что скажите?

[<ИГОРЬ>]

в принципе я на все сто с тобой согласен, но если уж что, тогда придётся гнать на базар и продавать её, хотя я был 2 недели подряд на базаре на вольском тракте, ни одного опеля там не видел!

Дима я тебе ещё вот , что подскажу. Они немного , недели 2-3, затягивают сроки поставки. Рассчитано на человеческую психику. Уже у тебя сделана предоплата, ты весь на нервах, что машины нет, и наверно кинули. Под этот аффект тебе можно всучить битую , но более менее хорошо восстановленную машину. И что я заметил, пригоняют или из Калининграда, Латвии, Эстонии в Мск в вечернее время или ночное. И сразу им надо срочно уезжать, т.к. ещё куча покупателей ждёт. А на следующий день отмыв и всё внимательно рассмотрев обнаруживаешь дефекты по кузову. Личный горький опыт : Тойота 4Раннер и Фольц Пассат.

 

[Ginger]

я по теме ни бум бум но у опелевода доводы весомые и разумные. Может не надо ее покупать?

 

[-=DIMON=-]

я уже с ним поговорил!

 

[Ginger]

резюме?

 

[-=DIMON=-]

)))нет по личке пообщался, сам в раздумьях теперь!

 

[Radik]

У соседа Тойота Креста дизельная пригнанная с Сахалина. Уже мотор 2 раза крякнул на нашей солярке. Сейчас стоит , он говорит дешевле на маршрутке ездить. У меня на Мерине 350 TDI гидрокомпенсаторы замучали греметь от нашей соляры. Тут это не прокатывает Дизель экономичней, но намного дороже в ремонте.

Насчет ремонта - согласен, мне даже знакомые сервисмены говорили об этом не раз. Насчет соляры - не совсем согласен, лил тепловозную или торековскую, ТНКашную немного - проблем не было. Антигели ХайГировские - действительно гуано, зимой не помогали, поэтому вместо присадок был теплый гараж. Машина была в Саратове с 2002 года, я ее взял в 2005 - дизель работал хорошо, ровно. До меня парень лил только тепловозную солярку, а первый хозяин - хз. Может быть, мне повезло.

 

[Иван Таранов]

Согласен на все сто с Опелеводом. Сам я тоже Опелевод (у меня Omega B 1998 г.в. МКПП, 2,0 л. 136 л.с.)
Изучи показания климата тех годов эксплуатации. Может быть это "европейский утопленник". Польша, Латвия и Эстония очень славяться тем что восстанавливают тачки практически из ничего.
На всякий случай пообщайся с индивидуальными перегонщиками. Например на сайте http://autovolk.ru/
Я сам лично общался с ним очень толковый мужик. Делает все как для себя.
А растаможка авто старше семи лет при объеме движка до 2,5 л - 2 евро за кубик.

 

[Can]

машинка очень симпотичная

 

[-=DIMON=-]

всё таки мля рискнул и заказал её!
как всё происходило отпишусь!
вместе с перегоном она вышла в 360 наших деревянных!

 

[<ИГОРЬ>]

всё таки мля рискнул и заказал её!
как всё происходило отпишусь!
вместе с перегоном она вышла в 360 наших деревянных!

Я же тебе объяснял . Видимо не дошло. И немецкие сайты подогнал. Где это видано Вектра 2004 г с пробегом 76 т.км. с расстаможкой и доставкой за 360 т.р. Ладно деньги твои ,тебе и решать.

 

[Andrey111]

покупать машину за 360 тыс. по фотографии:crazy:???!!! не понимаю.

 

[davidsoon]

to -=DIMON=- когда машинка в Саратове буит?

 

[Gray64]

почему ты так уверен?ты знаешь у меня у знакомых на тойоте хайс стоит дизель и ничё ездят, на фольксвагене пассате, на мерседесе, все говорят отлично!

Не понятно о чем это говорит,ну ездит и что?Зимой проблемы,древний дизель это убожество,а современный доступен только на последних моделях.сервис по дизелям отсутствует в принципе.

 

[Gray64]

Я же тебе объяснял . Видимо не дошло. И немецкие сайты подогнал. Где это видано Вектра 2004 г с пробегом 76 т.км. с расстаможкой и доставкой за 360 т.р. Ладно деньги твои ,тебе и решать.

Игорь правильно все пишет,а твою машину я видел на автовозе на котором хлам везут в прибалтику на восстановление.Это все развод для лохов,никто там дешево машины не продаст.т.к. за хорошей и дешевой (на пару штук)машиной и из Германии приедут и купят.Знакомый в Германии летом туран 2007г. брал венгерский.т.к. он был чуть дешевле.При сегодняшнем уровне евро выгоднее брать машины в России,а если хочется хорошую б/у,то в Германии,но дешевле не будет,а только лучше и без криминала.

 

[Gray64]

машина как я разговаривал сама вообще не едет, т.к. заказов много поэтому, на фуру и по России их развозят!

Ключевая здесь фраза :"сама не едет",потому как и не доедет никуда,а развалится.

 

[Gray64]

Вообще классику надо читать и знать:"не гонялся бы ты поп за дешевизной"

 

[<ИГОРЬ>]

Ключевая здесь фраза :"сама не едет",потому как и не доедет никуда,а развалится.

У меня друг так из Литвы Пассат получил. Ночью. Автовозом. Через неделю бросил его мне, т.к. у него отпуск 36 дней. Так VDVсервис с ним две недели ипались. То тут отвалится, то там отломится. Денег отвалил немеренно. Я ему говорил, не бери, нет там всё идеально, обещали. Мне то же Пассат ночью из Калилинграда пришёл. Но у меня слава богу только задняя дверь одна другого цвета была. А в остальном просто повезло. Я его за 11 т. $ взял, через год за эти же 11т. $ легко сбросил.

 

[Debosh.MiZzA]

всё таки мля рискнул и заказал её!
как всё происходило отпишусь!
вместе с перегоном она вышла в 360 наших деревянных!

Если всё гуд то вот этот агрегат бы заказать http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud/303/auto_php-id=404303-rus_auto24_ee.html отпишись плиз как куда звонить и с кем болтать ooh_honey:

 

[-=DIMON=-]

чёт эти тягомктину тянут, теперь говорят, что мл машину не погонят, долеко, только мл до Москвы, такчто я уже начинаю растраиваться, похоже всё же отказ придёт если ещё неделю проманежут!!!

 

[alex]

Лучше откажись от этого варианта. Перегон хорошей машины не стоит дешевле, чем такие же на базаре стоят. По простой причине, что на базаре стоит куча хлама, а тебе пригонят нормальную машину, а не сваренную из трех.