FF2 SE 115 л.с. 2006 г.в.

[stp]

Я тоже стоял на пороге стайлинга в своё время, из всей массы информации почерпнул для себя следующие:
пороги - только оригинал от СТ - у Ро кстати такие стояли
Передний бампер Carzone FUTURA http://tuning.su/vcd-678/catalog.html или можно просто губой (это подешевле и менее геморойно) Carzone Drift http://tuning.su/vcd-677/catalog.html/ Кстати в бампер Футуры можно и ПТФ штатные разместить - устанавливаются они в специальные держатели дифузера бампера, держатели продают отдельно.
Задний бампер - на тот момент из всех имеющихся на рынке мне не нравился, было решено заказывать на форуме реплику оного от FF RS http://www.lia-web.ru/UPLOAD/fck/image/news/Ford Focus RS .jpg (посомотри туту есть темы по репликам обвесов)

Ну и фары - к сожалению только кетай у нас можно заказать, самые зачётные мне показались Depo + Задние диодные (кстати часто они продаются в Прошпорте на Сакогоре)

Ну и диски конечно 17 нужны))))

До осуществления своей задумки мне оставалось совсем чуть чуть, если бы не обстоятельства)))).

Маздочка родилась) :ac5:

 

[stp]

в москву поеду мож что-то и прикуплю. надо в нете поискать специалниые магазы по форду

 

[Jet-Set]

в москву поеду мож что-то и прикуплю

не будет ничего нормального в наличии)_!


только инет

Ну и диски конечно 17 нужны))))

маловато)_

 

[MasterDja]

маловато)

зато резина будет целая)))) 17- само то для этого города. Лично для меня 18 й радиус - это лишний повод познать на практике ремонтопригодность боковых пробоев, увидеть результат вулканизации на покрышке - короче очень познавательный радиус, но ну его к чёрту)))

 

[stp]

зато резина будет целая)))) 17- само то для этого города. Лично для меня 18 й радиус - это лишний повод познать на практике ремонтопригодность боковых пробоев, увидеть результат вулканизации на покрышке - короче очень познавательный радиус, но ну его к чёрту)))

Не не знаю на аккорде type-s 18-е стоят и ничег отам довольна широкая резина. не помню какая. но на форд я думюа она не полезет.

 

[Jet-Set]

зато резина будет целая)))) 17- само то для этого города. Лично для меня 18 й радиус - это лишний повод познать на практике ремонтопригодность боковых пробоев, увидеть результат вулканизации на покрышке - короче очень познавательный радиус, но ну его к чёрту)))

все ок!_) 18ый радиус юзаю уже года 2
тьфу-тьфу-тьфу! ни единого разрыва)))))))_

type-s 18-е стоят и ничег отам довольна широкая резина.

235 на 45 там r18

 

[Rasamaxa]

У меня на опеле та же шняга ЕВРО 4, педаль не любит резких нажатий. Тоже читал про мульку на педаль, 3 режима появляется. Но смысла нет ее ставить. Во первых чтобы поехала машинка надо избавиться от 2-х катализаторов и ставить обманку на датчики которых 4 штуки до и после каждого катализатора. Надо новую прошивку в мозги ставить. Вобщем для города это не надо. Единственное я научился делать следующую вещь, педаль газа если надо чтоб вырывалась машина из под Опы, раскачиваешь в небольшом диапазоне хода ноги. Ускорение отличное, в мозг машине поступает сразу много команд и она посылает больше команд в движек.

 

[Jet-Set]

много команд и она посылает больше команд в движек.

а если сразу, сверхмного команд послать в движек?))_

небось, взлетит сразу)))

 

[Rasamaxa]

сверхмного нельзя, это протеворечит гуманности отношения к машине с евро4. Взлететь не взлетит, но поедит шустрее.