Езда по эконометру... стоит обращать внимание?

[Dvorkyn]

Меньше 6 литров...

5.6 без круиза...с кондиционером..

 

[Fakeev]

5.6 без круиза...с кондиционером..

4,8 rankster2:

 

[алекс99]

5.6 без круиза...с кондиционером..

12,8 и чё?

 

[Crew]

5.6 без круиза...с кондиционером..

Так и выходит. 5.6-5.8. Но пока обкатка)

 

[Dvorkyn]

12,8 и чё?

Вот из-за таких как ты у нас бензина не хватает в стране..

 

[Crew]

Вот из-за таких как ты у нас бензина не хватает в стране..

Ну нравится человеку от заправки к заправке ездить)

 

[Hydoi]

"Останавливаюсь до 120" - хорошо звучит )))
А в целом какой-то фантастичный способ экономии... Неужели замедление со 160 до 120 будет раза в два дольше, чем разгон со 120 до 160?
Расход 11-12 и 22 литра - это мгновенный?

Ну я так скажу. Разгон с 120 до 140 раза в 2 быстрее остановки с 140 до 120. с 140 до 160 примерно одинаково, там уже ветер машину сильно тормозит.
Расход 11-12 и 22 мгновенный, да.

 

[Hydoi]

Причем посчитано "пальцем в небо"..

Показания бк, проверенные заправкой бензина на расстоянии 870км за раз - это пальцем в небо?

 

[Hydoi]

если бы оставил воткнутую 5ю передачу, расход был бы НОЛЬ при оборотах больше 2200, а если периодически не разгоняться до 160, то расход был бы ~5-6 литров, но никак не 11-12

Если бы я оставил воткнутую пятую, то помимо расхода ноль я бы получил торможение двигателем.
Если периодически не разгоняться до 160, то расход 11л на моей машине. На вашей возможно 5 или 3. а на моей 11.

 

[DAE]

12,8 и чё?

15, и чё?

 

[Dvorkyn]

Показания бк, проверенные заправкой бензина на расстоянии 870км за раз - это пальцем в небо?

Я сужу исключительно по тому, что ты написал...У тебя цифры - мгновенный..Тут-же сразу средний..Далее в режиме нейтралки (литров/час)...Причем в "вычислениях" фигурирует мгновенный расход, привязанный к времени разгона и, по этому делается вывод, что экономичнее, а что нет..Как так?
Если Вы делаете вывод, что тот или иной режим (вождения) экономичнее другого, тогда это должно (по идее) выглядеть так:
" 1. Проехал 800 км тошня, вяло разгоняясь...расход по БК средний - ХХ литров на 100 км..(
2. Сменил режим на "быстрый старт", проехал те-же 800 км, расход по БК - YY литров на 100 км.."
(причем для чистоты эксперимента, топить тапку со светофора тогда надо постоянно)
Тогда стало бы понятно что экономичнее..
А мгновенный расход - это цифра ни о чем...Понятно что при резком нажатии туда буквально "льет"..

 

[Crew]

В зарулём иногда устраивают рекорды экономичности. Средняя скорость у них 60 обычно по трассе. В одном пробеге выяснили, что шкода (октавия вроде) с турбированным движком экономичнее приуса и дизельного соула.

 

[ArtOFF]

Особенно заметно на трассе. Если тошнить 120, то расход 11-12 на пятой. Если топить - 22 литра на той же пятой. Но - я топлю, разгоняюсь 160, потом нейтралка с расходом 0,7-0,8л и останавливаюсь до 120 я дольше, чем разгоняюсь до 160. Таким образом общий расход у меня падал до 7,5л по трассе, при том ехал я быстрей, чем если бы тошнил 120. Во такая арифметика.

Если судить по твоим словам, то у тебя нужно отобрать права... и никогда их не возвращать..., т.к. максимально разрешенная скорость на дорогах общего пользования в РФ - 110 км/ч (в Саратовской области автобанов нет... 90 км/ч), а прав лишают за превышение на 40 км/ч... (160-110 = 50)...

ПС: при движении по трассе со скоростью 120-160 км/ч расход всегда будет больше, чем при движении со скоростью 80 км/ч... - физику не обманешь...

 

[свр]

этож нахрена? 70 руб это не та сумма.

Ну это дело хозяйское , можно и не задумываться )))))) До мозгвы эта сумма выходит в 700 - это два раза пожрать шашлычка , да попить сочку .

 

[Crew]

Особенно заметно на трассе. Если тошнить 120, то расход 11-12 на пятой. Если топить - 22 литра на той же пятой. Но - я топлю, разгоняюсь 160, потом нейтралка с расходом 0,7-0,8л и останавливаюсь до 120 я дольше, чем разгоняюсь до 160. Таким образом общий расход у меня падал до 7,5л по трассе, при том ехал я быстрей, чем если бы тошнил 120. Во такая арифметика.

Закон сохранения энергии уже не действует? Или такое чудо авто с вечным двигателем?)

 

[Танкер]

не стоит обращать....
даже мне езда в режиме 6,9 л / 100 км в городе кажется утомительной... ))

 

[Максим111]

не стоит обращать....
даже мне езда в режиме 6,9 л / 100 км в городе кажется утомительной... ))

а где здесь намек на "вечный двигатель". Может он описал немного не правильно, но какой-то смысл в этом есть, хотя самая экономичная езда- равномерное прямолинейное движение

 

[Танкер]

а где здесь намек на "вечный двигатель". Может он описал немного не правильно, но какой-то смысл в этом есть, хотя самая экономичная езда- равномерное прямолинейное движение

еще раз... тема топикстартером поднята такая...

Езда по эконометру... стоит обращать внимание?

Пробовал отъездить полбака по эконометру - стрелка даже при старте не заходила за половину шкалы. НИКАКОЙ ощутимой разницы по расходу топлива в городском цикле не заметил...
Кто-то вААще пользует сей прибор?

ни о каком "вечном двигателе" речи нет. что именно он описал не правильно ?

 

[Максим111]

Прокосил немного, я на пост Crew (на один выше твоего) отвечал)))

 

[Crew]

В выходные поставил рекорд) По трассе ехал, 2 человека+кондюк. Круиз на 95 км/ч. Получилось 4.5 Экто 95 от лукойла.