Чем сепаратор заклеить?

[Anthrax]

Обнаружил неприятную вещь: лопнула ПЭ деталька - сепаратор системы улавливания паров бензина. Стоит она прямо над горловиной бензобака, выглядит как черная коробочка с двумя тонкими шлангами, уходящими вниз. Попробовал как она вынимается - создалось впечатление, что полмашины надо разобрать, да и похоже бензин из бака сливать надо. Так как трещинка небольшая (1-2см) и на виду - думаю ее заклеить. Проблема в том, что сама деталька - судя по всему из ПЭНД, а вокруг много бензина и бензиновых паров, поэтому газовой горелкой наверное не получится запаять. В общем, какой бензостойкий быстросохнущий герметик есть, кто знает? Давление паров в этом месте при выключении двигателя не очень большое, судя по всему.

 

[Monstr388]

Холодная сварка подойдет?

 

[Anthrax]

Тоже к этому варианту скланяюсь, но нужна жидкая и быстросохнущая.

 

[Федор]

Если действительно полиэтилен, то его клеить ничем не получится - после высыхания от него отваливается любой клей.

 

[Бармалей]

Была аналогичная проблема на 2114. Купил новый, а поставить... Оказалось что надо снимать задний бампер! В итоге старый тупо вырезал ножом, а вместо сепоратора временно (как я думал) поставил трубку медную. Собственно так "временно" проездил 3 месяца, пока не продал машину. Багов от такого ремонта замечено не было.

Как вариант можно поискать нечто подобное, но из металла и поменьше. Например типа топливного фильтра, но пустого.
А клеить по-моему бестолку. Если шов травит, в одном месте заклеишь, в другом лопнет.

 

[Бриз]

Паять. Для верности можно заармировать сеткой. В качестве припоя взять обрезки аналогичного материала.

 

[Федор]

Паять. Для верности можно заармировать сеткой. В качестве припоя взять обрезки аналогичного материала.

Какая температура вспышки паров бензина, кто знает? Уж очень озорно лезть с паяльником в бензобак.

 

[Бриз]

Для безопасности паяльник выключить, и дать остыть спиральке. Полиэтилен плавится при относительно невысокой температуре, явно недостаточной для вспышки паров бензина. Паяльник лучше взять с большой теплоёмкостью жала, типа "топорик".

 

[Baz]

Борис, пайка или сварка в нормальной ситуации делается с прогревом всей(обеих) свариваемой поверхности, со сдавливанием, иначе отвалится. Обычно инфракрасными нагревателями или ТЭНами. Для мелкой детали малореальноэффективногарантированно. Если холодная сварка удержится, или не разъест ПЭ, то будет лучший вариант.

 

[escap3r]

Может и не прокатит, но можно Poxipol-om заклеить (замазать) я с его помощью вообще в на мелкие куски деталь раздрызанную сообрал и хрен потом ее сломаешь...

 

[Anthrax]

температура вспышки нипричем, температура самовозгорания бензина 255-370 °С

 

[Anthrax]

Poxipol 10'® (Поксипол) обладает хорошей адгезией к сухим и обезжиренным поверхностям различных материалов: металлам, керамике, стеклу, бетону, древесине и твердым пластмассам (кроме PE, PP и PTFE).

Наверное, все же холодной сваркой жидкой попробую.

 

[Monstr388]

Посмотрите http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/db214.htm, там хоть и для "Нивы", но может что-то пригодится.

 

[Anthrax]

Посмотрите http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/db214.htm, там хоть и для "Нивы", но может что-то пригодится.

Спасибо. В Ниве, судя по фото, замену сделать на порядок проще.