Эксплуатация дизельного авто зимой

[Mr.CAHEK]

Лишь бы на заправках была зимняя солярка, но все равно бывает что и она парафинится, и никакие антигели не спасают, тут уж без бензина не обойтись. Если мороз до -20 нужно лить в соляру 20% бензина 80-го.

на себе проверено? Чет я слышал,что это не очень хорошо для дизеля.

 

[Mr.CAHEK]

http://webasto.ru/products/lot01/
Он забыл уточнить какой продукт этой фирмы тебе нужен.

неплохой вариант,но с другой стороны,можно и сигналку с автозапуском поставить,по расходу саляры то на то,что эта ерунда 0,5 литра кушает,что мое авто на ХХ 0.5-0.7 литра.

 

[Denis2110]

Насоветовали... особенно те, кто на дизеле и близко не ездил ) Бенз в соляру.. .а если у топикстартера - 1,7 CDTi- 80 л.с., 170/1800 Нм /об.мин, клапанов на цилиндр 4, dohc, common rail, кто ему ТНВДl с форсунками менять будет после такого?

Вебаста в наших краях штука малонужная, хотя и приятная... Но вот ценник у неё... 40-50 тыс руб можно разумнее пристроить.

Теперь по делу:

Общая подготовка к зиме:
Проверка свечей, свежие фильтра (старый топливный очень часто зимой способствует проблемам), нелишним будем помыть топливную Wynn`s-ом, аккумулятор свежий с максимальным пусковым током. Да, и узнать есть ли фильтр в баке, там также может быть засада зимой. Соляру льем лукойловскую.... На ТНК/тореко очень часто бывает непонятная (демисезонная ), а лукойловская 2го класса (если не ошибаюсь) идет до -15ти...
Можно поставить бандажный подогрев на фильтр, если позволяет место конструкция.
В общем-то и все. Особых заморочек нет зимой. Ну это до - 20 -25.... Ниже могут быть вопросы.. Но это уже сильно зависит от состояния конкретной машины.

Следует помнить, что греть дизель на холостых - занятие малоперспективное, 3-5 мин потарахтели, и вперед.....

 

[Mr.CAHEK]

Спасибо за советы,все ясно и кратко. А несчет бенза в саляру,я бы сам и не осмелился такое смешать)))

 

[SID]

Следует помнить, что греть дизель на холостых - занятие малоперспективное, 3-5 мин потарахтели, и вперед.....

из за этого поставил подогрев 220 на дизель, у меня CUMMINS ISF за 20 - 30 минут сам двигатель в любой мороз прогревается до 60 градусов.. но это актуально если розетка есть не долеко...

 

[Mr.CAHEK]

из за этого поставил подогрев 220 на дизель, у меня CUMMINS ISF за 20 - 30 минут сам двигатель в любой мороз прогревается до 60 градусов.. но это актуально если розетка есть не долеко...

а сколько он стоит?

 

[SID]

а сколько он стоит?

1900 брал на каменс, на 406 - 1800 )

 

[КОРЕШ]

Если на улице ниже 25, то в соляру лью вот это: http://www.astrohim.ru/catalog.php?SECTION_ID=96&ELEMENT_ID=1970. Заправляюсь и на ТНК и на Лукойле. Летняя соляра замерзает при -10.
Бензин в соляру - смерть форсам и топливной аппаратуре.

 

[berez]

у жены на работе начальник недавно купил туарег. Два дня назад (-10 градусов когда было) встал на дороге с весёлой надписью смысл которой "хреноватое топливо". Укатил на эвакуаторе. За чистку топливной системы в алероне с него взяли 5000 р. Сказали: "ДТ ужасного качества". Заправлялся только на лукойле.
Такие дела... Причём при наличии чеков с заправки (заправлялся по карте) ана АЗС сказали: "Вы первый, кто жалуется. МЫ не при чём"

 

[mordavad]

Если на улице ниже 25, то в соляру лью вот это: http://www.astrohim.ru/catalog.php?SECTION_ID=96&ELEMENT_ID=1970. Заправляюсь и на ТНК и на Лукойле. Летняя соляра замерзает при -10.
Бензин в соляру - смерть форсам и топливной аппаратуре.

Это далеко не лучший антигель.

 

[КОРЕШ]

Это далеко не лучший антигель.

Меня устраивает, а что посоветуешь ты?

 

[mordavad]

Меня устраивает, а что посоветуешь ты?

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/disel/1.htm
Чем сам пользуюсь, писал в этой теме выше.

 

[КОРЕШ]

mordavad
Так это тест от2001 года. Глянь вот это: http://www.sever-off-road.ru/stories/37-no-cat/132-test-antigelej-depressornyh-prisadok.
Впрочем, каждый пользует то, что хочет.

 

[SID]

Если на улице ниже 25, то в соляру лью вот это: http://www.astrohim.ru/catalog.php?SECTION_ID=96&ELEMENT_ID=1970. Заправляюсь и на ТНК и на Лукойле. Летняя соляра замерзает при -10.
Бензин в соляру - смерть форсам и топливной аппаратуре.

насколько я вник в процесс замерзания диз топлива имеется две критические температуры, температура запарафинивание фильтра, и температура загустения топлива, причём разница в этих температурах примерно 5 -6 градусов ( по крайней мере для тнковской солярке, температура загустения -13 градусов, а запарафинивония -7)
лью в солярку Hi-Gear, заправляюсь в основном на тнк..

 

[mordavad]

mordavad
Так это тест от2001 года. Глянь вот это: http://www.sever-off-road.ru/stories/37-no-cat/132-test-antigelej-depressornyh-prisadok.
Впрочем, каждый пользует то, что хочет.

Спасибо за ссылку.


Кто знает где самый большой выбор антигелей?

 

[Mr.CAHEK]

у жены на работе начальник недавно купил туарег. Два дня назад (-10 градусов когда было) встал на дороге с весёлой надписью смысл которой "хреноватое топливо". Укатил на эвакуаторе. За чистку топливной системы в алероне с него взяли 5000 р. Сказали: "ДТ ужасного качества". Заправлялся только на лукойле.
Такие дела... Причём при наличии чеков с заправки (заправлялся по карте) ана АЗС сказали: "Вы первый, кто жалуется. МЫ не при чём"

странно на днях ночью уезжал с работы показывало -12 градусов,в баке летняя саляра,завелась вообще без проблем,был очень доволен))) а вообще в алероне много знакомых работае,если бы маякнул может и дешевли бы обошлось.

 

[Mr.CAHEK]

Спасибо за ссылку.


Кто знает где самый большой выбор антигелей?

тоже есть такой интерес.

 

[dim064]

Сегодня ночью было -20 утром завелась, в баке летняя салярка без всяких антигелей, акб 55А, сам в шоке.
Перед тем как крутить движок 3 раза включил зажигание с промежутком в 10 сек, чтоб подогреватель в топливном фильтре растопил солярку, акб из дома заряженный поставил, завелась сразу максимум 3 оборота прокрутил, и затарахтела. Приятно удивлен был)))
Машинка Opel Astra G :lodka:

 

[Илья Н]

в баке летняя салярка без всяких антигелей

за что ты так с ней? ))

 

[dim064]

скептически отношусь к присадкам, наслышан разных страшных историй о том что люди попадали на нефиговый ремонт топливной системы, после таких добавок, а солярка от идивидуального поставщика по халяве с ж/д, говорят что лучше чем на азс.
Только холодно в ней, час ездил а температурная стрелка так и не отгрелась(