проходимость, клиренс. В остальном - я только за. Если не так важен статус и опции, посмотрите Шкода Скаут.

с удовольствием посмотрел бы если бы они были на автомате... В идеале бы дизелек (по моему были одно время на дсг)

 

[dryu]

с удовольствием посмотрел бы если бы они были на автомате... В идеале бы дизелек (по моему были одно время на дсг)

В новом кузове уже на автомате идут. Еще есть версия просто универсал на полном приводе (без обвеса с меньшим клиренсом)

 

[KEEPER]

Соренто? Мне вообще не понятно как на нём можно ездить, жутчайшее ведрище.

наверное автор имеет ввиду стыки асфальта и мелкие выбоины-на хороших наших ямах на корейцах прошивается ходовая на ура..до отбоя
Немец для автобанов.... Двери просто нормальные тяжелые зачем их хлопать))) они сами норм закрываются-наверное привыкли к корейцам и фольге... про шумку имхо и вовсе бред-скорее всего шины не удачные...

 

[KEEPER]

Подвески не слышно, не крупные изъяны покрытия проходит на ура. Олтрек докладывает обо всем на дороге.

в это верю авто создан для нормальных дорог и управляемость и курсовая устойчивость в этом авто главная цель.Про управляемость и валкость сарая соренто ходят легенды...

 

[!Chip]

в это верю авто создан для нормальных дорог и управляемость и курсовая устойчивость в этом авто главная цель.Про управляемость и валкость сарая соренто ходят легенды...

Легенда там только одна, весь форум сорентоводов скулит как сделать подвеску комфортной. Даже какие то колхозные пружины ставят. Двигатель нормальный только дизель, бензиновый 2.4 очень слабый сам по себе, а также его мало для этого авто.

 

[шансонье]

на алтреке вроде 6 ст dsg мокрая, она надежная более-менее

 

[cubinec-a]

Стоимость как у одногодовалого Туарега, и нахрена бу-пассат за такую цену нужен?