Check Engine: информация к размышлению или срочный ремонт?

[regulator]

Суть проблемы: через несколько минут после прогрева двигателя загорается "Check Engine" и горит постоянно.
Пробовал менять бензин, Тореко, Лукойл, ТНК, 92-ой, 95-ый - эффект нулевой.
С одной стороны вроде бы всё однозначно - нужно ехать на диагностику.:umnik2:
Тут всё упирается в острую нехватку свободного времени.
С другой стороны эта лампочка горит у меня уже месяц и каких либо видимых изменений в работе двигателя на мой, ну пусть довольно неопытный, взгляд не видно, расход топлива не меняется.

В общем вопрос в следующем: этот индикатор горит в случае сбоев в контроллере или возможно плохой контакт на каком либо из датчиков, генераторе, стартёре тоже может вызывать аналогичную реакцию?

 

[Stealth™]

Считай ошибки и на основании них думай, что делать дальше.

 

[regulator]

Считай ошибки и на основании них думай, что делать дальше.

Чем "считать"?

 

[Alex 777]

К электрику заехай. Или БК подключи.

 

[evn]

БК, считать ошибки, могу "дать" свой...подъедешь....подключим.....посмотрим
проводок захвати длинный....метра два-три

 

[<ИГОРЬ>]

Снимаешь минусовую клемму с аккумулятора, потом ключом в замке зажигания проворачиваешь на заводку, должен быть щелчок. Это сброс ошибок. Потом опять клемму одеваешь и смотришь.

 

[den933]

а после снятия тоже горит периодически

 

[LLIHYP]

Да отключи ты эту гирлянду... на жыгулях от нее толку всеравно никакого.

 

[den933]

самый добрый ответ ))))

 

[LLIHYP]

Ну просто за полтора года езды на 15-ке у меня несколько раз то одно то другое моргало и загоралось и каждый раз это заканчивалось "да это вон тот контакт закис ", "да это вон та фиговинка примерзла", "да это вон тот датчик стукнуть надо - он сроду залипает" и т.д.

 

[Antone]

На 8-клапанной десятке у меня все время выдавал ошибку датчика детонации. Менял его несколько раз из-за этого. На 16-клапанной загорается когда иногда заправляюсь на Лукойле - гаснет где-то через 50 км....

 

[Anthrax]

Загоралась лампочка - неисправность датчика фаз. Расход возрастал примерно на 25%. Датчик поменял -все нормально. Не вижу смысла отключать лампочку.

 

[maik]

Забей и у меня и у друзей этот символ периодически загораеца . Ездитъ приэтом можно . ДАТЧИК ГЛЮЧИТ !

 

[evn]

загорается то он неспроста
на спущенных колесиках тоже можно ездить....без задних тормозов тоже ездить можно...как и без передних ..много без чего можно ездить...

 

[Romario]

полюбому на диагностику!

 

[General]

Да отключи ты эту гирлянду... на жыгулях от нее толку всеравно никакого.

Просто нужно обратится к толковому Инжекторщику чтоб герляндой не горело. По делу если особо нечего с мотором не происходит, а лампа горит возможно датчик массого расхода воздуха и с ним лучше не тянуть, в ранней стадии болезни его еще можно спасти потом он умирает совсем.

 

[den933]

ну тада типа посмореть... если все ок то ездить ))))

 

[Gangster]

У друга на двенашке такая хрень была из-за того что он с ручником разворачивался! Эта лампочка горела,горела... и через месяцок перестала! Так что это может быть фигня!

 

[Alex.ru]

ОФФ

Загоралась лампочка - неисправность датчика фаз. Расход возрастал примерно на 25%. Датчик поменял -все нормально. Не вижу смысла отключать лампочку.

Уже ТРЕТИЙ датчик фаз мозг парить начинает..
Но вот то, что расход возрастает - читал, много, но на себе не испытывал... тьфу3раза!
Хотя все лето откатал с лампочкой чекэнджн и ошибкой датчика фаз (сбрасывый - не сбрасывай, все равно загоралась).
Сейчас опять все начинается, хотя поменял на ТО недавно датчик фаз (4500 км назад).

 

[Yuri]

Снимаешь минусовую клемму с аккумулятора, потом ключом в замке зажигания проворачиваешь на заводку, должен быть щелчок. Это сброс ошибок. Потом опять клемму одеваешь и смотришь.

+1. В первую очередь пробовать перезагрузить контролер. Если не поможет на диагностику.