Дастер 4х4 АКП выходит на рынок в январе

[UnPlug]

Сань, 100% факт, что стоковый патриот со светофора от стоковой 2114 уедет. Это что касается динамики.

Салон у патриота ничем дастеру не уступает, но при этом раза в 2-3 больше по объему. Отделка и эргономичность там в полном порядке.

Прокатись на патриоте, он комфортнее дастера.

 

[муRка]

Сам ищи, для примера японский клуб любителей нивы.

Ну да, японцы пересаживаются со своих машин на нивы. Они , наверное, нивы воспринимают как наши дети лего, недорого и поковыряться по приколу))

 

[UnPlug]

Я на рабочей сандеро пытался убить, не получилось. А у них подвеска очень схожа.

Если также пытаться убить ходовую патриота об те же ямы, то у патрика 100% живучее окажется ))))))))))))))) А вот по патриотовским ямам сандеро развалится очень быстро.

 

[basilios]

Я на рабочей сандеро пытался убить, не получилось. А у них подвеска очень схожа.

Сандеро ж не внедорожник? Если на ней по щебенке/грунтовке под стольник км 200 хотябы прохватить с ямамами и пассажирами?

 

[муRка]

Сань, 100% факт, что стоковый патриот со светофора от стоковой 2114 уедет. Это что касается динамики.

Салон у патриота ничем дастеру не уступает, но при этом раза в 2-3 больше по объему. Отделка и эргономичность там в полном порядке.

Прокатись на патриоте, он комфортнее дастера.

Саш, я катался и на том и на другом, больше да, салон у обоих убогий, но комфортней и надежней вряд ли. Плюс уаз существенно прожорливей.
а то, что от 14 уедет, может быть, но как то сомневаюсь.

 

[Zull]

Я на рабочей сандеро пытался убить, не получилось. А у них подвеска очень схожа.

Вот именно, желание сэкономить оказалось сильнее, поэтому в дустер воткнули ходовую сандуры, это примено тоже самое, если воткнуть ходовку от оки в камаз, приувеличил конечно, но кто хоть немного понимает в подвеске поймет аллегорию.

 

[муRка]

Если также пытаться убить ходовую патриота об те же ямы, то у патрика 100% живучее окажется ))))))))))))))) А вот по патриотовским ямам сандеро развалится очень быстро.

Сандеро ж не внедорожник? Если на ней по щебенке/грунтовке под стольник км 200 хотябы прохватить с ямамами и пассажирами?

Хз, за 3 года сандеро проехал около сотки, причем у нас в фирме их не жалели, перед ямами не тормозили, так на ТО ушлые сервесмены так и не нашли, что можно б было в ходовке заменить.

 

[муRка]

Вот именно, желание сэкономить оказалось сильнее, поэтому в дустер воткнули ходовую сандуры, это примено тоже самое, если воткнуть ходовку от оки в камаз, приувеличил конечно, но кто хоть немного понимает в подвеске поймет аллегорию.

Может все таки есть живой пример? Японцы-мазохисты не впечатлили. У меня есть знакомые на дастерах, которые активно пользуются авто и уже не один год, так вот нарадоваться не могут, особенно после шнив всяких.

 

[basilios]

У меня есть знакомые на дастерах, которые активно пользуются авто и уже не один год, так вот нарадоваться не могут, особенно после шнив всяких.

Ну вот когда рельс перепилит, тогда поверю.

 

[Zull]

У нового уаза, насколько мне известно, двиг от киа спортэйдж.

 

[Zull]

Может все таки есть живой пример? Японцы-мазохисты не впечатлили. У меня есть знакомые на дастерах, которые активно пользуются авто и уже не один год, так вот нарадоваться не могут, особенно после шнив всяких.

Делают вид, что довольны, ведь не каждый найдет в себе смелость признать, что выкинул деньги или програл в наперстки.
За живым примером пожалуйста ЕС, япония, ждет Вас.

 

[муRка]

Ну вот когда рельс перепилит, тогда поверю.

не понятна игра слов.

Делают вид, что довольны, ведь не каждый найдет в себе смелость признать, что выкинул деньги или програл в наперстки.
За живым примером пожалуйста ЕС, япония, ждет Вас.

Самому то не смешно? ЕС и Япония на уазах, если только в бывших странах соцлагеря остатки догнивают.

 

[Vitali4]

Угу.Цена задрананепомерно.Двигатель древний,акп тоже, авто гипер дешево сделано и собрано, 4 пб и то за доплату.За что космо бапки я не знаю.

какая разница между "современным" и "древним" двиглом?

 

[Spok]

если только в бывших странах соцлагеря остатки догнивают.

Во, вспомнил, осенью в Дрездене видел одну(!) ниву, а в Праге копейку!

 

[Homer aka 316]

Поездил день на этом "пыльнике", чуть не сблевал прям за рулем. ИМХО даже шнива приятнее в салоне. По двигателю, может мне такой заезжаный попался, но это тоже без комментариев... До середины на педаль вообще не реагирует, потом пытается дергаться и изображать ускорение... И это на МКП... Я обрезался! об этот салон, когда пытался сдвинуть руль вверх, края пластика вокруг фиксатора просто заточены, чтобы отрубать пальцы. Чтобы дотянуться до кнопок стеклоподъемников на водительской двери надо извернуться и обогнуть ручку двери! Для кого это вообще сделано??? Про качество отделки и "эргономичность" салона я вообще молчу. Там даже лампочки поворотников на панели горят все время вместе, а не каждая когда включен соответствующий поворотник.
Мне кажется в салоне сделано все, чтобы донести одну единственную мысль: "ЭТО ВСЕ САМОЕ ДЕШЕВОЕ ЧТО ТОЛЬКО МЫ СМОГЛИ НАЙТИ И МЫ ПРИЛОЖИЛИ ВСЕ УСИЛИЯ, ЧТОБЫ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИСПОРТИТЬ ЭТО"
Короче "пыльник" это полное :bad::bad::bad::bad::bad::bad::bad:

 

[Dimaz]

Вот вы мне объясните, почему Европа отказалась от дастера в его нынешнем обличие, а народ в России эту какашку за конфету принял?

 

[basilios]

Там даже лампочки поворотников на панели горят все время вместе, а не каждая когда включен соответствующий поворотник.

Хм, я думал это со времен 87 года пофиксили (мелкий еще у родителей спрашивал, почему раздельно не горят).

 

[муRка]

Поездил день на этом "пыльнике", чуть не сблевал прям за рулем. ИМХО даже шнива приятнее в салоне. По двигателю, может мне такой заезжаный попался, но это тоже без комментариев... До середины на педаль вообще не реагирует, потом пытается дергаться и изображать ускорение... И это на МКП... Я обрезался! об этот салон, когда пытался сдвинуть руль вверх, края пластика вокруг фиксатора просто заточены, чтобы отрубать пальцы. Чтобы дотянуться до кнопок стеклоподъемников на водительской двери надо извернуться и обогнуть ручку двери! Для кого это вообще сделано??? Про качество отделки и "эргономичность" салона я вообще молчу. Там даже лампочки поворотников на панели горят все время вместе, а не каждая когда включен соответствующий поворотник.
Короче "пыльник" это полное :bad::bad::bad::bad::bad::bad::bad:

Салон действительно убогий, но едет он точно лучше шнивы. Если б я сейчас, после своей машины, прокатился бы да дастере, уверен, что тоже испытал бы негатив . Но в эти деньги из новых лучшего уже не купить, уаз и кетаяц только.

Вот вы мне объясните, почему Европа отказалась от дастера в его нынешнем обличие, а народ в России эту какашку за конфету принял?

Не слышал о таком.

 

[Homer aka 316]

Это только на жигулях пофиксили, на рено еще такой прогресс не дошел...
Кстати название очень правильное выбрали))) duster -- пыльник, пыльная тряпка, тряпка для вытирания пыли

 

[Zull]

Салон действительно убогий, но едет он точно лучше шнивы. Если б я сейчас, после своей машины, прокатился бы да дастере, уверен, что тоже испытал бы негатив . Но в эти деньги из новых лучшего уже не купить, уаз и кетаяц только.

Не слышал о таком.

Уважаемый, вы что-то того не слышали, это не видели, а еще говорите Вам УАЗ не симпатичен, а зря из пещеры на дустере не выехать.