CX5 vs Tiguan

[Ахалай Махалай]

Что то пока не получается у меня подобрать себе свежий б/у авто по бюджету, начал присматриваться к новым авто. Пока нравятся эти две модели, НО, поскольку в автосалонах работают в основном дауны, которые не могут адекватно ответить на элементарные вопросы устройству машин, вопрос к вам, уважаемые гуру- одноклубни, как реализован полный привод на этих авто, если можно подробно с кучей деталей. И какая из машин по вашему мнению лучшая покупка, какие +- у этих моделей?

 

[DAE]

про тигуан: http://www.inomarka.nnov.ru/?id=20330
а вообще и там и там подключаемый зад... так что ни на что серьезнее чем въехать зимой на бордюр он не способен.

 

[Usher]

Здесь посмотри,может поможет в выборе.Там есть пользователь Shpunt,так он с тигуана пересел на мазду.Можешь с ним пообщаться.

А по теме,мне больше мазда нравится.
Возмине на тест-драйв оба авто и поймете что вам ближе.

 

[Ахалай Махалай]

про тигуан: http://www.inomarka.nnov.ru/?id=20330
а вообще и там и там подключаемый зад... так что ни на что серьезнее чем въехать зимой на бордюр он не способен.

вроде как у мазды автоматом зад подключается при пробуксовке переда, у фолькса мальчик в салоне клялся, что постоянный полный, но насколько постоянный не смог объяснить.

 

[jingvar]

вроде как у мазды автоматом зад подключается при пробуксовке переда, у фолькса мальчик в салоне клялся, что постоянный полный, но насколько постоянный не смог объяснить.

haldex4 плюс электронная эмитация блокировки межколесных дифов, если память не изменяет на одно колесо может быть передано 60% момента.

 

[DAE]

Принцип работы системы полного привода 4Motion

Работа системы 4Motion определяется алгоритмом работы муфты Haldex, в котором можно выделить следующие характерные режимы:

• начало движения;
• начало движения с пробуксовкой;
• движение с постоянной скоростью;
• движение с пробуксовкой;
• торможение.

При трогании с места и разгоне автомобиля клапан управления закрыт, диски муфты максимально сжаты. На задние колеса передается максимальный крутящий момент.
Если движение начинается с пробуксовкой обоих передних колес, клапан управления закрывается, фрикционные диски муфты сжимаются. Крутящий момент полностью передается на заднюю ось. При пробуксовке одного из передних колес в работу системы вначале включается электронная блокировка дифференциала.
При движении с постоянной скоростью клапан открывается, а диски сжимаются в зависимости от условий движения. На заднюю ось крутящий момент передается в определенных (незначительных) пределах.
Пробуксовка в движении автомобиля определяется на основании сигналов от блока управления системы ABS. При этом клапан открывается в зависимости от условий движения (какая ось и какие колеса буксуют).
При торможении клапан управления открыт, фрикционные диски муфты полностью разжаты. Крутящий момент на заднюю ось не передается.


​

http://systemsauto.ru/transmission/4motion.html

 

[SRR]

Реальный + этих авто в повышенном клиренсе. Какбэ полный привод поможет только выехать из снега во дворе пару дней в году. А хотят за него приличные суммы. Да и уровень комфорта на уровне авто С-класса по стоимости бизнеса. ИМХО, в такие суммы надо брать авто D-класса и не париться. Пассат, Суперб, если уж так нужен полный привод, то есть Теана 4х4.

 

[Nusferatus]

вроде как у мазды автоматом зад подключается при пробуксовке переда, у фолькса мальчик в салоне клялся, что постоянный полный, но насколько постоянный не смог объяснить.

П####т мальчик.

 

[Alex 777]

Ну как бы с Мазды логично на Мазду пересесть.

 

[Ахалай Махалай]

Ну как бы с Мазды логично на Мазду пересесть.

Конецно, с мазды на мазду логисно, а вот с приоры на что, ибо тупиковая ветвь :derisive:, дальше вниз - на чепырку и далее вплоть до оки? не?

 

[Ахалай Махалай]

По теме кто- нибудь знает как у мазды полный привод работает? Если только при пробуксовке включается, то ну его нафиг.

 

[ALERT]

По умолчание передок, при пробуксовке подключается зад. Можно муфту зажать принудительно, но не надолго) Как правило хватает на 15 мин активного говномешения, потом мин 20-30 на остывание муфты...

 

[Ахалай Махалай]

По умолчание передок, при пробуксовке подключается зад. Можно муфту зажать принудительно, но не надолго) Как правило хватает на 15 мин активного говномешения, потом мин 20-30 на остывание муфты...

Каким образом её принудительно зажать? кнопки блокировки я там не увидел?

 

[Илья Н]

.Там есть пользователь Shpunt

Наш Шпунт везде просавился ))) Но советоваться с ним не стал бы т.к. то авто на котором он ездит в данный момент- самое лучшее в мире ))) Так было и с Аутом и с Тигуаном, теперь и с маздой ))) http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=42630&page=70

 

[Usher]

Что то пока не получается у меня подобрать себе свежий б/у авто по бюджету, начал присматриваться к новым авто. Пока нравятся эти две модели, НО, поскольку в автосалонах работают в основном дауны, которые не могут адекватно ответить на элементарные вопросы устройству машин, вопрос к вам, уважаемые гуру- одноклубни, как реализован полный привод на этих авто, если можно подробно с кучей деталей. И какая из машин по вашему мнению лучшая покупка, какие +- у этих моделей?

В системе же полного привода японцам и улучшать ничего не понадобилось. За подключение задних колес отвечает та же многодисковая муфта, что и в старшем CX-7:

.
Попробуйте позвонить на голячию линию,может там знают.
Или в представительство напишите вопрос.

 

[Ахалай Махалай]

.
Попробуйте позвонить на голячию линию,может там знают.
Или в представительство напишите вопрос.

Проще в сервис заехаеть и пытать их там, а то в салоне молчат аки партизаны. Тут хочется совета услышать что из этих двух брать, если ничего приличного б/у не найду.

 

[sTOker]

Реальный + этих авто в повышенном клиренсе. Какбэ полный привод поможет только выехать из снега во дворе пару дней в году. А хотят за него приличные суммы. Да и уровень комфорта на уровне авто С-класса по стоимости бизнеса. ИМХО, в такие суммы надо брать авто D-класса и не париться. Пассат, Суперб, если уж так нужен полный привод, то есть Теана 4х4.

суперб тоже есть 4х4

 

[SRR]

суперб тоже есть 4х4

Ну да, есть. Но не по цене СХ-5 или Тигуана. Теана стоит 1,2, Суперб -1,8.

 

[iamart]

Я хоть и сторонник мазд, но у тиги есть свои плюсы. Если это двухлитровывй турбо, то динамика классная. Остальное все что и ожидаешь от немецкого производителя. Мазду по качеству такая же, но подкупает внешностью и экономичностью. В городе летом с кондюком при активной езде — 10 литров, вряд ли кто то из конкурентов даже близко сможет осилить.

Рядом видел две эти машины, тига смотрится малюткой.

И у тиги и СХ-5, автоматически подключаемый полный привод, при буксе моментально срабатывает. Зимой пробовали месить сугробы по колено на СХ-5, без проблем. Думаю для тиги это тоже не будет большой проблемой.

 

[sTOker]

Ну да, есть. Но не по цене СХ-5 или Тигуана. Теана стоит 1,2, Суперб -1,8.

1-2 года и такая же цена