"Черный список" автосигнализаций

[evgen79]

+1 если хотят угнать, угонять что угодно. А сигнализация - это так от шпаны приблуда...

+100 если захотят то да.......

 

[LordKor]

Угнать можно все, что угодно. Поэтому задача охранного комплекса - осложнить угонщику жизнь настолько, чтобы угон этой машины оказался для него нерентабельным.

Охранный комплекс включает в себя следующие элементы (по выбору):
- сигнализация - собственно сообщает владельцу и окружающим о посягательстве на автомобиль в зависимости от установленных датчиков, контролирующих те или иные зоны воздействия;
- иммобилайзеры - электронные блокировки важнейших систем автомобиля - обычно топливной и тормозной - не позволяют поступать в двигатель топливу или блокируют колеса;
- замок капота - препятствует проникновению угонщика в подкапотное пространство с целью отключения сирены, замены ЭБУ и т.п.
- механические блокировки коробки передач, раздаточной коробки, рулевого вала, педалей - препятствуют нормальному управлению автомобилем в случае почти удавшейся попытки угона;
- маячки - сообщают о местонахождении угнанного автомобиля.

Таким образом, угонщику необходимо нейтрализовать все элементы охранного комплекса, что требует от него значительных затрат времени и финансов, а также физических усилий. Поэтому в тем случае, если ему нужен не этот конкретный экземпляр, заморачиваться он не будет, а пойдет поищет что-нибудь с простенькой "сигналкой от пионеров" и бесполезной кочергой на руль.

 

[Александр]

Кто заказал этот список?
Хаntа Cеnturiоn?

 

[SerYoGa]

Ребят а вот по поводу Cobra Connex? кто что думает? на мой взгляд это самый достойный вариант, понимаю, уже и суть другая и класс не тот, но цель то одна...

 

[LordKor]

Ребят а вот по поводу Cobra Connex? кто что думает? на мой взгляд это самый достойный вариант, понимаю, уже и суть другая и класс не тот, но цель то одна...

Обходится так же, как и все другие маяки.
Подъезжает трейлер, обшитый экранирующим материалом, машина в него загоняется, а потом в спокойной обстановке обрабатывается в специально оборудованном помещении.
Опять все упирается в стоимость машины, ее защиты и работ по угону.

 

[LordKor]

Кто заказал этот список?
Хаntа Cеnturiоn?

Это список сигнализаций, которые используют для всех брелков один и тот же ключ, который при этом уже известен не только производителю. Новые модели сигнализаций с единым ключом, который от производителя еще не утек, в этом списке отсутствуют... пока.

 

[SerYoGa]

Обходится так же, как и все другие маяки.
Подъезжает трейлер, обшитый экранирующим материалом, машина в него загоняется, а потом в спокойной обстановке обрабатывается в специально оборудованном помещении.
Опять все упирается в стоимость машины, ее защиты и работ по угону.

Ну эти сказки вы можете кому нибудь другому рассказать, при смещении авто хотябы на 10 см посылается сигнал, при малейшем ходе подвески посылается сигнал, при потере связи с машиной срабатывает тревожный сигнал, да и загнать автомат в трейлер не получится, нужно поднимать а потом затаскивать а как извесно при малейшем движении... ну и тд вобщем статистика говорит сама за себя, из всех городов и сотен тысяч машин что подключены к этой системе, угнать удалось только один авто.

 

[LordKor]

Ну эти сказки вы можете кому нибудь другому рассказать, при смещении авто хотябы на 10 см посылается сигнал, при малейшем ходе подвески посылается сигнал, при потере связи с машиной срабатывает тревожный сигнал, да и загнать автомат в трейлер не получится, нужно поднимать а потом затаскивать а как извесно при малейшем движении... ну и тд

Еще раз для взрослых мальчиков, которые не верят в сказки. Задача маяка - сообщать о местонахождении уже угнанного автомобиля. Во время самой погрузки банально включают глушилку сразу же после очередного сеанса связи. Насколько я понимаю логику подобных систем, тревога сработает не сразу при отсутствии ответа, а после второго-третьего подряд. Дальше идет передача вызова на пульт, к месту последней стоянки направляется патруль, который вряд ли обратит внимание на встречную фуру.

вобщем статистика говорит сама за себя, из всех городов и сотен тысяч машин что подключены к этой системе, угнать удалось только один авто.

Во-первых, откуда такая точная статистика? Неужели от хозяев этой системы?
Во-вторых, далеко не все пользуются услугами подобных систем.
В-третьих, я уже говорил о соотношении стоимости автомобиля и затрат на его угон.

 

[SerYoGa]

Еще раз для взрослых мальчиков, которые не верят в сказки. Задача маяка - сообщать о местонахождении уже угнанного автомобиля. Во время самой погрузки банально включают глушилку сразу же после очередного сеанса связи. Насколько я понимаю логику подобных систем, тревога сработает не сразу при отсутствии ответа, а после второго-третьего подряд. Дальше идет передача вызова на пульт, к месту последней стоянки направляется патруль, который вряд ли обратит внимание на встречную фуру.



Во-первых, откуда такая точная статистика? Неужели от хозяев этой системы?
Во-вторых, далеко не все пользуются услугами подобных систем.
В-третьих, я уже говорил о соотношении стоимости автомобиля и затрат на его угон.

Сигнал тревоги подается на пульт при утере сигнала с авто болеек чем на 1,5-2 минуты, паралельно звонят хозяину и сообщают о происходящем, спрашивают не находится ли он рядом или внутри авто, если ответ отрицатилен тревога подтверждается...

Ну вобщем из существующих придумок, этот на данный момент самый действенный.

 

[LordKor]

Сигнал тревоги подается на пульт при утере сигнала с авто болеек чем на 1,5-2 минуты, паралельно звонят хозяину и сообщают о происходящем, спрашивают не находится ли он рядом или внутри авто, если ответ отрицатилен тревога подтверждается...

А теперь считаем.
0:00 - сканер показал сеанс связи - начинается работа;
2:00 - сигнал отсутствует, счетчик пошел;
4:00 - сигнал отсутствует - у оператора на экране сообщение о вероятной тревоге;
4:15 - оператор инициирует звонок хозяину
5:00 - сонный хозяин пытается понять, кто звонит ему среди ночи
5:30 - оператор связывается с милицией, объясняет ситуацию, дает координаты (для Саратова накидываем еще минуту на межгород и объяснения)
6:00 - дежурный вызывает ближайший экипаж
20:00 - ближайший экипаж наконец приезжает на место, где недавно стояла машина
21:00 - объявляется план "Перехват" - тормозят все аналогичные машины, фуры проезжают спокойно, потому как под ориентировку не попадают.
30:00 - фура заезжает в экранированный отстойник. Дело сделано.
Раскладка приблизительная.

Ну вобщем из существующих придумок, этот на данный момент самый действенный.

С точки зрения самоуспокоенности - однозначно.
Мне как-то рассказывали, как от "Фрегата" средь бела дня увели новенький Лексус с моднючей на тот момент охранкой с иммобилайзером в ключе: хозяин отправил водилу на мойку, а по возвращении у того в лифте вытянули из кармана ключи - пасли, естественно, потому как заказ был именно на ту машину.

 

[SerYoGa]

Раскладка приблизительная.

ну я и говорю сказка.... ) много лишних пунктов, никто там никому не звонит в милицию, все автоматом... и опять же повторюсь погрузить джип на автомате в фуру, без подьемника, да еще и без палева трудно... и при любом движении сигнал пойдет, и пока ее будут грузить, менты будут в пути... Короче не стоит оно того если машина не эксклюзивная, и трудно это... Тем более в провинции нет средств на организацию такой мутки... Все имха, пускай каждый остается при своем, спорить касяк..

 

[berserk]

47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )

у меня 2 года стоит SLK-200, пока тьфу тьфу, без сбоев.
Список аля список "машины для голубых" ))))

 

[Suspended]

Кстати, ещё в голову пришёл вариант. Бывают сирены звучащие аналогично милицейским? Ну или хотя бы пожарным, или хоть скорым? Или это запрещено законом, т.е. "мелодия" и частота сертифицирована? Ну тогда тональностью пониже, или во времени растянуть/ускорить? Я к тому, что на обычные звуковые сигналы всем давно забить...

 

[goschahn]

Бывают сирены, звучащие совсем не так как большинство имеющихся в продаже.

Зачастую они стоят в американских машинах, пригнанных оттуда....

 

[-Skipper-]

А еще удалось найти "белый список" автосигнализаций

«Черный список» - сигнализации, которые легко взломать.
Sheriff – 699, вся 700 линейка моделей, вся 900 линейка моделей, APS-75
Challenger 5000i
Mongoose – вся линейка моделей
Top Guard – DE-050M4, DE-120L1
Pantera 5600, 500 RS
Alligator S-350
Jaguar - вся линейка моделей
KGB - вся линейка моделей
«Белый список» - сигнализации, устойчивые ко взлому.
Cobra – вся линейка моделей
Scher-Khan 3, 5, 6
Top Guard DE-420, DE-920
Centurion Xanadu
Cenmax VIGILANT
Star Line A4
Системы штатных систем автомобилей
Nissan Qashqai, Suzuki Swift, Honda HR-V, Toyota Camry, Ford Focus

 

[welcomeinside]

попробуйте каско - лучшая противоугонка! .. .весьма эффективное средство..

 

[SerYoGa]

попробуйте каско - лучшая противоугонка! .. .весьма эффективное средство..

самый лучший набор: Сталкер вкупе с коброй, гарант, и каско конечно же... никуда родимая не денется

 

[InK]

Это не черный список сигнализаций. Этот список прилагается к модели сканера и дает информацию о том какие модели сигнализаций данным сканером считываются/вскрываются. На "тематическом" форуме видел .

 

[Persona_non_Grata]

Ни знаю у кого как, у меня царапина 20 см, в длину, жирная, думаю одно из лучших противоугонных....

 

[LordKor]

Ни знаю у кого как, у меня царапина 20 см, в длину, жирная, думаю одно из лучших противоугонных....

На разборку сойдет.