Chrysler сегодня подаст заявление о банкротстве

[Andrey Ford]

Американский автоконцерн Chrysler LLC, переживающий вместе со всем автомобилестроительным сектором США не лучшие времена, подаст сегодня заявление о банкротстве, сообщил представитель администрации Белого дома. Решение прибегнуть к ст. 11 американского закона о банкротстве, защищающей компанию от кредиторов, было принято после того, как переговоры с держателями облигаций Chrysler зашли в тупик, передает (С) Reuters.
Ранее сообщалось, что руководству Chrysler при активном посредничестве правительства США удалось договориться с четырьмя банками – крупнейшими держателями долговых обязательств автоконцерна – о реструктуризации облигаций. В результате банки, держащие львиную долю облигаций (общий объем долговых обязательств – 6,9 млрд долларов), должны были получить 2 млрд долларов наличными в обмен на эти ценные бумаги и отказ от претензий к автоконцерну.
Однако для того чтобы полностью реструктурировать задолженность, автоконцерн должен был договориться со всеми остальными держателями своих бондов, а таковых было несколько десятков. Это было одним из непременных условий получения правительственной помощи, и последним днем для подачи нового плана реструктуризации был сегодняшний день.


http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/04/30/1466188

 

[asp]

А наши дураки у них купили завод по выпуску себринга, обозвав его сайбером, за бешенные бабки. Причем ведь недавно купили.

 

[Logik]

Линию однако... Но даже эти деньги не спасил бы крайслер... Жаль

 

[DaVinci]

жалко Край,впринципе неплохая марка была

 

[Mig]

плохая новость

 

[Gray64]

Теперь это будет Фиат,до какой степени надо было дойти ,что рабочий с Красйслера убежденно так говорил что фиат научит их делать машины внедрив передовые технологии.Это про тот самый Фиат который сам на краю гибели и еле вылез из банкротства.

 

[cubinec-a]

так теперь марки chrysler не будет? а я так хотел 300с :drag:

 

[MasterDja]

Это... это печально

 

[cubinec-a]

да не... марку не закроют! это техническое банкротство, чтоб реструктурировать долги перед продажей Фиату.
а вот GM закроет марку Pontiac к 2010 году.

 

[Nusferatus]

да не... марку не закроют! это техническое банкротство, чтоб реструктурировать долги перед продажей Фиату.

+1.
Всё будет хорошо.
Гранд Чероки так и останется самым быстрым джипом в мире, Wrandler одиним из лучших в мире внедорожников, а остальные автомобили Крайслер со своим неповторимым стилем и шармом.
Надеюсь..

 

[MasterDja]

куда катится мир... великий крайслер в руках штамповщиков посредственных микролитражек. Кто следующий? Форд у индусов? Бэмвэ у корейцев? Я думаю один ВАЗ останется единственно девственно чистой и "настоящей" маркой со своей историей). Лет через 50 наверное и Мецедес будет управлятся из Гонконга или Джакарты.

 

[Spy]

Ну и йук с ним с этим Крайслером...

 

[asp]

Ну и йук с ним с этим Крайслером...

И я того же мнения. Сейчас весь мир на малолитражки пересаживается, да и нет никакой необходимости иметь большую машину. Я в основном один езжу, груз не вожу, а вот топливо, налог и страховка по карману давят, как ни крути. Один хрен в городе ни разгон не нужен, ни максимальная скорость, сел вон на чтонить типа табуреток, только чуть-чуть побольше в габаритах и побезопасней и езди себе на здоровье

 

[Nusferatus]

И я того же мнения. Сейчас весь мир на малолитражки пересаживается, да и нет никакой необходимости иметь большую машину.

Прально - нафиг наманые машины, будем все как один ездить на покемонах.))

 

[The Stig]

И фиг с ним с этим крайслером...Всё равно ни одна их машина не нравится ни изнутри ни снаружи)))
Осталось еще чтоб автоваз объявил о банкротстве, вот тут я буду рад))

 

[SKA]

+1.
Всё будет хорошо.
Гранд Чероки так и останется самым быстрым джипом в мире, Wrandler одиним из лучших в мире внедорожников, а остальные автомобили Крайслер со своим неповторимым стилем и шармом.
Надеюсь..

Кризиса нет..... кризиса нет....... кризиса нет....... кризиса нет.........

 

[Nusferatus]

Кризиса нет.....

А жаль! ))

И фиг с ним с этим крайслером...Всё равно ни одна их машина не нравится ни изнутри ни снаружи)))
Осталось еще чтоб автоваз объявил о банкротстве, вот тут я буду рад))

А ты многа знаешь их машин?
Про ваз согласен.

 

[asp]

Прально - нафиг наманые машины, будем все как один ездить на покемонах.))

Блин, ну я чо, я сам люблю большие и особенно полноприводные. Я про необходимость говорю, нету ее, а цивилизация диктует условия, никуда не денешься. В центре сейчас днем попробуй припаркуйся, негде! И чем больше машина, тем сложнее. Ну и повторюсь, расходы на нее, родимую, никуда ведь не подевать. А особенно, когда их несколько содержишь - тут задумаешься, надо ли?
ИМХО, закон об ОСАГО дураки писали. Почему я плачу страховку на три машины, если я физически могу ездить только на одной из них? Называется страхование гражданской ответственности владельца т/с, ну так какого я страхую фактически каждый авто? Меня что, трое от этого становится? Я так понимаю, правильно было бы взять полис на меня любимого и чтобы я ездил на любом авто. Ну и налоги, это же грабеж. Если у меня машина выше 100 л.с., тут он и начинается, ничем не обоснованный. Топливо - хрен с ним, тут все понятно, но опять же, прирост существенный в расходах. Короче, это лирика все, но смысл к тому свожу - нет крайса, ну и ладно! Это не самые лучшие машины оттудова, хотя и культовые попадаются. Они больше на энтузиаста, чем на потребителя. Вот у меня товарищ недавно с аккорда пересел на пыжа, как его мать, 206 кажись - ну та же табуретка. Человеку стали нужны деньги и он начал их считать, и задницу перемещать надо на чем-то. И вполне доволен, что есть возможность не ходить пешком.

 

[The Stig]

А ты многа знаешь их машин?

Ну как много. Не очень, но смотрел модельные ряды разных годов. Внешний вид мне вообще ни у одной машины не нравится...Интерьер тоже не нравится

 

[asp]

The Stig, ну а тот же самый wrangler, это ведь тоже крайс. Машина культовая, она не может не нравиться. Да внешне у них вообще авто по большинству симпотные. Но все литражные и с тупой американской мощностью. У них какие-то странные лошадиные силы, задумчивые такие