Диски КиК: отзывы

[era13]

Ну бред, так бред. А скажи мне пожалуйста, именно как эксперт-автотехник, есть ли в ваших нормативных документах такая операция, как правка литого диска, погнутого при ДТП?

Естественно нет.
Гнутый диск, равно, как и литой диск с царапиной на ЛКП - подлежит замене.

 

[era13]

Пост номер 11. Но как уже сказал - дискутировать не буду. Аргументы "да я сто раз прокатывал/варил" тоже не катят. Значит просто еще не было сто первого раза, когда при попадании в хорошую яму, коих у нас на дорогах, к сожалению, великое множество, диск элементарно развалится. Ну а там уж как повезет...

И тем не менее, мы ведь оба понимаем, что вероятность того, что лопнет "прокатанный/варенный" диск ВСМПО - в разы меньше, чем вероятность того, что на новой БэМэВэ клинанёт двигатель?
Но никто ведь не запещает ездить на новых БМВ. Не? )

 

[SV]

Естественно нет.
Гнутый диск, равно, как и литой диск с царапиной на ЛКП - подлежит замене.

Почему это естественно? Кузова сложной геометрии значит тянут, а тут простую окружность восстановить, что в гаражах кому не лень запросто проделывают - и слабо?

 

[SV]

И тем не менее, мы ведь оба понимаем, что вероятность того, что лопнет "прокатанный/варенный" диск ВСМПО - в разы меньше, чем вероятность того, что на новой БэМэВэ клинанёт двигатель?
Но никто ведь не запещает ездить на новых БМВ. Не? )

Ведь не хотел вступать в дискуссию)))
Насчет количества "разов" - не думаю что кто-то высчитал эту вероятность. Но согласись, что встречная машина с заклинившим двигателем в своей полосе уж точно в сотни раз безопаснее той же встречной, но потерявшей управление и вылетевшей в лоб из-за внезапно лопнувшего диска.

 

[era13]

Почему это естественно? Кузова сложной геометрии значит тянут, а тут простую окружность восстановить, что в гаражах кому не лень запросто проделывают - и слабо?

Естественно - именно потому, что я указал про царапину. Маркетологи автопроизводителей сообщили им, что нормативы ремонта не должны содержать такого пункта, как "окраска литого диска" в случае его царапины. Ну, а если нет предусмотренной изготовителями авто окраски литого диска, то естественно, нет и "ремонта литого диска", ибо любой, допускаемый автопроизводителем, ремонт окрашенной детали, подразумевает его последующую окрасу.

 

[era13]

Ведь не хотел вступать в дискуссию)))
Насчет количества "разов" - не думаю что кто-то высчитал эту вероятность. Но согласись, что встречная машина с заклинившим двигателем в своей полосе уж точно в сотни раз безопаснее той же встречной, но потерявшей управление и вылетевшей в лоб из-за внезапно лопнувшего диска.

Ок. Я уверяю тебя, что количество ДТП случившихся из за того что "да я прикуривал и на секунду отвлёкся" или "я вставлял флешку в мафон и зевнул" - в сотни тысяч раз превышает количество ДТП произошедших по причине лопнутого отремонтированного литого диска.
З.Ы: Штампованные диски, кстати, подлежат и ремонту (прокатке) и окраске. Хотя, изменение характеристик стальных дисков после ремнта - не многим отличается (хоть и признаю, что отличается) от изменения характеристик "литья".

 

[SV]

З.Ы: Штампованные диски, кстати, подлежат и ремонту (прокатке) и окраске. Хотя, изменение характеристик стальных дисков после ремнта - не многим отличается (хоть и признаю, что отличается) от изменения характеристик "литья".

Андрей, как думаешь, доцента МАДИ тоже вездесущие маркетологи подкупили?

 

[era13]

Андрей, как думаешь, доцента МАДИ тоже вездесущие маркетологи подкупили?

Сергей, утверждать, обратное тому, что сказал этот человек - это значит отрицать очевидное. Что я. собственно, и написАл в цитируемом тобой сообщении.

 

[Просто Саша]

Не высший пилотаж, но лучше реплики.

 

[приора64]

Да нормальные диски КиК. Брал себе на зиму их, 3 сезона полет нормальный. Продавец на базаре вообще говорил, что на них пожизненная гарантияooh_lol:
после 2х зим отлично отбалансировались, единственный минус-когда после 1ой зимы складывал колеса стопкой, неаккуратно положил и краска потерлась.

 

[SET']

я на дустир выбираю

пользую вот такие
на спортаже (вес машины 1690кг.), на лете, по-моему с Дустером одна размерность.
сколько им лет и что с ними делали достоверно не узнать... я планово после покупки перебалансировал для себя, все в норме, 2014 откатал.
продавать решил только потому что есть другой комплект новых дисков, на которые решил новую резину взять, а эти КиК продавать комплектом.

 

[Novel]

пользую вот такие
на спортаже (вес машины 1690кг.), на лете, по-моему с Дустером одна размерность.
сколько им лет и что с ними делали достоверно не узнать... я планово после покупки перебалансировал для себя, все в норме, 2014 откатал.
продавать решил только потому что есть другой комплект новых дисков, на которые решил новую резину взять, а эти КиК продавать комплектом.

я уже заказал КиК с рисунком и параментрами как у штатного диска.

 

[SET']

я уже заказал КиК с рисунком и параментрами как у штатного диска.

я не предлагаю, они у меня в москве сейчас. по качеству мне нравится как делают КиК.
сначала хотел просто на них резину купить новую, но попались недорого новые штатные диски.

многие литые диски, которые массово стоят в магазинах, если перевернуть, то с обратной стороны (она как правило не прокрашена)
видно какой металл пористый, чуть ли не как силумин на вазовских крабах. на КиК такого не наблюдал.

 

[Ilya R]

брал на субару "кик маранелло" из плюсов цена и дизайн более менее приличный на 3+, минусы тяжелые, слабое лкп, ну и понятно, что до МАК им далеко еще;

 

[Novel]

я зашел на сайт МАК, у дисков аляповатый дизайн, стоят примерно как слик аналогичного размера, для себя смысла не вижу их брать, хотя может и лучше КиКов.

в общем, я выбор для себя сделал, спасибо за отзывы.

 

[Ra3gon]

видно какой металл пористый,

А потом такая беда случается