Это стоит прочитать! =)

[Артём]

Миш, ну нельзя быть таким категоричным
Вот видишь, и Фоменко тебе не авторитет ("ишь гонщик нашёлся ..."). Такое ощущение что здесь собрались высокопрофессиональные специалисты по гонкам, и автомобилям. Был опыт вождения Карреры и Тестароссы, и на полочках стоят кубки Монте Карло, и всяких Дайтон ...
Расти надо каждому - до чего-то большего (ИМХО). Кстати слово ИМХО - не люблю, как бы и так понятно что когда я пишу - высказываю свою точку зрения. Ну теперь, в особо "острые" моменты буду вставлять - придётся перебороть себя

P.S. Прости, что покоробил тебя словом "пи..с" в приведенной мной ссылке Кстати - в теме изначально был проставлен смайлик - =).

 

[Qok]

прорисовываются поклонники сайта удафф.ком?

Ага!!! Настоящие падонки!

Кстати, сайт то по содержанию очень даже неплохой. Не многие журналюги так пишут, как некоторые авторы оттуда. Я не про форму изложения говорю.

 

[egoistRS]

от видишь, и Фоменко тебе не авторитет ("ишь гонщик нашёлся ...").

а кому Фоменко авторитет, особенно в качестве автогонщика? я это впервые слышу...
или мы будем всех, кто поездил на каррере N-GT зачислять в мега-супер-пупер-гонсчики?

Фоменко как был "нетрадиционно одаренным", таким и остался. плюс еще и типа гонсчик, блин :-D

(зы, вот Леша Васильев - напарник НФ, очень даже уважаемый пилот... он хорошо ездит, попадает на подиум... а Коля Ф сейчас, видите ли, фильму про автогонки снимает.... а то как же... мега-гонсчик без фильма.. а?)

да, и еще
мой "гнев" был направлен, в общем-то, не на ту статью на Газете.ру, а на сообщение о необходимости изданиям "типа Авторевю" дорасти до этого "уровня"
уметь нетрадиционно писать об автомобилях и быть профессиональным автожурналистом - это, как мне кажется, совсем разные вещи

 

[garrych]

Согласен с egoistRS. Каждый должен делать свое дело. Мне не понравилась приписка, что это был Тест-Драйв. Так рьяно указывать нам, что мы "ничего не понимаем" в журналистике нет необходимости. Мне не понравилось, кому-то наоборот. Все высказались. Флеймить будем?

 

[323]

Флеймить будем?

Разумеется!!!

Насчет приписки про тест-драйв ты не прав. У господина Мостовщикова нет Н2, чтобы написать обсуждаемый нами шедевр ему нужно было прокатиться. Машину он взял не у знакомого фотокора, а в автосалоне (причем бесплатно), как следствие, должен был этот автосалон упомянуть. Правда, я не уверен понравилась ли статейка дистрибьютерам GM.

Теперь про "пид...ас". Я удивлен, что у некоторых участников форума оказались столь нежные уши. Правда никто матом не ругается?
Вопрос заключается в целесообразности использования ненормативной лексики. В случае с исследуемой нами статьей, напрашивается вывод: журналист хотел добавить красок, но красиво не получилось. ИМХО

Если хотите понять как правильно использовать матершину - читайте Довлатова. Обещаю, ни одно матное слово не покоробит ваши нежные души.

 

[Евгений]

прочитал. Полный ОТСТОЙ.
Интерес представляют только фотографии.
Мостовщиков обычный графоман судя по этой статье. Мне показалось, что он больше обеспокоен желанием выйти на Тверскую и показать всем ж@#у или задавить свою учительницу, нежели написать про Хаммер.

 

[323]

Мостовщиков обычный графоман судя по этой статье. Мне показалось, что он больше обеспокоен желанием выйти на Тверскую и показать всем ж@#у или задавить свою учительницу, нежели написать про Хаммер.

Согласен на все 100%.

 

[Артём]

Чтобы хоть как-то загладить свою безмерную вину перед теми, кого интересуют исключительно автомобили, раздаточные числа и диаметры поршней - привожу иные ссылки на указанную тематику Вот здесь и здесь
Остаюсь почитателем гнусного графоманского таланта господина Мостовщикова на социальные и любые другие тематики, а тему тогда уж наверное можно перенести в Оффтоп ...
P.S. Много слов можно говорить - но если упомянешь - запомнят обязательно "п...с", и "ж..а" :wink: Тенденция, однако ...

 

[egoistRS]

если этот тот Мостовщиков, который выпускал "большой город" и "новый очевидец" - то ясно почему статья такая

к автомобильной журналистике оy отношения не имеет никакова

поэтому призыв "расти" до "такого уровня" мне кажется теперь еще более забавным

peace!

 

[323]

Много слов можно говорить - но если упомянешь - запомнят обязательно "п...с", и "ж..а" Тенденция, однако ...

В газете это действительно необязательно. Мостовщиков банально выпендривется.

Остаюсь почитателем гнусного графоманского таланта

А вот это печально. Кто-то из древних и великих сказал: "Искусство должно смягчать нравы". Вы понимаете, фразу можно трактовать достаточно широко, но опус Мостовщикова туда никак не вписывается; пустое словоблудие, писанина ради писанины. Пользуясь терминологией автора - "пи*********во".

 

[Артём]

если этот тот Мостовщиков, который выпускал "большой город" и "новый очевидец" - то ясно почему статья такая peace!

Да, наверное тот и есть, и никакого отношения к автожурналистике он действительно не имеет. Пис

 

[Евгений]

Артём! никто не говорит о твоей вине!
Ты начал обсуждение статьи, я внимательно ее прочел, ни под призмой интереса автомобильного, а как текст. Выводы я сделал исключительно по содержанию, я впервые и фамилию автора услышал. Но! Анализируя то, что я прочел напрашивается вывод, что о машине, собственно, гражданин НИЧЕГО написать и не хотел. Просто "репортер получил задание" ну и вышло, что вышло, а редактор надеялся (и надеется) на, то что у талантливого человека все должно выходить из-под пера эксклюзивное.
Вспоминаются строки Вертинского:
"... Мне не нужно женщины,
мне нужна лишь тема,
чтобы в сердце вспыхнувшем зазвучал напев"

ИМХО Для Мостовщикова (о! запомнил ) с тем же успехом вместо Хаммера мог бы выступать мусорный ящик с колесиками.

peace foreva!

 

[Артём]

А вот это печально...

Прости, 323 - не хотел расстраивать :wink: