H
Hank
Участник
- Регистрация
- 27.01.2006
- Сообщения
- 1 568
- Реакции
- 3
- Баллы
- 38
для начала проверь при заведенном двигателе напряжение на клеммах, оно должно быть не менее 13.8 вольт, далее, если с зарядкой все в порядке, проверяй на утечку тока при выключенных потребителях, если же и там все в порядке, то надо смотреть стартер.Машина стоит заглушенная с работающим радио часа полтора. Никаких усилителей нет — обычная старенькая балалайка с четырьмя колонками. Пробую после этого заводить — стартер не включается. Замеряю напряжение — 10, сука, вольт. При повороте ключа падает до 9 В. Завожу с толкача — заводится. После 5-минутной работы глушу. Замеряю напряжение — уже 13 В. Кручу стартер — заводится.
В общем, такие ситуации последнее время стали повторяться у меня всё чаще. Кроме аккумулятора на что-нибудь ещё можно грешить?
с чего бы начал бы я: 1) проверка зарядки; 2) установка заведомо исправного акб с другой машины; далее, если причина не найдена, проверка всего остального о чем я уже написал