ДТП на пересечении ул. Техническая и 50 лет октября 30.04.2020

[AlexStar]

Просьба ко всем кто стал очевидцем ДТП Приоры и Хендай вчера 30 апреля на перекрестке Технической и 50 лет октября, светофор и перекресток сразу после сбера на углу, примерно в 13.45-13.55, может кто был не далеко или ехал в машине за рулем или как пассажир, откликнуться. Возникла спорная ситуация по поводу работающего светофора и проезда перекрестка машины приора зеленоватого цвета . Телефон для связи 89093335736.

 

[Mazzay]

Перенесено.

 

[MS_FF]

27 апреля на том же перекрёстке не помню кто немного забодал Мерседес. Наверное тоже про светофор спорили.
Но вчера не видел. Я в это время под Тамбовом был.

 

[Traktorist]

Перенесено.

Куда?

 

[Basilik]

Просьба ко всем кто стал очевидцем ДТП Приоры и Хендай вчера 30 апреля на перекрестке Технической и 50 лет октября, светофор и перекресток сразу после сбера на углу, примерно в 13.45-13.55, может кто был не далеко или ехал в машине за рулем или как пассажир, откликнуться. Возникла спорная ситуация по поводу работающего светофора и проезда перекрестка машины приора зеленоватого цвета . Телефон для связи 89093335736.

Я в пробке ехал от 3-й. Видел уже только результат. И объезжали по встречке.

 

[AlexStar]

Уточнение, столкновение было не в 13.45-55 а в 12.50 Саратовское время. Up. Там светофор странный, в одну сторону горит красный а в другую зеленый. Если кто либо нибудь видел как ехали машины в тот момент просьба позвонить или отписать тут.

 

[foxbee]

Там светофор странный

Там весь перекрёсток странный, неместные там очень сильно путаются. Как правило основная ошибка - едут на едва загоревшийся после красножёлтого зелёный, не пропустив тех кто на перекрёстке. Перекрёсток там обширный, и нужно просто знать кто туда заехал ещё на разрешённый и не успел выехать. Езжу там каждый день, перекрёсток знаю наизусть. Светофоры там да, горят по разному, потому как там стрелка зелёная по 50 лет ещё участвует - для неё и перекрывают красным с одной стороны.

 

[Basilik]

Там весь перекрёсток странный, неместные там очень сильно путаются. Как правило основная ошибка - едут на едва загоревшийся после красножёлтого зелёный, не пропустив тех кто на перекрёстке. Перекрёсток там обширный, и нужно просто знать кто туда заехал ещё на разрешённый и не успел выехать. Езжу там каждый день, перекрёсток знаю наизусть. Светофоры там да, горят по разному, потому как там стрелка зелёная по 50 лет ещё участвует - для неё и перекрывают красным с одной стороны.

Гетц в первом ряду со стороны Торгового Центра ехал, а Приора от Студгородка по прямой, ехала на узкую, в сторону Лукойла.
Запись видео нужна. Там наверняка на столбах есть. А так на обоюдку натянут. Один завершал, а другой не убедился, и т.д. и т.п.

 

[foxbee]

Один завершал, а другой не убедился, и т.д. и т.п.

Гетц виноват, там такие аварии часто, ещё иногда умудряются рикошетом цеплять тех кто со стороны лукойла по маленькой стоит - у них как раз в это время уже красный горит, на них торопыги со стороны торгового едущие и ориентируется - типа стоят, можно ехать.

 

[ZASlonovsky]

Гетц в первом ряду со стороны Торгового Центра ехал, а Приора от Студгородка по прямой, ехала на узкую, в сторону Лукойла. Запись видео нужна. Там наверняка на столбах есть. А так на обоюдку натянут. Один завершал, а другой не убедился, и т.д. и т.п.

У Приоры стоп-линия аж у сбера на той стороне (ни перед трамвайными путями, ни после них нет стоп-линии). И если она оказалась аж на основной 50-лет, то, очевидно, выехала на зеленый.

Я не знаю какую обоюдку тут видно. Один ехал на зеленый и завершал проезд перекрестка (на любой цвет светофора по правилам), а другой поехал не убедившись, что выехавшие на перекресток его покинули.

Я тоже видел только результат.

 

[foxbee]

У Приоры стоп-линия аж у сбера на той стороне (ни перед трамвайными путями, ни после них нет стоп-линии). И если она оказалась аж на основной 50-лет, то, очевидно, выехала на зеленый.

Там ещё есть светофор после трамвайной линии - кто замешкался, останавливаются перед 50 лет основной - проехав трамвайные рельсы, или до рельсов - кто длиннее 6м. На красный там уж совсем отморозок только поедет - мигающие зелёные видно ещё с первого светофора со стороны студгородка, и если проехал первый на мигающий, то после рельсов там 100% горит красный пока их переедешь и уже поток машин в сторону 3-й дачной вовсю идёт. https://yandex.ru/maps/194/saratov/...4404&panorama[span]=120.000000,66.629950&z=17

 

[qwinter]

Там ещё есть светофор после трамвайной линии - кто замешкался, останавливаются перед 50 лет основной - проехав трамвайные рельсы, или до рельсов - кто длиннее 6м. На красный там уж совсем отморозок только поедет - мигающие зелёные видно ещё с первого светофора со стороны студгородка, и если проехал первый на мигающий, то после рельсов там 100% горит красный пока их переедешь и уже поток машин в сторону 3-й дачной вовсю идёт. https://yandex.ru/maps/194/saratov/...4404&panorama[span]=120.000000,66.629950&z=17

Ну горит он и что? Стоп-линии то нет.

 

[AlexStar]

Там ещё есть светофор после трамвайной линии - кто замешкался, останавливаются перед 50 лет основной - проехав трамвайные рельсы, или до рельсов - кто длиннее 6м. На красный там уж совсем отморозок только поедет - мигающие зелёные видно ещё с первого светофора со стороны студгородка, и если проехал первый на мигающий, то после рельсов там 100% горит красный пока их переедешь и уже поток машин в сторону 3-й дачной вовсю идёт. https://yandex.ru/maps/194/saratov/...4404&panorama[span]=120.000000,66.629950&z=17

я вот не пойму зачем там второй светофор то стоит, он работает в таком же режиме как и у сбера одинаково

 

[foxbee]

Ну горит он и что? Стоп-линии то нет.

Стоп линия и табличка стоп указывают место остановки .. Если их нет - остановится нужно перед светофором. По этой причине там тоже аварии бывают, из-за неверной трактовки правил. Проехав первый светофор, можно повернуть направо или налево - ничего не нарушая. Через светофор после рельсов лезть нельзя! Аналогично на Сенном встают те , кто едет со стороны города в сторону Университетской.

 

[Vovanich]

Аналогично на Сенном встают те , кто едет со стороны города в сторону Университетской.

Вот как раз там в том направлении табличка"стоп" на светофоре висит.

 

[AlexStar]

Стоп линия и табличка стоп указывают место остановки .. Если их нет - остановится нужно перед светофором. По этой причине там тоже аварии бывают, из-за неверной трактовки правил. Проехав первый светофор, можно повернуть направо или налево - ничего не нарушая. Через светофор после рельсов лезть нельзя! Аналогично на Сенном встают те , кто едет со стороны города в сторону Университетской.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Светофор который у сбера дублируется светофором который после рельс, там нет ни таблички ни стоп линии, то есть стоять там запрещено правилами, кто будет стоять на рельсах? или до рельс там стоять нельзя, если будет дтп то виноваты будут те кто стоит. Так что если проехал у сбера на зеленый или моргающий зеленый то ты должен там написано так должен завершить маневр то есть проехать как и сделал водитель приоры, а его не пропустил водитель Гетца

 

[Santa]

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.Светофор который у сбера дублируется светофором который после рельс, там нет ни таблички ни стоп линии, то есть стоять там запрещено правилами, кто будет стоять на рельсах? или до рельс там стоять нельзя, если будет дтп то виноваты будут те кто стоит. Так что если проехал у сбера на зеленый или моргающий зеленый то ты должен там написано так должен завершить маневр то есть проехать как и сделал водитель приоры, а его не пропустил водитель Гетца

Я перед 50 лет пользуюсь аварийным торможением, чтобы избежать аварии с теми кто по 50 лет начал на свой зеленый ехать Ну и да, не на трамвайных путях.

 

[Tiberiy]

Светофор который у сбера дублируется светофором который после рельс, там нет ни таблички ни стоп линии

Ну горит он и что? Стоп-линии то нет.

ПДД почитать не пробовали? Ну хотя бы определение перекрестка и его границ? В обсуждаемом месте ДВА перекрестка, Техническая сначала пересекает (при движении от Студгородка) "маленькую" проезжую часть, затем, после рельсов, основную.

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

Проезжих частей - три. Пересечений - два. Есть стоп-линия -- останавливаемся перед ней. Нету - останавливаемся

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 ), а при ее отсутствии:

• на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

Не перестаю удивляться, как мало аварий по Саратову. С таким знанием ПДД на каждом углу должно быть 2-3 штуки.

 

[foxbee]

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. Светофор который у сбера дублируется светофором который после рельс, там нет ни таблички ни стоп линии, то есть стоять там запрещено правилами, кто будет стоять на рельсах? или до рельс там стоять нельзя, если будет дтп то виноваты будут те кто стоит. Так что если проехал у сбера на зеленый или моргающий зеленый то ты должен там написано так должен завершить маневр то есть проехать как и сделал водитель приоры, а его не пропустил водитель Гетца

Да я выше уже писал, что перекрёсток сложный и не однозначный, проезжать его нужно очень внимательно - формальным правилам он не подчиняется. Там ещё один прикол есть, на который часто попадаются - но он к этому случаю не относится. Насчёт есть табличка или линия стоп - она там бы была, если бы не трамвайная линия. А вообще это два перекрёстка на самом деле, с полноценным двусторонним движением по каждой - что по большой, что по маленькой дороге.

 

[qwinter]

ПДД почитать не пробовали? Ну хотя бы определение перекрестка и его границ? В обсуждаемом месте ДВА перекрестка, Техническая сначала пересекает (при движении от Студгородка) "маленькую" проезжую часть, затем, после рельсов, основную.
Проезжих частей - три. Пересечений - два. Есть стоп-линия -- останавливаемся перед ней. Нету - останавливаемся

Не перестаю удивляться, как мало аварий по Саратову. С таким знанием ПДД на каждом углу должно быть 2-3 штуки.

Ну нарисуй границы умник))) Покажи наглядно, что там два перекрестка, что между ними есть участок технической, где уже закончился один перекресток, но еще не начался второй, что дороги по 50 лет не примыкают друг к другу)))