Changan CS55 Plus

[a30]

Последнее время часто удивляюсь, они богатеи?! Откуда они берут 2-3 миллиона, чтоб вот так взять и выбросить... Эти поделки ремонтонепригодны, максимум на три года, на вторичке нереализуемы.

Вы все просто завидуете. Нормальное авто. Вот кто весту за 2 ляма покупает, это да

 

[alexbir]

Ещё одна тема для срача, прекрасно)
По теме: @BergaMott пусть машина радует и не ломается
Как с шумкой? С музыкой?

 

[ENZO]

Вы все просто завидуете. Нормальное авто. Вот кто весту за 2 ляма покупает, это да

На Весту запчасти в наличии всегда и они уже понятны в обслуге. И самое главное, это дороговизна запчастей у китайцев

 

[qwinter]

Отчасти соглашусь, хотелось бы полный привод, и, было бы больше свободных денег - я бы конечно взял полный. Но, когда об этом задумываешься (учитывая денежную составляющую), возникает вопрос - а для чего? На городском кроссовере в говна не полезешь, да и их полный привод не выдержит и не поможет в сколь-нибудь серьезной засаде. Выехать из каши, подняться на скользкой горке - возможно, но на современных авто (и даже на Весте) для этого есть прикольная опция с подтормаживанием буксующего колеса, момент передается на второе. По городу меня не раз выручало, и на самом деле неплохо работает с нормальной резиной. На Чангане кстати эта фишка чаще срабатывает, чем на Весте, там приходилось подождать.

Конкретно у Чангана отличный полноприводный вариант кроссовера: UNI-K - большой полноприводный космолет, но правда больше чем на миллион дороже)

Кроссовер тяжелее, и масса по другому распределена. На весте можно заехать туда, куда на этом уже не получится.

 

[alexbir]

На Весту запчасти в наличии всегда и они уже понятны в обслуге. И самое главное, это дороговизна запчастей у китайцев

У трех медведей был крайний раз, они на ларгус с шеснарем не могли найти шестерню коленвала в саратове

 

[BergaMott]

Ещё одна тема для срача, прекрасно)
По теме: @BergaMott пусть машина радует и не ломается
Как с шумкой? С музыкой?

Шумка по моим ощущениям - вполне достойная, из косяков - достаточно хорошо слышен шум летящей каши/гравия в арки. Остальное без претензий, очень комфортно. Музыка средняя, высоких для меня маловато, бас глуховат, возможно еще раскачаются динамики. Лучше Вестовской, но хуже Опелевской (там и сабик был).

 

[Makc020291]

Кроссовер тяжелее, и масса по другому распределена. На весте можно заехать туда, куда на этом уже не получится.

Веста неплохой танк,но именно с ЕСП,без нее зачастую не можешь заехать,хотя и обратные ситуации тоже бывают)Калина проходимее изза больших ходов подвески и отсутствии вывешивания.

 

[BergaMott]

Кроссовер тяжелее, и масса по другому распределена. На весте можно заехать туда, куда на этом уже не получится.

Спорить не буду, но пока не могу согласиться, в горку и на торосах показала себя отлично, возможно за счет новой резины, на Весте была не очень.

Веста неплохой танк,но именно с ЕСП,без нее зачастую не можешь заехать,хотя и обратные ситуации тоже бывают)Калина проходимее изза больших ходов подвески и отсутствии вывешивания.

Да, очень полезная вещь, неоднократно выручала.

 

[Dlas]

У трех медведей был крайний раз, они на ларгус с шеснарем не могли найти шестерню коленвала в саратове

Не могу представить, как это возможно. Если речь про шестерню грм, то они вроде с 2007 года не менялись и есть в магазинах. А демпферные шкивы и вовсе взаимозаменяемые давным-давно. И тоже есть в продаже.

 

[mike/64rus]

Александр, если память не изменяет, ты ранее передвигался на 206 Пежо?

 

[BergaMott]

Примерно с полгода назад перешел на iphone, это конечно была такая попаболь, я честно сказать испытал массу мук и страданий, насколько iOS отстал от Андроида в плане эргономики использования. Но ладно, кое-как привык. Но что меня больше всего расстроило - что на iphone нормально не работает мой любимый Яндекс-навигатор, без которого я уже не представлял поездки в автомобиле. А конкретно - если в ЯН запустить встроенную Яндекс-музыку, то Алиса переставала реагировать на обращения. Любые переключения, поиски маршрутов и т.п. приходится выполнять через ручной вызов Алисы в телефоне, что очень неудобно, да и опасно.
Теперь, на Чангане в ГУ установил полноценный Яндекс навигатор, который там прекрасно работает, да на таком большом экране, Алиса реагирует четко. Теперь не страдаю с айфоном, на нем настроил автоматизацию на включение точки доступа для раздачи инета в ГУ, включается и отключается при подключении/отключении по блютузу к авто. Схема работет идеально.


Из странностей - при включении подогрева лобача повышаются обороты до 1500, Веста справлялась и без таких настроек.

 

[demyan]

сочувствую, но пусть только радует

 

[BergaMott]

Александр, если память не изменяет, ты ранее передвигался на 206 Пежо?

Было дело. До сих пор ездит под моим товарищем =)

 

[gotic]

А CS35plus сильно меньше? Не знаешь, почем их отдают? Мне внешне он боше нравится, правда по размеру, как Крета и багажник, наверное маленький.

 

[mike/64rus]

Было дело. До сих пор ездит под моим товарищем =)

А как же ты в ней умещался с такими ТТХ?))) Я просто не вдуплю по размеры Джолиона и твои слова, что в нем тесновато.

 

[BergaMott]

А CS35plus сильно меньше? Не знаешь, почем их отдают? Мне внешне он боше нравится, правда по размеру, как Крета и багажник, наверное маленький.

Не, не в курсе, я его даже не смотрел и не садился в него, по габаритам меньше нормально так.

 

[BergaMott]

А как же ты в ней умещался с такими ТТХ?))) Я просто не вдуплю по размеры Джолиона и твои слова, что в нем тесновато.

Тогда я был молодой и худой, в целом в пыже на удивление нормально себя чувствовал)

 

[external]

Хорошо, что не вариатор.

 

[нат]

Первые впечатления - просто космос! Подвеска, движок, коробка - огонь!

Пусть и дальше только радует автомобиль.

Постараюсь описать все косяки и странности (у китайцев их ожидаемо в достатке), а также положительные моменты.

А вот это было бы интересно послушать. А то общаешься с владельцами китайцев одни сопли-слюни.

 

[Roman 666]

А то общаешься с владельцами китайцев одни сопли-слюни.

Это первые полгода - год. Уже двое знакомых разочарованы, думают как сбагрить - один Монджаро (из Москвы в 2022 году один из первых пригнал, как он тогда ее нахваливал), второй - Exeed (помоему чуть ли не в 2021 купил, со светящимся лого на капоте). И тут самое неприятное - цена и ликвидность на вторичном рынке. Очень резко дешевеют и малый спрос.